ЕГР

Вот же фотка. Это заглушка вентиляции картера

 

 

Или вообще заглушки  

 

 

Вот же фотка. Это заглушка вентиляции картера

 

мне без разницы хоть от трактора. дело твое  я тебе сказал что должно быть,  и как работать. УЧИ МАТ ЧАСТЬ

Смехопанорама.Петросян нервно курит в сторонке.был у меня случай.годков десять назад собрались зимой на рыбалку.у меня для этих нужд был ваз 2107. а как известно вентиляция картера на тазах карбюраторных входит в воздухан.но под уставших двигателях картерные газы идут в воздухан.этим самым возд.фильтра хватает на месяц.плюс эта гарь идет дальше в карбюратор .и дальше в камеру сгорания.короче образуеться нагар.и последствия череваты.так вот .этот патрубок тупо опускают в низ .и этот патрубок от кондицата замерз.потом выковыревал лед  из него.приехали на рыбалку рано утром .было еще темно.а когда начали собираться домой .заметили .что масленное пятно под машиной.открываю капот.а там все в масле.когда вентиляция картера забилась льдом давление в поддоне создалось большое и стало выдавливать масло .через масл.щуп.благо сальники не повыдавливало..так что  такая была история.

Смехопанорама.Петросян нервно курит в сторонке.был у меня случай.годков десять назад собрались зимой на рыбалку.у меня для этих нужд был ваз 2107. а как известно вентиляция картера на тазах карбюраторных входит в воздухан.но под уставших двигателях картерные газы идут в воздухан.этим самым возд.фильтра хватает на месяц.плюс эта гарь идет дальше в карбюратор .и дальше в камеру сгорания.короче образуеться нагар.и последствия череваты.так вот .этот патрубок тупо опускают в низ .и этот патрубок от кондицата замерз.потом выковыревал лед из него.приехали на рыбалку рано утром .было еще темно.а когда начали собираться домой .заметили .что масленное пятно под машиной.открываю капот.а там все в масле.когда вентиляция картера забилась льдом давление в поддоне создалось большое и стало выдавливать масло .через масл.щуп.благо сальники не повыдавливало..так что такая была история.

Понятно, что вентиляция нужна. Сверху тоже есть патрубок, который идет в корпус воздушного фильтра. Может этого хватает. Блин, сам не верю, в то, что пишу. Зачем, блин, эта заглушка?!

Зачем же заглушка?

Понятно, что вентиляция нужна. Сверху тоже есть патрубок, который идет в корпус воздушного фильтра. Может этого хватает. Блин, сам не верю, в то, что пишу. Зачем, блин, эта заглушка?!

да нету там заглушки, это матор даже другой  не на моню.  масло отделитель  другой

че тебе даказывать УЧИ МАТЧАСТЬ, 

по мне  пока те не выучишь  отвечать не буду

Ставят такую заглуку. Думается мне что вентиляции через сапун клапанной крышки вполне хватает.

Ставят такую заглуку. Думается мне что вентиляции через сапун клапанной крышки вполне хватает.

вам во во  потом будет ахаха, посмеемся  все вместе

вам во во  потом будет ахаха, посмеемся  все вместе

А на турбовых корчах через эту заглушку делают слив масла с с турбины, а подачу через датчик давления масла. Как в таком случае работает вентиляция?

А на турбовых корчах через эту заглушку делают слив масла с с турбины, а подачу через датчик давления масла. Как в таком случае работает вентиляция?

через крышку,  но у них есть расход масла,  это турбо корч, ну лейте  чеж вы у вас денег много богатые

Началось с чего, с того, что заглушка в каких-то случаях может пригодиться. Явно эти случаи - не большинство. И тем не менее заглушка-плюшка может кому-то пригодиться.

Началось с чего, с того, что заглушка в каких-то случаях может пригодиться. Явно эти случаи - не большинство. И тем не менее заглушка-плюшка может кому-то пригодиться.

да не кому она не пригодится

без отсутствися  клапана  псв. на нормальном маторе  еще  нормально ну  как сказать нормальном можно и без псв обойтись  типа  как новый, там не каких газов нет

но если уже  объезженный  без него не обойтись

я заебся уже разжовывать, делайте как хотите, в машинах разбераетесь

а как он вообще подключен? скиньте полную схему

а как он вообще подключен? скиньте полную схему

Здесь есть все.http://mondeoclub.ru/forum/topic/9530/?page=1

что то не нашел, у меня за двигателем стоит датчик какой то и от него выходит два шланчика, и куда они должны идти?

что то не нашел,

у меня за двигателем стоит датчик какой то и от него выходит два шланчика, и куда они должны идти?

Значит так оно тебе надо. http://mondeoclub.ru/forum/topic/9530/?page=7  пост №135. +  http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/sys_pit/index.php  увеличение при нажатии на картинку)

 

 

http://www.mondeoclub.ru/remont/faq/112/    Картинка №10.  Ткни пальцем какой ?

 

http://www.mondeoclub.ru/remont/faq/fm1_2/egr_solenoid.jpg  справа прямоугольный датчик, там две трубки куда они идут?

справа прямоугольный датчик, там две трубки куда они идут?

На трубку они идут, которая идет к клапану ЕГР.

На трубку они идут, которая идет к клапану ЕГР.

Ладно, не напрягайся.

А две схемы, которые даны не катят ?

На трубку они идут, которая идет к клапану ЕГР.

 

спасибо) завтра скажу результат

А две схемы, которые даны не катят ?

На трубку они идут, которая идет к клапану ЕГР.

 

а какой куда вставлять есть разница?

а какой куда вставлять есть разница?

Разница есть.

жду помощи)

жду помощи)

Какой? И от кого?

Поддерживаю.