Тюнинг двигателя Ford Mondeo 2015 Duratec 2.5 4V (MZR 2.5 4V)

...на форуме UCDS не хвалят Бунеева....скупой платит дважды, что бы тролли не говорили, S-LINE -вещь, ни чего не дергается и классно едет(сегодня дал челу на своей проехать-он в восторге, как я месяц назад по первым впечатлениям, будет шить).............

конечно не хвалят тк они офиц представители Моторсофта )))

 

S-line пока, как и моторсофт --одни слова, кто-то что то сказал ))) кто хочет пускай верит, я не верю  ... ))) да адаптацию сбросить такие же ощущения будут, вау...машина поехала...а по факту ...тоже самое, что и было...

 

 

 

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Skodnik

Всем привет! У меня вопрос? Я прошился прошивкой Бунеева через ucds первой сборкой, машина поехала , но появились подергивания при наборе скорости, пришлось откатить на стоковую. Затем залили новую сборку Бунеева через ucds , но проблема не ушла. У кого нибудь такая проблема есть с данной прошивкой?

 

А может всё дело в адаптации? У меня правда не 2.5 движок, но при прошивке 200 на штатную 240 тоже подёргивания еле заметные были, проехал уже около тысячи км - заметно уменьшились они, практически уже стихли.

конечно не хвалят тк они офиц представители Моторсофта )))

 

S-line пока, как и моторсофт --одни слова, кто-то что то сказал ))) кто хочет пускай верит, я не верю  ... ))) да адаптацию сбросить такие же ощущения будут, вау...машина поехала...а по факту ...тоже самое, что и было...

 

 

 

Тоньше, ярче, быстрее, с другими кнопками.

Ты же в курсе, что iPhone SE внешне идентичен старому 5s, за исключением названия модели на задней панели? Этим решил воспользоваться известный комик и телеведущий Джимми Киммел. Прямо после презентации, на его канале появилось

, в котором прохожим предлагают сравнить два iPhone 5s и iPhone SE. Да, новинка ещё не поступила в продажу, поэтому вместо него людям давали… ещё один iPhone 5s.

Почти все подмечали, что экран у «нового» iPhone немного ярче, картинка чётче, а в целом смартфон работает быстрее предыдущего. Правда, в весе новинки не сошлись, кто-то утверждал, что «SE» тяжелее 5s, другие — наоборот. Один зоркий парень даже подметил, что у SE другие кнопки.

Отсутствующую сзади надпись «SE» никто не заметил. Скорее всего, нам просто это не показали.

 

источник https://www.iphones.ru/iNotes/552019

 

 

1500 км-все ок...верю...не верю-едет и на много лучше стоковой..

1500 км-все ок...верю...не верю-едет и на много лучше стоковой..

за пару дней перед стендом мне залили Моторсофт и по ощущениям - ваще круто, машина поменялась...замерили на рэйслоджике сток стоком ))) при этом сожрала бак за 250 км... стенд показал почти сток: прибавку по силам после 4200 оборотов...

 

....вернулся на Бунеева. Откатал 11 000 на Бунееве, едет намного лучше, никаких проблем и есть реальное подтверждение, что не бабушка сказала...)))

 

Изменено 12 апреля, 2016 пользователем Skodnik

 

за пару дней перед стендом мне залили Моторсофт и по ощущениям - ваще круто, машина поменялась...замерили на рэйслоджике сток стоком ))) при этом сожрала бак за 250 км... стенд показал почти сток: прибавку по силам после 4200 оборотов...

 

....вернулся на Бунеева. Откатал 11 000 на Бунееве, едет намного лучше, никаких проблем и есть реальное подтверждение, что не бабушка сказала...)))

 

 

 

 

У меня тоже Бунеев, едет хорошо, лучше чем сток, но раздражают иногда подергивания при наборе скорости!!!

У меня тоже Бунеев, едет хорошо, лучше чем сток, но раздражают иногда подергивания при наборе скорости!!!

 

У кого-то "пинается" (смотря что вкладывать в этот смысл), у кого-то нет (просто он не обращает на это внимание). У кого-то сильно пинается, у кого-то нет. У некоторых типа лечится прошивкой, у кого-то нет... Все зависит от стиля вождения и степени замороченности владельца. Это чисто философский вопрос, как и обгоревшие цоколи в плафонах заднего номера ))) и о нем можно говорить вечно

 

Лично я могу сказать так: "пинается" у всех, и в D и при S, более явно при тапке в пол. Все ощущают это на первых передачах переключения коробки. Это особенность нашей гидротрансформаторной АКПП и думается мне на ее надежность никак не влияет )

 

Мешают дерганья - попробуйте скинуть адаптацию, обновитесь на новое ПО...но подергиваться/переключения ощущаться все равно будут )))

Изменено 12 апреля, 2016 пользователем Skodnik

 

за пару дней перед стендом мне залили Моторсофт и по ощущениям - ваще круто, машина поменялась...замерили на рэйслоджике сток стоком ))) при этом сожрала бак за 250 км... стенд показал почти сток: прибавку по силам после 4200 оборотов...

