Почему МКПП работает как вариатор?

Добрый день, форумчане!

столкнулся вот с такой проблемой:

на 3,4,5 передаче когда едешь на небольших оборотах (1500-2000) и есть необходимость ускорится, при нажатии на педаль газа, обороты подскакивают где то до 3000 об/м держаться а автомобиль должным образом не ускоряется, потом по мере ускорения обороты немного падают (где то на 100-200об\м), такое ощущение что выравнивается усилие, и машина дальше ускоряется нормально.

кто то сталкивался с таким "чудом"? Подскажите пожалуйста кто чем может!

Потому что пришел конец сцеплению и оно буксует.

Добрый день, форумчане!

столкнулся вот с такой проблемой:

на 3,4,5 передаче когда едешь на небольших оборотах (1500-2000) и есть необходимость ускорится, при нажатии на педаль газа, обороты подскакивают где то до 3000 об/м держаться а автомобиль должным образом не ускоряется, потом по мере ускорения обороты немного падают (где то на 100-200об\м), такое ощущение что выравнивается усилие, и машина дальше ускоряется нормально.

кто то сталкивался с таким "чудом"? Подскажите пожалуйста кто чем может

сцепление умирает скорее всего

Подскажите пожалуйста

Cогласен с предыдущими коллегами. Твоему ФМ предстоит замена сцепления, но и скорей всего маховика (это будет видно после снятия сцепления).

Удачи.

Не умирает. Умерло.

Или , как вариант, масло на диске, что то же не фонтан. Коробас снимать придется.

Спасибо, за оперативный ответ! поеду разбираться.

еще один, возможно дурацкий, вопрос - сцепление отдельно меняется, и какого из производителей не оригиналов посоветуете?

@rsmilay,

http://mondeoclub.ru/forum/topic/89269/?page=1

Полистай тему.

Снимается МКПП, затем снимается корзина с ведомым диском, выжимной подшипник. Дефектуется маховик.

Удачи.