Тюнинг двигателя Ford Mondeo 2015 Duratec 2.5 4V (MZR 2.5 4V)

Зачем столько споров. На днях будет прошивка от Паулюса, вот будет еще одно сравнение=)))

Уже сравнивал на Куга, с тем же мотором и акпп едет как сток по динамике. Доработаны алгоритмы работы Акпп, подвинут угол на 2гр, небольшой эффект педаль бустера. Нечего нового.

А я себе поставил, прошивку от Аяшева последнюю версию, мне нравиться, работает плавно и тяга есть!!!

@bubanka, если не против, можно было бы в конце концов покатать все последние прошивки и сделать на них замеры.

@bubanka, если не против, можно было бы в конце концов покатать все последние прошивки и сделать на них замеры.

Я только за

@bubanka, если не против, можно было бы в конце концов покатать все последние прошивки и сделать на них замеры.

классная идея...

Я только за

Сегодня-завтра после 20:00 могу.

https://www.drive2.ru/l/453405061263919232/здесь изложил свои мысли по прошивке авто

https://www.drive2.ru/l/453405061263919232/здесь изложил свои мысли по прошивке авто

А кто делал и где???

А кто делал и где???

В личке

https://www.drive2.ru/l/453405061263919232/здесь изложил свои мысли по прошивке авто

 

Прямо заинтригован. Как адаптация проходит? Динамика не падает?

Прямо заинтригован. Как адаптация проходит? Динамика не падает?

С динамикой все ок, разницы не замечаю, но замеры на рейсложик все прояснят.. Коробка стала работать хорошо, до отлично не дотягивает т.к. пинки иногда есть, но их меньше...

и тишина...

и тишина...

К чему тишина?

ни измерений ни тестов...читай выше, Димас с Бубанкой собирались тестить

@Suslo,все давно обкатано.

@Suslo, то Юры не было в Питере, то я не мог((( Да и дожди уже заряжают.

мы тут понимаешь ли все на иголках сидим а он видите ли не смог...

 

@Suslo,все давно обкатано.

не знаю где и что обкатано, я жду результатов двух конкретных людей и рейслоджика минимум

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем Suslo

мы тут понимаешь ли все на иголках сидим а он видите ли не смог...

 

не знаю где и что обкатано, я жду результатов двух конкретных людей и рейслоджика минимум

Половина бака 95 (Газпром) бензина, барахло в багажнике, один человек. 4 заезда на прошивке Аяшева. Лучший результат был 9,4 секунды до 100 км/ч, я лично видел его своими глазами в первом заезде, но он куда-то пропал. Из всех последующих заездов лучший был 9,7 секунды. Его и сфотографиловал Юра. Сток был 11,5 секунды. Т.е. улучшение по факту на 1,8 секунды. Как-то так.

З.Ы. Как вариант, залить 98, может и из 9 секунд выехать можно на нём )))

Изменено 25 сентября, 2016 пользователем Димас1979

Ну что же, теперь я почти уверен что слова одного из соклубников подтвердились, никаких 175-180 лысов нет и ее будет.

Кстати PasserSPB те же 9.4с ло сотни давно уже выжал на 95-ом, хотел я поверить в чудо но напрасно видимо

Ну что же, теперь я почти уверен что слова одного из соклубников подтвердились, никаких 175-180 лысов нет и ее будет.

Кстати PasserSPB те же 9.4с ло сотни давно уже выжал на 95-ом, хотел я поверить в чудо но напрасно видимо

А при чём тут лс и разгон до сотни? Да, они взаимосвязаны, но не на столько же, по моему мнению. Крутящий момент влияет на динамику разгона, а лошади машина выдаёт на пике оборотов. Стенд может показать 190 лс, но момент, настройки коробки и прочее дадут всего 10 секунд до сотни. Хотя и на стенд я бы скатался. После 5 октября поговорю с Юрой.

А что, думаешь 540нм вытянули на атмосфере без увеличения лс (читай возврат двигателю его былых параметров)
Я покупал 2.5 зная что это движок мазды который задушили, но думал удастся раздушить, оказалось коллекторы уже итп...
А я к чему прелюдию развел то,
Прошивка Аяшева преподносилась людьми как 175-180 сильная то есть максимум того что возможно, результаты 9.4 но говорит о том что ничего революционно нового она не принесла (до стенда минимум)
А о том что наши машины в стоке не едут на 10.3 паспорта все давно уже в курсе...

Пс. Настройки текущие уже позволяли выехать за 9.4 напоминаю а лошадков не было... 

 

Я предварительно пообщался с Бунеевым, в октябре очень хочу на стенд с новой прошивкой, а там и поговорим

Изменено 25 сентября, 2016 пользователем Suslo

Я предварительно пообщался с Бунеевым, в октябре очень хочу на стенд с новой прошивкой, а там и поговорим

У него что-то новое намечается? Изменено 25 сентября, 2016 пользователем Димас1979

Да очень интересно увидеть результаты на стенде, вчера ролик смотрел на Куге парень разгон после прошивки хуже.

Suslo

Говорилось, о прибавке в 25 коней, если сток снова покажет 143 то чип соответственно 168 и тд

 

По поводу 9.4, на самом деле, даже не значительный уклон в дороге очень сильно влияет, как и вес (50кг это примерно 0.4 сек). Так что и на стоке можно за 8.5 проехать.

Тем более сам пассер писал, что в одну сторону едет 9.4 а в другую 9.8)))

 

Так же не забываем, что каждая машина и водитель, как не крути отличаются

 

вот пример

куга 2.5 АТ 2014г

95 бензин

17 колеса

1 человек

лишнего хлама нету

1 и та же дорога

один и тот же вечер.

Но исходные данные по динамике разные, за то прибавка в динамике после прошивке почти одинаковая.

Изменено 25 сентября, 2016 пользователем bubanka

 

 

9.4 на самом деле, даже не значительный уклон в дороге, и можно 8.5 проехать.

Так же не забываем, что каждая машина и водитель, как не крути отличаются

 

 

А ты про Бунеева в октябре не в теме? А то Suslo вбросил инфу и молчит)))