Скрытые функции Мондео 5

То же самое! 2 года машине.

33 минуты назад, Apocalypto сказал:

ELM без переключателя MS/HS CAN.

без переключателя, понятно теперь, а по проводу почему?

1 час назад, Димас1979 сказал:

За 3,5 года ни разу не подвёл электрообогрев. Фишка на месте, аккум родной.

Потому что ездишь каждый день, будет стоять машина по неделе, как у меня, хрен обогрев заработает )))))

29 минут назад, Igor375375 сказал:

Потому что ездишь каждый день, будет стоять машина по неделе, как у меня, хрен обогрев заработает )))))

Это тут не причем.. В моем случае машина ежедневно около 100 км проезжает. Просто процент хреновых АКБ большой, да еще эта умная хрень заряжающая

39 минут назад, Igor375375 сказал:

без переключателя, понятно теперь, а по проводу почему?

Вот, к примеру, у меня есть игрушка беспроводная тоже на чипе 1.5, WiFi соединение, блоки эти несколько видит, но менять кофиг не дает. И вообще, беспроводным методом такие вещи не рекомендовано делать. Даже родной VCM II - у него есть беспроводной коннект, но в инструкциях указано, что для прошивки и т.п. соедините кабелем

Вот этот проверен:
https://s.click.aliexpress.com/e/bjVsMSGS

13 минут назад, Apocalypto сказал:

Это тут не причем

При том, что за недельную стоянку зимой любой АКБ просядет ниже 60% и обогрев работать не будет )

10 минут назад, Apocalypto сказал:

Вот этот проверен

Спасибо

2 минуты назад, Igor375375 сказал:

При том, что за недельную стоянку зимой любой АКБ просядет ниже 60% и обогрев работать не будет )

Имею ввиду что у меня не при делах этот вопрос. И на четвертом Мондео батарея быстро садилась. Поставил новый оригинал - то же самое... полчаса музыки и на приборке предупреждение уже. Bosch поставил и забыл, даже с усилителем 4-канальным и сабом активным по 2-3 часа музыка играла, пока в гараже ковыряешься, не проседала батарейка. И Фокус 2 в семье был, зимой не выездной почти был - 8 лет Varta родная прожила. Нормальные АКБ уходят в прошлое, увы. 

5 часов назад, Igor375375 сказал:

А я опять фишку отключил....и теперь уж навсегда, как приятно когда обогрев лба работает, это одна из самых моих любимых функций Форда, уже третьего по счету )))))

как ее отсоединить )) не фига не получается

16 минут назад, Александр1941 сказал:

как ее отсоединить ))

Снизу фишки, у самого пучка  проводов, очень тугая узкая защёлка, на нее жмешь и тянешь одновременно ( защёлка без щелчка, перчатки надень ), потом привыкнешь....

11 минут назад, Igor375375 сказал:

Снизу фишки, у самого пучка  проводов, очень тугая узкая защёлка, на нее жмешь и тянешь одновременно ( защёлка без щелчка, перчатки надень ), потом привыкнешь....

спасибо! завтра попробую

2 часа назад, Apocalypto сказал:

Нормальные АКБ уходят в прошлое, увы. 

Я Бош, как и штатную, выкинул...Banner AGM 80, год вот без проблем, вещь, но надо ездить, хотя бы через день, то же усилок стоит и сигналка GSM, они конечно подъедают...с отключённой фишкой все работает, я закончил эксперименты )))))))

19 часов назад, Igor375375 сказал:

Я Бош, как и штатную, выкинул...Banner AGM 80, год вот без проблем, вещь, но надо ездить, хотя бы через день, то же усилок стоит и сигналка GSM, они конечно подъедают...с отключённой фишкой все работает, я закончил эксперименты )))))))

так ты с фишкой гоняешь, или нет? А то я купил Exide ek700 AGM, вот теперь думаю, оставить фишку, или нет? Пока поездив, заряд держится на уровне 12.5-12.6.

17 минут назад, dym88 сказал:

так ты с фишкой гоняешь, или нет?

