Климат-контроль

@Jayco,

главное чтоб оно у дилера вдруг внезапно не перестало скрипеть))

@Jayco,

главное чтоб оно у дилера вдруг внезапно не перестало скрипеть))

Это вряд-ли. Давно уже так и бесперебойно (

Нет совесем не в этом дело.

Трель такая, в салоне стоит.

И не важно а/с или просто печка

При включении климата- низкочастотная трель, в уши заедается чётко. Отключаю, все нормально.

Обороты не имеют значения. Просто как обьяснить , ну реально как буд-то лепестки чего-то обо что- то задевают.

Как объяснить не понимаю...

Ну реально трель в правой стороне салона.

Шелест самый настоящий такой фррррррр)))) как ещё сказать не знаю

 

На Теане было то же самое. В отсек с крыльчаткой залетел лепесток с дерева и шумел. В клубе там тема была по этому вопросу. Многие думали, что подшипник, но практически у всех оказался всякий мусор. 

@kazkad,

Что тогда там фильтр делает? Он же вроде до крыльчатки стоит?

а у меня вчера вообще кондей сдох... просто дует теплым воздухом с улицы, и все)) к дилеру 6-го...

@kazkad,

Что тогда там фильтр делает? Он же вроде до крыльчатки стоит?

 

В Теане фильтр стоит после крыльчатки. А перед ней просто сетка крупного размера, через которую все равно залетает мусор. Не знаю как у нас, но меня тоже настораживает скопление всякого хлама под капотом перед лобовым стеклом (под дворниками).

Вот тема в теанаклубе http://myteana.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7362&view=findpost&p=329937с фотками чего там находили.

Изменено 4 мая, 2016 пользователем kazkad

В Теане фильтр стоит после крыльчатки. А перед ней просто сетка крупного размера, через которую все равно залетает мусор. Не знаю как у нас, но меня тоже настораживает скопление всякого хлама под капотом перед лобовым стеклом (под дворниками).

Вот тема в теанаклубе http://myteana.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7362&view=findpost&p=329937с фотками чего там находили.

У меня в Passat B3 так вообще там завелись муравьи

Но уж много лет назад это было!

Был на ТО-1 препрошили прогу кк, все теперь работает ровно- на низких температурах Печка (не А/С) выдаёт заявленную температуру , а не максимальную

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 29 мая, 2016 пользователем Jayco

Был на ТО-1 препрошили прогу кк, все теперь работает ровно- на низких температурах Печка (не А/С) выдаёт заявленную температуру , а не максимальную

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Какие симптомы глюка климата?

Какие симптомы глюка климата?

Основное - в холодную погоду после прогрева двигателя начинает шпарить очень горячим воздухом. Проявляется на машинах выпущенных (вроде) до лета 15 года.

Был на ТО-1 препрошили прогу кк, все теперь работает ровно- на низких температурах Печка (не А/С) выдаёт заявленную температуру , а не максимальную

А датчик меняли? И что все-таки говорить дилеру? Мой ОД так ничего и не слышал об этой проблеме и ничего делать не собирается. Может есть какой-то документ?

Основное - в холодную погоду после прогрева двигателя начинает шпарить очень горячим воздухом. Проявляется на машинах выпущенных (вроде) до лета 15 года.

У меня выпуск авто июнь 2015, глюкан- именно такой. Долго лихорадит - по итогу приходит в норму или нет.

Надеюсь сейчас исправили

А датчик меняли? И что все-таки говорить дилеру? Мой ОД так ничего и не слышал об этой проблеме и ничего делать не собирается. Может есть какой-то документ?

Как я видел, у них внутренне письмо, там подробно, как я понимаю, то ли человек из форда то ли один из главных старших мастеров пишет пояснение: для всех мастеров приемщиков что и как делать, короче, там подробно описано какие обращения людей по климату и какие действия нужно предпринимать.

Такое было на рольфе в СПб на Витебском. Сам видел лично.

На всякий случай сделал обращение в поддержку на сайте Форд. 

 

И сегодня получил ответ:

Благодарим Вас за обращение в отдел по работе с клиентами Форд.  В настоящий момент я занимаюсь вашим обращением. По Вашему вопросу происходит сбор и анализ информации.  Если у Вас имеются дополнительные замечания или вопросы, то Вы можете связаться со мной по электронной почте:

Изменено 7 июня, 2016 пользователем kazkad

В общем фигня полная. Сказали, что надо приехать на диагностику, чтобы выявить проблему. Летом проблемы нет. Пошли они к черту. Думаю продавать машину и возьму камри.

В Етисе инфы по отзывным нет. Так что только настаивать на проверке качества работы. 

В общем фигня полная. Сказали, что надо приехать на диагностику, чтобы выявить проблему. Летом проблемы нет. Пошли они к черту. Думаю продавать машину и возьму камри.

О , ну это ты люто решил. А, что так из-за климата, такое решение?

Тоже выбирал между Камри- но страшная, обрубок стремный. Да и дороже.

В чем суть, принятия такого решения ?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Изменено 9 июня, 2016 пользователем Jayco

Блин, ну надоело уже! Климат задолбал ужасно и попытка решить проблему поставила точку моему терпению. Приехал сегодня в салон - нет диагностика, нет записи, которую оформил по телефону.

