течь масла двигателя, кидает на коробку сверху

Кидает масло сверху из двигателя на коробку в районе щупа коробки, откуда не видно , не пойму.

Кто подскажет возможные причины?

@sergey46,

Кто подскажет возможные причины?

возможные причины-течь масла через уплотнения двс))

Возможно сапунит на соединении турбины и интеркулера либо шланг вентиляции картера

Возможно сапунит на соединении турбины и интеркулера либо шланг вентиляции картера

Турбины нет!!!

как вариант.. возможно .. сапун самой коробки в данном районе

Сори! Ребята и девчата, получилась неточность - масло на коробке вытер и его больше там не появляется( когда доливал был сильный ветер масло сдувало мимо горловины  и оно попадало на планку катушек цилиндров  и оттуда стекало как я понял сверху на коробку) теперь этого нет 

Спецы посмотрели - сказали это сопун( не понял какой?)   или накрылись маслосЪмные колпачки клапанов но тогда должно при холодном запуске дымить из выхлопной трубы, Этого тоже не наблюдается , хотя по пробегу очень может быть что это они(говорят что после перегрева движка это бывает),    -я не первый хозяин поэтому достоверно не могу сказать

 В общем ничего не понятно, масло потребляет  где-то на 1300 км - грамм 400!!!   Внешних протечек и просечек нет! под автомобилем тоже ничего( после стоянки)

кто знает подскажите возможные причины

Сори! Ребята и девчата, получилась неточность - масло на коробке вытер и его больше там не появляется( когда доливал был сильный ветер масло сдувало мимо горловины  и оно попадало на планку катушек цилиндров  и оттуда стекало как я понял сверху на коробку) теперь этого нет 

Спецы посмотрели - сказали это сопун( не понял какой?)   или накрылись маслосЪмные колпачки клапанов но тогда должно при холодном запуске дымить из выхлопной трубы, Этого тоже не наблюдается , хотя по пробегу очень может быть что это они(говорят что после перегрева движка это бывает),    -я не первый хозяин поэтому достоверно не могу сказать

 В общем ничего не понятно, масло потребляет  где-то на 1300 км - грамм 400!!!   Внешних протечек и просечек нет! под автомобилем тоже ничего( после стоянки)

кто знает подскажите возможные причины

А масло сколько километров назад меняли? После смены не было перегревов движка? Какой пробег?

Менял где-то 11500км назад, я не перегревал но  я не первый владелец - купил с пробегом 75000 км,

 и как бы обнаружил проблему позже после покупки---- и эта канитель постоянно после покупки

Менял где-то 11500км назад, я не перегревал но  я не первый владелец - купил с пробегом 75000 км,

 и как бы обнаружил проблему позже после покупки---- и эта канитель постоянно после покупки

Ну маслице уже можно и поменять, раз в 10 тыс- это хорошая практика.

Т.е. жор масла даже после его замены не исчезал? тогда вскрывать движок и глядеть. Ремкомплекты от Мазды есть и подходят. Вот тема http://mondeoclub.ru/forum/topic/120285/?page=7- читайте с конца и http://mondeoclub.ru/forum/topic/42494/?do=findComment&comment=2892578  читайте страниц 5 перед и страниц 5 после, если нужны будут коды ремкомплектов, то поможем найти - на форуме есть.

Тоже исчезает масло. Вчера приехал из Ростова. Так вот: за 1100км долил 1,5 литра масла. Итого туда-обратно 3 литра ушло. Дыма нет ни на холодную, ни на горячую. Клапанах крышка в районе катушек мокрая (возможно пролил немного при долине масла). Снимать катушки вдали от Москвы не решился (мало-ли что). Под машиной сухо, в месте соединения с акпп сухо. По контуру прокладки клапанной крышки сухо. Мокрая только та часть где катушки зажигания.

Вопрос: можно ли не снимая катушек промыть все, чтобы проверить появится ли течь снова (карбклинером например) не повредит-ли он сами катушки?

Если появится то в чем может быть причина? Колпачки, кольца или что-то еще?

Масло Mobil Super 3000 X1 Formula Fe (ну или как-то так) менялось тысячи 4 назад