uri46 Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Опубликовано 9 ноября, 2015 А что за аварийный слот в бардачке? В мануале всё есть... 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 9 ноября, 2015 Опубликовано 9 ноября, 2015 А что за аварийный слот в бардачке? Небольшой "кармашек", куда кладется ключ, если полностью села батарейка. Машина тогда сама его опрашивает перед пуском и, получив ответ о том, что ключ оригинальный, производит запуск. Как-то так я это помню. 0 Цитата
parand Опубликовано 9 ноября, 2015 Опубликовано 9 ноября, 2015 (изменено) А что за аварийный слот в бардачке?Кроме прочего в слоте можно ограничения прописывать под второй ключ - скорость, радиостанции и еще по мелочи. Родительский контроль в общем.P.S. Не в бардачке вроде а в подлокотнике центральном. Изменено 9 ноября, 2015 пользователем parand 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 9 ноября, 2015 Опубликовано 9 ноября, 2015 Не в бардачке вроде а в подлокотнике центральном. Да-да, именно в подлокотнике. 0 Цитата
stels911 Опубликовано 9 ноября, 2015 Опубликовано 9 ноября, 2015 Я так понял что ни фига не получилось с запуском. Или все таки какая то надежда есть осуществить штатными методами? 0 Цитата
uri46 Опубликовано 9 ноября, 2015 Автор Опубликовано 9 ноября, 2015 Дорогу осилит идущий.... 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 9 ноября, 2015 Опубликовано 9 ноября, 2015 Дорогу осилит идущий....Ждём, ждём, ждём... 0 Цитата
uri46 Опубликовано 11 ноября, 2015 Автор Опубликовано 11 ноября, 2015 Пока нет..но на этой неделе в Москву приходит ещё 10 таких же ключей..так что есть надежда, что решение появится... 0 Цитата
AGurskiy Опубликовано 11 ноября, 2015 Опубликовано 11 ноября, 2015 Пока нет..но на этой неделе в Москву приходит ещё 10 таких же ключей..так что есть надежда, что решение появится... С частотой 433 или 434 мГц?? 0 Цитата
uri46 Опубликовано 11 ноября, 2015 Автор Опубликовано 11 ноября, 2015 (изменено) С частотой 433 или 434 мГц?? как оказалось это одно и тоже...т.е. диапазон... Среди открытых во всем мире для свободного использования радиочастотных диапазонов (ISM - Industrial, Scientific, Medical) особенно выделяются два диапазона, которые условно обозначают: 434 МГц и 868 МГц. Цифры 434 МГц и 868 МГц обозначают центральную частоту в некоторой полосе частот, где официально разрешено свободное и бесплатное использование радиопередающих устройств, отвечающих определенным требованиям по максимально излучаемой мощности, уровню внеполосных излучений, частоте следования информационных пакетов данных и др. В России выработкой таких требований и контролем по их соблюдению занимается Государственная Комиссия по Радиочастотам (ГКРЧ). Замечательным является то, что в данных частотных диапазонах передача данных нестандартизирована. В том смысле, что не существует определенных протоколов обмена данными, которым должны удовлетворять радиопередающие устройства, работающие в данных частотных диапазонах. Любой разработчик имеет полное право разработать собственный протокол обмена данными в районе чатот 434 МГц и 868 МГц, при условии, что этот протокол обеспечит соответствие физических свойств радиосигнала требованиям местных законодательных органов (в России - требованиям Российской ГКРЧ). Самые последние Решения Российской ГКРЧ № 08-24-01-001 от 28.04.2008 и № 07-20-03-001 от 07.05 2007 регламентируют границы частотных диапазонов (433.075 - 434.750 МГц и 868,7-869,2 МГц), а также максимально допустимые мощности радиосигналов в данных частотных диапазонах (до 10 мВт в районе частоты 434 МГц и до 25 мВт в районе частоты 868 МГц). Если возникает необходимость в разработке устройства, которое будет выходить за рамки требований ГКРЧ, то чтобы в дальнейшем иметь возможность его законно эксплуатировать, необходимо получать специальное разрешение ГКРЧ. Основные достоинства устройств, работающих в районе частот 434/868 МГц: увеличенный по сравнению с диапазоном 2,4 ГГц радиус действия благодаря меньшим поглощению средой и дифракционному рассеянию пониженные требования к точности выполнения согласования с антенной и изготовления самой антенны Недостатки: меньшая по сравнению с диапазоном 2,4 ГГц скорость передачи информации отсутствие алгоритмов шифрования передаваемой информации высокая загруженность диапазонов в городских условиях Частотные диапазоны 434/868 МГц используются в системах автоматизации и дистанционного управления для дома и офиса, для контроля параметров удаленных объектов, управления производственными процессами, в системах коммерческого учета, в беспроводных датчиках систем охраны и безопасности, в радиоуправляемых игрушках. Изменено 11 ноября, 2015 пользователем uri46 0 Цитата
uri46 Опубликовано 11 ноября, 2015 Автор Опубликовано 11 ноября, 2015 (изменено) Вот ещё по Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/LPD433 Каналы располагаются на частотах от 433.075 МГц до 434.775 Мгц с шагом в 25 кГц — всего 69 каналов. Возможно проблема где то здесь....а может и нет... Изменено 11 ноября, 2015 пользователем uri46 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 11 ноября, 2015 Опубликовано 11 ноября, 2015 Вот ещё по Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/LPD433 Каналы располагаются на частотах от 433.075 МГц до 434.775 Мгц с шагом в 25 кГц — всего 69 каналов. Возможно проблема где то здесь....а может и нет... Не похоже, что в этом. 0 Цитата