В салоне машины стоит свист и треск в левой стойке, ОД устранить не смог. Торпедо прогнулось, ОД говорит у всех так. В торпедо тоже периодически что-то щелкает. Заглушка замка отваливается, ОД просто ее приклеил. Авто трясется как трактор на светофорах при включенном кондее. Лобовуха оттаивает быстрее от печки, чем от электрообогрева. Ну и много чего менее значительного.

В общем я сто раз уже пожалел, что сразу не выбрал за те же деньги камри. Хотя почитав клубный форум о камри - там тоже есть свои проблемы - рулевая колонка, топливная система, хромированные элементы кузова. Но в ней хоть человеком себя чувствуешь по комфорту, а про задний ряд в ней я вообще молчу. Да, дизайн и отделка конечно убогая, угоняемость повыше, страховка подороже ...

Ну да ладно, это все мысли вслух. Нет уже той эйфории от мони, за внешний вид которой можно было многое ей простить. 

Реально, если подвернется случай, постараюсь как можно скорее поменять машину.

Напишите претензию на устранение неисправностей в течение 45 дней со дня обращения согласно Закону о защите прав потребителей. Лучше по претензии на неисправность и вручайте дилеру под подпись. Копии в Соллерс.

Дней за 15-20 до окончания срока устранения отправьте дилеру досудебную претензию по всем пунктам. Также в Соллерс. Либо также под подпись либо почтой с уведомлением.

Нет реакции - в суд с требованием возврата автомобиля. Соллерс в соответчики на случай если дилер юр.лицо захотят сменить. Полгодика-год посудитесь, продолжая экчплуатировать автомобиль и после положительного решения суда купите Камри.

Блин, ну надоело уже! Климат задолбал ужасно и попытка решить проблему поставила точку моему терпению. Приехал сегодня в салон - нет диагностика, нет записи, которую оформил по телефону.

В салоне машины стоит свист и треск в левой стойке, ОД устранить не смог. Торпедо прогнулось, ОД говорит у всех так. В торпедо тоже периодически что-то щелкает. Заглушка замка отваливается, ОД просто ее приклеил. Авто трясется как трактор на светофорах при включенном кондее. Лобовуха оттаивает быстрее от печки, чем от электрообогрева. Ну и много чего менее значительного.

В общем я сто раз уже пожалел, что сразу не выбрал за те же деньги камри. Хотя почитав клубный форум о камри - там тоже есть свои проблемы - рулевая колонка, топливная система, хромированные элементы кузова. Но в ней хоть человеком себя чувствуешь по комфорту, а про задний ряд в ней я вообще молчу. Да, дизайн и отделка конечно убогая, угоняемость повыше, страховка подороже ...

Ну да ладно, это все мысли вслух. Нет уже той эйфории от мони, за внешний вид которой можно было многое ей простить.

Реально, если подвернется случай, постараюсь как можно скорее поменять машину.

ужас какойто. Но делай как знаешь, не повезло походу с аппаратом.

Блин, ну надоело уже! Климат задолбал ужасно и попытка решить проблему поставила точку моему терпению. Приехал сегодня в салон - нет диагностика, нет записи, которую оформил по телефону.

В салоне машины стоит свист и треск в левой стойке, ОД устранить не смог. Торпедо прогнулось, ОД говорит у всех так. В торпедо тоже периодически что-то щелкает. Заглушка замка отваливается, ОД просто ее приклеил. Авто трясется как трактор на светофорах при включенном кондее. Лобовуха оттаивает быстрее от печки, чем от электрообогрева. Ну и много чего менее значительного.

В общем я сто раз уже пожалел, что сразу не выбрал за те же деньги камри. Хотя почитав клубный форум о камри - там тоже есть свои проблемы - рулевая колонка, топливная система, хромированные элементы кузова. Но в ней хоть человеком себя чувствуешь по комфорту, а про задний ряд в ней я вообще молчу. Да, дизайн и отделка конечно убогая, угоняемость повыше, страховка подороже ...

Ну да ладно, это все мысли вслух. Нет уже той эйфории от мони, за внешний вид которой можно было многое ей простить. 

Реально, если подвернется случай, постараюсь как можно скорее поменять машину.

Рулевая колонка, топливная система.... Вы уверены, что это лучшая альтернатива?

Рулевая колонка, топливная система.... Вы уверены, что это лучшая альтернатива?

Человек решил не переубеждайте его , все познается в сравнении. 

Человек решил не переубеждайте его , все познается в сравнении. 

Это точно.. вот был у меня Мондео 4, так там раздражал только рывок коробки, который иногда был после проезда лежачих, ВСЁ! а тут коробка вообще порой неадекват, да и других "фишек" хватает..., я не мазохист, но все равно, люблю - не брошу! )) Хотя по качеству, если смотреть вобщем, он М4 проигрывает на мой взгляд..

Хз, может и правда в регионах проблемы. Лично я приехал в Аларм на Коломяжском. Сказал "климат- говно! Херачит в лоб зимой жаром а летом холодом." Мастер со мной покатался пять мин, заказал детали и все. Меняли ,кстати датчик и сервопривод заслонки. Ну, и прошили климат. Теперь все ОК. климат в автомате и его не чувствуешь. Пришлось, правда подождать три недели, но результат того стоит...

кто знает почему при работе кондиционера на асфальт конденсат не капает, коврики сухие.