Выявленные недостатки в новом авто

С вибрацией дергал ОД несколько раз, они даже признали наличие проблемы, но дальше слов не дело не пошло.

Мне сообщили,что так и должно быть) Ну и ладно, на движение не влияет.

Мне сообщили,что так и должно быть) Ну и ладно, на движение не влияет.

Один в один. Разорался, сказал, чтоб забирали и чинили. Через три дня звоню и ушам не верю "У вас в машине нет бензина и мы ничего не можем делать" Пи...Ц. Привез бензин, залили и... сука нет этой гребаной вибрации. Че они там делали одному богу известно. 

Мне сообщили,что так и должно быть) Ну и ладно, на движение не влияет.

Ремень работает штатно, у меня в предыдущей машине (S-max) ремень работал так же, там у катушки что-то типа "преднатяжения" до патрона стоит, при резком торможении он подтягивается и "пришивает" тебя к сиденью, через некоторое время отпускает. Хз было ли такое на ФМ-4, но на S-Max и Kuge-2 есть.

мне все по картинке сделали

может подскажешь диаметр прута торсиона (или центрального отверстия в этой приблуде)? 4-6 мм?

Не знаю в чем причина, но особо не напрягает. Ехать к ОД нет ни времени, ни желания. Пусть ремень работает, как ему хочется.

Все верно Вам пишут. По крайней мере по Вашему описанию - это преднатяжители ремней, значит езда скорее всего ближе к агрессивной

Это самое простое открыть багажник и измерить. 7 мм.

Если есть машина под рукой))) Спасибо.

Машина должна быть под попой

А что со стеклом у меня?)
Второй комплект щёток, но что оригинал , что фантом, скрипят справа хоть убейся??? Бесит уже. Звук один в один. Вот только одел, скрипят так же как оригинал, кто сталкивался.
Ну не реальная тема какая то

К моё, ну скрипят и все
 

И местами менял, то скрипят то нет. Сейчас ппц скрип, при чем говорю- не важно оригинальные или нет
 

@Jayco,

было уже на форуме, посмотрите пластиковое жабо под лобовым, там есть отверстия откуда выходят поводки дворников, это жабо иногда меняет положение и поводки трут о него-отсюда скрип

С ремнем штатная работа, это не преднатяжитель конечно, это в катушке какая-то миханика работает по типу гироскопа. Когда есть продольные или поперечные ускорения она ремень держит. Сделано в т.ч. для держака человека в ремне при медленном опракидывании. Проблему изучил еще на симаксе т.к. думал что брак катушки, тоже на поворотах быстрых хватала ремень. С дилером писали в фмк и нам ответили, как то так.

 

@Jayco,

было уже на форуме, посмотрите пластиковое жабо под лобовым, там есть отверстия откуда выходят поводки дворников, это жабо иногда меняет положение и поводки трут о него-отсюда скрип

буду крайне признателен.

И что с ним делать с жабо этим?

Я просто немного подрезал отверстия под двоники ножем, чтобы не резина не тёрлась об ось двоника.

Скрипит именно из-за этого, когда резина (жабо) мокрая.

@Вадим 77 Рус,

кто-то ездил к ОД, там ровняли жабо это. может и самому можно чутка подровнять

@Вадим 77 Рус,

кто-то ездил к ОД, там ровняли жабо это. может и самому можно чутка подровнять

У меня скрипят силиконовые, графитовые отлично и без скрипа.

@Вадим 77 Рус,

кто-то ездил к ОД, там ровняли жабо это. может и самому можно чутка подровнять

Что за графитовые ? Как называются ??

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Что за графитовые ? Как называются ??

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Марка какая ?

То есть скрипят и летом и зимой , от того, что- дубовые)?

Данная, проблема наблюдалась и в тёплое время года.

Жабо - исследую, но чуит душа, это не-то.

Надо проверить !

@Jayco,

Отключите пожалуйста подпись в настройках Tapatalk. Очень много мусора, и не плодите посты, научитесь редактировать.

Про Tapatalk призыв ко всем, кто пользуется этой программой.

Что за графитовые ? Как называются ??

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Да хотя бы резинки фирмы ХОРС, я сейчас говорю именно про резинки в щетках, щетки можно любые лишь бы подходили по креплению да по размеру, БОШ, Фантом, разницы нет, резинки в них меняются за 3 минуты, цена комплекта резинок на любом авторынке 100-150 рублей пара.

Я лично меняю резинки на оригинальных родных щетках, что на мазде 6, что на цивике, что на кашкае, что здесь на мондео, заметил одно, если покупаю резинки (а мне не жалко, что бы не царапать лобовое всегда держу резинки в состоянии новых и меняю раз в 3 месяца) силиконовые то они либо скрипят, либо при дотире на сухо подпрыгивают по стеклу, и не важно силикон или силикон обработанный графитом.

Если покупаю просто резиновые с жигулей (цена 60 рублей) то трут отлично, но лучше всего графитовые, ну они назаваются графитовые а по сути просто резиновые щетки обработанные графитом, трут мягко, стирают воду отлично, не скрипят.

Графитовые щетки ставят обычно на зиму, они не так дубеют, как силиконовые. В описании щеток ищи температурный диапазон.

Первый раз такое слышу, по опыту пофиг какие резинки, тут либо резина либо силикон, а графитовая пыль наносится сверху как дополнение, так что рабочая температура не имеет значения, графит лишь нужен для улучшенного скольжения, по сути лучше скользят лучше трут и все, но опять таки слой графита максимум 2-3 месяца держится.

Точно скрипит жабо это, прям в плотную. Подрезать в ручную- и пройдёт

Я ещё не подрезал