 

....вернулся на Бунеева. Откатал 11 000 на Бунееве, едет намного лучше, никаких проблем и есть реальное подтверждение, что не бабушка сказала...)))

 

 

 

да я не против бунеева..почему вы так против S-LINE...потому что москвичи?...я сам больше себя к питеру отношу и учился и работал и головной офис в питере...но прошивку то чего хаить не попробовав?...бунеев лучше и все, я так сказал...по началу даже хотел попробовать бунеева(UCDS есть), но подумал(из сленга программистов)-"ни когда не трогай то, что великолепно работает"...(и пинков у меня нет вообще ни в каком режиме, уже переобулся, проверил на трассе и расход топлива примерно на литр полтора упал....чего еще желать и тяга реальная с 1500 оборотов, а не как в стоке...)....... , так что фразу мавроди вполне и к себе можете отнести...

да я не против бунеева..почему вы так против S-LINE...потому что москвичи?...я сам больше себя к питеру отношу и учился и работал и головной офис в питере...но прошивку то чего хаить не попробовав?...бунеев лучше и все, я так сказал...по началу даже хотел попробовать бунеева(UCDS есть), но подумал(из сленга программистов)-"ни когда не трогай то, что великолепно работает"...(и пинков у меня нет вообще ни в каком режиме, уже переобулся, проверил на трассе и расход топлива примерно на литр полтора упал....чего еще желать и тяга реальная с 1500 оборотов, а не как в стоке...)....... , так что фразу мавроди вполне и к себе можете отнести...

Ээээ, не совсем правильно вы меня поняли:

по мне Бунеева проверенная прошивка, и я непротив S-line ничуть (докажут что у них все честно, народ на их чип перейдет)... вот вы говорите что она лучше, чем сток. Как это доказать? Поверить дяде на слово?

Расход упал: стали чуутка тапку меньше жать, нате расход упал; перешли с зимы на лето, сопротивление качению на летней ниже - а это снижение расхода.... и прошивка не причем...Не дергается-снова неповерю..тк уже на многих м5 покатался и могу сказать, переключения у всех чуствуются...Тяга с 1500 чувствуется....опять ощущения, кто-то проедет на стоке и на вашей и скажет - одинаково едут. Ведь возможно психологически вы сами хотите поверить в это...видос про айфон я выше выкладывал...и вы ведь тоже самое делаете ))).

 

А возможно вы правы и S-line работает - но опять как это проверить. Тока инструментальными методами. А это даже сам производитель чипа не сделал, сугубо теория и ровные цифры прироста....

 

ладно бы ее бесплатно раздавали, а ведь денег берут и не малых...а показать результат? поверьте им на слово ))))  По мне, эт как к гадалке сходить ....

 

Вам уже тут предлагали приехать и замерить ))) вы отказались. Нет в вас любопытства....или не хотите знать, что ошибались, природа мать ее, так уж человек устроен... )))

Изменено 12 апреля, 2016 пользователем Skodnik

да я не против бунеева..почему вы так против S-LINE...потому что москвичи?...я сам больше себя к питеру отношу и учился и работал и головной офис в питере...но прошивку то чего хаить не попробовав?...бунеев лучше и все, я так сказал...по началу даже хотел попробовать бунеева(UCDS есть), но подумал(из сленга программистов)-"ни когда не трогай то, что великолепно работает"...(и пинков у меня нет вообще ни в каком режиме, уже переобулся, проверил на трассе и расход топлива примерно на литр полтора упал....чего еще желать и тяга реальная с 1500 оборотов, а не как в стоке...)....... , так что фразу мавроди вполне и к себе можете отнести...

Красиво написано! Почему-то вспомнилось гагаринское ПОЕХАЛИ. Не пойму, только одного: зачем многократно писать одно и тоже. Видео разгона до100 и можно не комментировать. 

У кого-то "пинается" (смотря что вкладывать в этот смысл), у кого-то нет (просто он не обращает на это внимание). У кого-то сильно пинается, у кого-то нет. У некоторых типа лечится прошивкой, у кого-то нет... Все зависит от стиля вождения и степени замороченности владельца. Это чисто философский вопрос, как и обгоревшие цоколи в плафонах заднего номера ))) и о нем можно говорить вечно

 

Лично я могу сказать так: "пинается" у всех, и в D и при S, более явно при тапке в пол. Все ощущают это на первых передачах переключения коробки. Это особенность нашей гидротрансформаторной АКПП и думается мне на ее надежность никак не влияет )

 

Мешают дерганья - попробуйте скинуть адаптацию, обновитесь на новое ПО...но подергиваться/переключения ощущаться все равно будут )))

Я даже не про пинания коробки, машина как то волнообразно набирает скорость. Присутствует это на 2,3,4 скоростях и если на газ давить слабо. А коробка вполне адекватно себя ведёт!!!