uri46 Опубликовано 11 ноября, 2015 Автор Опубликовано 11 ноября, 2015 Не похоже, что в этом. 69 каналов...какой у нас на машине и какой в ключах...непонятно... как носитель имобилпйзера машина его признает и прописывает 3-м административным ключом... Нужен VIN европейской машины с данной функцией...нигде не можем найти... 0 Цитата
AGurskiy Опубликовано 11 ноября, 2015 Опубликовано 11 ноября, 2015 Вот ещё по Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/LPD433 Каналы располагаются на частотах от 433.075 МГц до 434.775 Мгц с шагом в 25 кГц — всего 69 каналов. Возможно проблема где то здесь....а может и нет... Я в этом мало что понимаю, но как мне кажется, 433 мГц и 434 мГц это не одно и то же... Конечно могу ошибаться, но может поэтому кнопки ключа и не работают.. 0 Цитата
AGurskiy Опубликовано 11 ноября, 2015 Опубликовано 11 ноября, 2015 69 каналов...какой у нас на машине и какой в ключах...непонятно... как носитель имобилпйзера машина его признает и прописывает 3-м административным ключом... Нужен VIN европейской машины с данной функцией...нигде не можем найти... Ясно..ждем тогда, что делать... 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 69 каналов...какой у нас на машине и какой в ключах...непонятно... как носитель имобилпйзера машина его признает и прописывает 3-м административным ключом... Нужен VIN европейской машины с данной функцией...нигде не можем найти... Насколько я помню, количество каналов тут ни причем. Если машина и ключ работают в одном диапазоне частот, то канал их общения будет любым. Это как радиоприемник в машине и сеть вещания гражданского диапазона. Радиостанцию вы поймаете любую и в любом городе вещания, в каком бы условно выбранном канале она не вещала, а вот авиационный диапазон, допустим 110-111 МГц в АМ модуляции уже нет, потому что автомобильный радиоприемник в этот диапазон не вхож. То же самое с ключом. Если частота его работы лежит в границах диапазона автомобиля, то он должен быть опознан и прописан. Это и есть унификация. Не индивидуально же каждый ключ под конкретную машину с завода идет. Он берется любой и прописывается под любой автомобиль. 0 Цитата
uri46 Опубликовано 12 ноября, 2015 Автор Опубликовано 12 ноября, 2015 ............... Он берется любой и прописывается под любой автомобиль. Да, конечно ты прав.....Но в моем конкретном случае..не прописывается...в чём косяк не понятно...я уже писал -приходят ещё 10 ключей скоро...может они разберутся, в чём проблема... 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) Да, конечно ты прав.....Но в моем конкретном случае..не прописывается...в чём косяк не понятно...я уже писал -приходят ещё 10 ключей скоро...может они разберутся, в чём проблема... Он точно на 433 МГц? (даже совестно такой вопрос задавать, но любопытство сильнее))) Ну и у меня единственное предположение - отсутствует/сдохла батарея, если диапазон верный. Изменено 12 ноября, 2015 пользователем Anton96rus 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) И все же не выяснен вопрос: На Фьюжене стоит блок для дистанционного запуска. Без него никак. А на Мондео он уже стоит? Потребуется ли он? Изменено 12 ноября, 2015 пользователем Anton96rus 0 Цитата
uri46 Опубликовано 12 ноября, 2015 Автор Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) Он точно на 433 МГц? (даже совестно такой вопрос задавать, но любопытство сильнее))) Ну и у меня единственное предположение - отсутствует/сдохла батарея, если диапазон верный. Ключ заказывали у оф.дилеров..по всем каталогам Форд - 5262278 - DS7T-15K601-EF - это ключ 433 Мгц.. Но на ключе висит бирка - 434 Мгц, поэтому возник вопрос о частотах и каналах...вот фото... https://yadi.sk/i/CNPBacTskQXGe По поводу второго блока - у части спецов такое мнение есть...х.з. вообщем.. По батарейкам - первое что сделали поменяли с работающего ключа на неработающий и - соотвествено родной опять заработал не родной продолжил молчать... Изменено 12 ноября, 2015 пользователем uri46 0 Цитата
ArcticFox Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 странно, у меня на ключе наклейка 434мгц 0 Цитата
Anton96rus Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 По поводу второго блока - у части спецов такое мнение есть...х.з. вообщем.. А никто не пробовал такой блок поискать по каталогам для европейских вариантов Мондео? Может там и найдется ответ на этот вопрос. Если он к машине поставляется, значит зачем-то он в ней нужен... 0 Цитата
uri46 Опубликовано 12 ноября, 2015 Автор Опубликовано 12 ноября, 2015 странно, у меня на ключе наклейка 434мгц Маркировка ключа - DS7T-15K601-DB ...у меня родной такой... О какой наклейке речь - сижу смотрю на три ключа..только на одном бирка с частотой... 0 Цитата
uri46 Опубликовано 12 ноября, 2015 Автор Опубликовано 12 ноября, 2015 А никто не пробовал такой блок поискать по каталогам для европейских вариантов Мондео? Может там и найдется ответ на этот вопрос. Если он к машине поставляется, значит зачем-то он в ней нужен... Пускай сначала определятся нужен он или нет..... Найти бы VIN от европейки с запуском..... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.