Ремонт мондео 4 после ДТП

Уважаемые Дамы и Господа. Открываю тему, так как попал в историю 15 июня, благо не по своей вине. по виду повреждений не много, но на деле всё куда печальнее. Если интересно-  буду держать в курсе по стоимости запчастей и ремонта, а как итог - качество выполненных работ. По страховке было перечислено 171 т.р., только вчера. думаю, что не хватит. Итак. кому интересно- отписываемся)

Пострадал монька!...(((

Печалька...

он, что и левого ряда в право поехал ?

товарищ выехал слева, со второстепенной, наперерез мне, так как хотел проскочить через две полосы на противоположную второстепенку. стрельнула коленная подушка, ремень заклинил, оставив синяк на шее. мотор упал на одну сторону, так как вытекла правая гидроопора, ушел куда то антифриз, газ из кандюка веселым белым дымом из под правой стойки. так же два радиатора. а самое неприятное- ушли лонжероны на 2,5 см вправо. если у кого то был опыт вытягивания машин на стапеле ( что,почём, и как результат), то прошу поделиться)) спасибо за сочувствие. был не битый, блин....за 7 лет

У меня вытягивали второго мондео в гараже. Справились как то без стапеля. По цене не скажу - делали знакомые в 2010. По результату - нормально - никаких последствий - при торможении не уводило, резину не ела и т.д.

Отправлено с моего P98 4G八核(A8H6) через Tapatalk

в общем восстановление обходится в сумму чуть более 200 т.р. Из них: 60 тысяч зарядили в бывшем официальном сервисе форда, то есть машину под ключ с моими запчастями. Теперь цены на запчасти: двери (левая сторона) 50 т.р., крыло 6 т.р., капот 11700, телевизор 10500, фара 5000 б/у оригинал, бампер тайвань 3500 (попался хорошего качества), оригинальный 15000, решетка в бампер около 2000, радиатор кондея лузар 4100, радиатор охлаждения ниссенс 6000, вентилятор ( сама рамка, плюс мотор, плюс сам карлсон) что-то 7800 по-моему, дефлектор радиатора нижний 1700, боковые  чуть меньше 1000 за каждый, птф около 4000, бачок омывателя около 3000, кронштейны бампера по 950р, абсорбер бампера 2000, усилитель бампера 3100 рублей, два шланга охлаждения ( в виде буквы Т, один идёт из бачка расширения, второй где-то с левой стороны двигателя) по 3000 рублей каждый, шланг кондиционера 3000 рублей, подкрылки по 350 рублей каждый), петля капота 1650 1 шт, ремень безопасности 9000 новый ориг, подушка коленей водителя- 9000, ну и гидроопора двигателя 5850 оригинальная. Остальное по мелочи. Вот так. Почти все запчасти ,кроме совсем уж неважных пластмассовых деталей- оригинал,в  том числе вся кузовщина. неприятно удивила стоимость дверей ( что-то типа 29 передняя, 21 задняя). Вот так вот из-за не очень серьёзного ДТП, где пострадало много деталей, но по чуть-чуть, пришлось поменять чуть ли не половину машины, и восстановление обходится почти в половину стоимости автомобиля на вторичном рынке. Если есть вопросы- спрашивайте.

Ничего удивительного.

В такой стране живем.

Как-то, для интереса, лет 12 назад, работая в Рольфе, посчитали, сколько в России стоит собрать 9й Лансер из оригинальных запчастей. Получилась сумма в 5-6 новых машин.

В японии этот коэффициент не более 2.

Мы платим одни из самых больших цен в мире, это касается не только авторынка.

дверь какая то через чур дорогая,  ты ее уже купил?

да. купил) уточняю: каждая по 28 тысяч)) к слову, купил неоригинальный усилитель бампера за 3100, кузовщик плюнул и сказал, что лучше старый выправит, чем этот ставить. а так- стоимость нового 37 тысяч ) цены по емексу)) подрамник так вообще 57. кошмарики.

да. купил) уточняю: каждая по 28 тысяч)) к слову, купил неоригинальный усилитель бампера за 3100, кузовщик плюнул и сказал, что лучше старый выправит, чем этот ставить. а так- стоимость нового 37 тысяч ) цены по емексу)) подрамник так вообще 57. кошмарики.

Охринеть цены    

А что не с разборок, там этого добра навалом и качества, того же, что и утебя стояли. Приходишь на разборку и подбираешь запчасти в хорошем состоянии и поверь они есть. Есть машины которые в тоталь попали, по корме, а тебе передок нужен.

В Липецке наверное разборок не так много, да и автору страховая 170к дает, при общем бюджете на ремонт в 200, считай добавит 30к - еще и машину подновит

независимый Аксперт насчитал 260 ) так что еще соточку со страховой взыщем по суду) а на счёт разборок: в липецке и правда их весьма мало, все которые есть- я обзвонил - нет запчастей на фм4, либо под заказ, при 100% предоплате, кота в мешке. даже в воронеже порядка 10 разборок обзвонил - нигде нет запчастей в наличии. все усугубилось тем, что машина в липецке, а я работаю и живу в районном городке, вырваться на малую родину получается только раз в две недели. разборки сразу отпали. Да и плюс новых оригинальных запчастей в том, что с ними ничего не нужно делать, поставил, выставил зазоры, снял, покрасил, поставил)