Если ездишь регулярно, то не снимай, AGM заряжается в разы быстрее обычного ( точнее, обычный АКБ от генератора практически не возможно зарядить до 100%, при обычной эксплуатации, AGM легко), я прошлую зиму и лето откатал без проблем ( по обогреву, летом то же использую, когда лоб потеет в дождь ), а сейчас езжу мало и не успевает заряжаться, снял фишку ( надоело лёд скрести ), одену, если только летом куда нибудь на дальняк поеду, т.к. AGM боится перезаряда, хотя с моими источниками потребления ( усилок, сигналка ), вряд ли он произайдет.

24 минуты назад, Igor375375 сказал:

Если ездишь регулярно, то не снимай, AGM заряжается в разы быстрее обычного ( точнее, обычный АКБ от генератора практически не возможно зарядить до 100%, при обычной эксплуатации, AGM легко), я прошлую зиму и лето откатал без проблем ( по обогреву, летом то же использую, когда лоб потеет в дождь ), а сейчас езжу мало и не успевает заряжаться, снял фишку ( надоело лёд скрести ), одену, если только летом куда нибудь на дальняк поеду, т.к. AGM боится перезаряда, хотя с моими источниками потребления ( усилок, сигналка ), вряд ли он произайдет.

Понял,спасибо! Я езжу дней 5 в неделю, поездки короткие от дома до работы по 40 минут, км 16 туда и обратно, вот не знаю, будет ли достаточно. Езжу в общем то регулярно, когда рабочая рутина, в праздники вот бросил на неделю, и сел акб штатный в ноль, заряжать не стал, купил новый. Старый на зарядке сутки погонял, тестер показывает 12.8, вот уже дней 5 в багажнике катается, вроде держится заряд, хотя я думал кирдык ему))

8 минут назад, dym88 сказал:

Я езжу дней 5 в неделю, поездки короткие от дома до работы по 40 минут, км 16 туда и обратно, вот не знаю, будет ли достаточно.

По наблюдаешь, не будет лоб работать, скинешь, грех такую полезную фичу, как обогрев, не использовать )))

Помогите пожалуйста расшифровать функции:

1. Авт.отпирать ?

2. Переблок. ?

3. Ош. блок. ?

4. Перекл.откл. ?

И для чего нужны эти функции ?

1 час назад, dym88 сказал:

Понял,спасибо! Я езжу дней 5 в неделю, поездки короткие от дома до работы по 40 минут, км 16 туда и обратно, вот не знаю, будет ли достаточно. Езжу в общем то регулярно, когда рабочая рутина, в праздники вот бросил на неделю, и сел акб штатный в ноль, заряжать не стал, купил новый. Старый на зарядке сутки погонял, тестер показывает 12.8, вот уже дней 5 в багажнике катается, вроде держится заряд, хотя я думал кирдык ему))

У меня такие же пробеги 7-8км/30-40 мин в одну сторону. Но вполне хватает. Даже притом что рег еще по 5+ часов пишет после выкл зажигания. И мой аккум пережил 3 глубоких разряда, но не промерз.

@dimbos24 Поиск по форуму дает такой результат.

9 часов назад, Igor375375 сказал:

По наблюдаешь, не будет лоб работать, скинешь, грех такую полезную фичу, как обогрев, не использовать )))

Так и я о чем)) а то с автозапуска завожу машину, все греет, а лоб не хочет включаться, а с кнопки включается...

7 часов назад, Some0neElse сказал:

У меня такие же пробеги 7-8км/30-40 мин в одну сторону. Но вполне хватает. Даже притом что рег еще по 5+ часов пишет после выкл зажигания. И мой аккум пережил 3 глубоких разряда, но не промерз.

Понял, тоже agm АКБ стоит?

10 минут назад, dym88 сказал:

Понял, тоже agm АКБ стоит?

Да в том то и дело что тот что с завода - стоковый. И в отпуск уезжал, на 16 дней, и машина завелась без проблем (в середине декабря).

55 минут назад, dym88 сказал:

а с кнопки включается...

Когда АКБ просел ниже 60%, не включается вообще, только с отключённой фишкой и скинутым ВСМ )))

43 минуты назад, Some0neElse сказал:

и машина завелась без проблем (в середине декабря).

И обогрев лба заработал ? Не верю (((((

2 часа назад, Igor375375 сказал:

И обогрев лба заработал ? Не верю (((((

Твое право) с АЗ всегда включается. Да и вручную когда тыкаю тоже. Приезжай посмотри собственными глазами)