Выявленные недостатки в новом авто

вот вы все меряетесь паролоном А вот посмотрели бы лучше влево и вправо: у вас окантовка боковых дефлекторов одинаково переходит в окантовку двери или по разному? вот у меня с одной стороны панель выше, а с другой ниже т.е. вся панель как бы это так на сторону наклонена.. хотя мне блин пока не показали - я и не видел даже..

вот вы все меряетесь паролоном А вот посмотрели бы лучше влево и вправо: у вас окантовка боковых дефлекторов одинаково переходит в окантовку двери или по разному? вот у меня с одной стороны панель выше, а с другой ниже т.е. вся панель как бы это так на сторону наклонена.. хотя мне блин пока не показали - я и не видел даже..

Торпеда чуть выше, но равномерно и симметрично с обеих сторон.

У меня за год проявился провис слегка левей ламп подушки но незначительный совсем, мм 4 заморачиваться точно не буду - не заметно.

Короче хрен с ней... на скорость не влияет

У меня за год проявился провис слегка левей ламп подушки но незначительный совсем, мм 4 заморачиваться точно не буду - не заметно.

Ещё разок глянул на свою торпеду, сходил за линейкой =)) есть "провис" левее экранчика с подушкой миллиметра 1-2. Покажу ОД пусть посмотрит.

По выше описанному дефлекторы ровно (как у @Димас1979)

@My39ka,

да там у почти всех волнами идет, потому что подставлены столбики на заводе, вот где столбик стоит там выше, а между ними провисает..просто кому-то столбики почаще повтыкали при сборке, кому-то реже, кому-то вообще не поставили, от этого у всех разная степень беды)

а ехать ради 1мм срезать лобовое...имхо не стоит оно того. 

@ArcticFox,Но косяк же имеется?Почему люди,заплатившие за авто более ляма,должны по этому поводу париться?Это же не 80ые,когда жигу купил и сразу её на подъемник

@смолли,

так я не спорю, что он имеется. но я если и буду требовать исправить от ОД это, только тогда когда будет проверенное решение или новая усиленная торпеда. а снимать лобовое чтоб подложить пару столбиков и убрать провис в этом месте, но через полгода провиснет в другом на тот же миллиметр, мне оно не надо. 

Опять же, когда торчит поролон-это одно. когда как у Димас1979 и у меня такое же состояние-это другое совсем. если б поролон торчал яб сам ОД весь мозг выел, но ради миллиметра не поеду. 

@ArcticFox,

У меня поролон торчит немного слева, миллиметра 3-4. Но именно в силу написанного выше, я устранять это к дилеру сейчас не поеду )

Камрады, тут давеча обсуждались светодиоды в подсветку номера.

Давно хочу это сделать, подскажите, какие светодиоды лучше всего купить?

Upd: нашел тему, вопрос снят.

В европе с провисанием такие же проблемы как я понимаю.  А вот интересно, в США машина выпускается с 2013 года,  там таких проблем не было?))))   Или там никто за 3 года не заметил косяка)))

Или там никто за 3 года не заметил косяка)))

Везет же вам. У меня поролон во всей красе.

https://goo.gl/photos/8GtwC73W8RXEcwPT6

У меня поролон во всей красе.

@ArcticFox, да я поеду на ТО и покажу, может и решение появится к тому времени =)))

Напишу сюда.

Заметил только сейчас, что после перепрошивки модуля фар (по отзывной кампании по фарам), розетки(прикуриватель) "оживают" только после включения зажигания. Раньше питание на розетки подавалось сразу после открытия дверей. Засыпают розетки минут ч/з 15 как и раньше. У меня одного так стало? Может что лишнего ОД "намутил" с этой кампанией...

розетки(прикуриватель) "оживают" только после включения зажигания

Аналогично было без перепрошивки. С фарами это не связано.

у меня розетки отключаются часа через 2,5 после постановки на сигнализацию. перепрошивку не делал

у меня розетки отключаются часа через 2,5 после постановки на сигнализацию. перепрошивку не делал

У меня также.

Наверное в конфигураторе настраивается время засыпания авто!

Напишу сюда.

Заметил только сейчас, что после перепрошивки модуля фар (по отзывной кампании по фарам), розетки(прикуриватель) "оживают" только после включения зажигания. Раньше питание на розетки подавалось сразу после открытия дверей. Засыпают розетки минут ч/з 15 как и раньше. У меня одного так стало? Может что лишнего ОД "намутил" с этой кампанией...

У меня розетки работают без запуска движка. Время "засыпания" не засекал, могу посмотреть если кому интересно.

У меня розетки работают без запуска движка.

 

Запускать не обязательно. Нужно включить зажигание после снятия с охраны, без этого розетки спят. Если заглушить двигатель/выключить зажигание, какое-то время, минут 20-30, работают.

Машину снимаю с охраны, не трогаю кнопку запуска двигателя, включаю регистратор - всё работает.

Машину снимаю с охраны, не трогаю кнопку запуска двигателя, включаю регистратор - всё работает.

Сначала у меня было также (до перепрошивки модуля фар).

Нужно включить зажигание после снятия с охраны, без этого розетки спят. 

Теперь стало так.

на маленькой скорости, преимущественно на парковке при повороте налево на опрделенном угле поворота руля в правом переднем колесе что-то стукает один раз, один раз будто удар и все. если тут же сдать назад и потом вперед-тишина) выкручиваешь руль прямо , поворачиваешь опять налево и опять одиночный стук( 

может было у кого? просто не в курсе как граната стучит, постоянно или нет?