Красиво написано! Почему-то вспомнилось гагаринское ПОЕХАЛИ. Не пойму, только одного: зачем многократно писать одно и тоже. Видео разгона до100 и можно не комментировать. 

спасибо за комплимент!питеру привет!....ну ни фига видео про набор скорости до 100 не значит...пишите про бунеева...просто цитата:" Посоветуйте, что из тюнинга можно залить в двигатель 2,5 литра.

Зависит от клиента если ему надо чтобы машина реагировала на газ очень резко, лей Моторсофт, если просто более приятные ощущения от работы машины-Бунеева. Судя по Куге с тем же двигателем Моторсофт клиенты лучше ощущают, нет претензий, про Бунеева не всё однозначно. Я лил Моторсофт в Мондео-клиент доволен, Бунеева не лил."   

 

и таких фраз про бунеева куча, от людей которые шьют.....

У меня некоторые на Бунееве ездят, некоторые на Моторсофте, и там и там есть и довольные и недовольные.

спасибо за комплимент!питеру привет!....ну ни фига видео про набор скорости до 100 не значит...пишите про бунеева...просто цитата:" Посоветуйте, что из тюнинга можно залить в двигатель 2,5 литра.

Обратился клиент на этом авто, хочет чип-тюнинг сделать.

Зависит от клиента если ему надо чтобы машина реагировала на газ очень резко, лей Моторсофт, если просто более приятные ощущения от работы машины-Бунеева. Судя по Куге с тем же двигателем Моторсофт клиенты лучше ощущают, нет претензий, про Бунеева не всё однозначно. Я лил Моторсофт в Мондео-клиент доволен, Бунеева не лил."   

 

и таких фраз про бунеева куча, от людей которые шьют.....

 

 

У меня некоторые на Бунееве ездят, некоторые на Моторсофте, и там и там есть и довольные и недовольные.

 

А есть стенд на прошивке моторсофта? Тут очень простой вопрос. Как стенд будет - сразу вопросов большинство уйдёт.

Стенд, стенд... Да по видео можно вполне наглядно увидеть. Имхо.

@Сергей 45, ничего ты там не увидишь. Только если приблизительно.

вы же товарищ обещали не издеваться как купили экобуст)))) да, согласен, но по ощущениям нормально, постоянно езжу 150-170.

Старый добрый 2,5 Вэ6 о 170 пони гораздо бодрее шел на такой скорости, на 160кмч при педали в пол реально вдавливало в кресло.

ничего ты там не увидишь.

 

Да как не увидишь? Останавливай и смотри где стрелка, на какой секунде.

Вон разницу с экобустом и невооружённым глазом видно, или 40 секунд до 160 или 20 )))

До сотни конеш трудно увидеть, а до 160-180 прекрасно всё видно.

Главное чтоб колёс были одинаковыми.

 

 

Вон разницу с экобустом и невооружённым глазом видно, или 40 секунд до 160 или 20 )))

Очень смешно))) 

Я тебе открою ма-а-аленькую тайну, при замерах считают до сотых долей секунды. Много таких плейеров?)))

@Igor375375,

 Обратился клиент на этом авто, хочет чип-тюнинг сделать. Зависит от клиента если ему надо чтобы машина реагировала на газ очень резко, лей Моторсофт

 

из проверенного, моторсофт до 4200-4300 об - полностью сток повторяет...получается сток резче на газ реагирует ??? )))

 

Также я лично никакого отношения к продаже прошивок не имею, даже шнурка нет... хотел всего лишь адекватной отдачи своего мотора...

 

@Сергей 45,@Димас1979,

по видео это понятно что нифига не видно, но впринципе и без стенда можно - замер на рэйслоджик.... 

 

 

замер на рэйслоджик

Золотые слова. Да и дешевле)))

по видео это понятно что нифига не видно, но

Если не видно, значит просто разницы нет ;-)

 

 

Если не видно, значит просто разницы нет ;-)

Всё понятно...

 

 

Всё понятно...

Точнее: Разница есть но она не видна.

- Видишь суслика?

- Нет.

- А он есть! 

 

 

Точнее: Разница есть но она не видна.

Толку тогда от такого видео, на котором не видна разница прошивок?  А ведь она есть, эта самая разница.

 

 

Толку тогда от такого видео, на котором не видна разница прошивок?

Ты не много не правильно расставил слова.

Правильнее будет так: Толку от таких прошивок, если разница на видео не видна?