Отзывы, отчеты владельцев Mondeo V

И все таки есть ответ по поводу фена? Можно его поставить? Или все так плохо...

По теме, отзыв после одной недели владения автомобилем. Комплектация тренд+датчики парковки+черный металлик.

Плюсы:

- Однозначно, отличная шумоизоляция.

- Двигателя 2.5 хватает, достаточно тяговит на низах (начитавшись перед покупкой думал будет хуже), и на трассе хватает, но на рискованные обгоны не провоцирует и это может быть и плюс. На низких оборотах двигателя практически не слышно.

- Сиденье удобное, в совокупности с шумоизоляцией 500 км по трассе без остановки не составляют никакой проблемы. Усталости не ощущается.

- Понравилось как омывается стекло из трех мест с распылением + обогрев всего лобового тоже радует.

- Изумительное управление автомобилем, а также прохождение неровностей, ощущение, что их и нет, при этом звуки от подвески практически не слышны.

- И другие плюсы по салону: мягкие материалы на дверях и передней панели, вставки под кожу, мягкие (безопасные) стойки и обивка, мягкие солнечные козырьки, обитые ворсистой тканью бардачок и внутренности подлокотника и др.

Минусы:

- Минусов, касающихся движения, комфорта от движения, рулевой и подвески нет.

- Еле слышные в тишине сверчки в подлокотнике, где то в приборке, и слева вверху (не определил, возможно, крепление ремня или дверной уплотнитель).

- Прыгающая работа климата. На одной температуре в авторежиме, то прохладно, то тепло. Лечится уменьшением интенсивности обдува.

- Не нашел охлаждаемого места в машине (бардачок или подлокотник)

Пока из минусов всё.

По внешности: сбоку и в три четверти солидно, точно сзади простоват, ночью спасают диодные фонари, спереди хорош, но капот кажется высоковатым. Но это мое мнение и как известно на вкус и цвет ....

Автомобиль пока не примелькался и вызывает интерес.

По теме, отзыв после одной недели владения автомобилем. Комплектация тренд+датчики парковки+черный металлик.

Плюсы:

 

Поздравляем!! И катайтесь на здоровье!!!

Очень загадочное заявление, если учесть, что никто не знает этот канал))))

Да в принципе загадочного ничего нет, скажем так-старожилы форума знают, ссылки на видео и прочее...-бывало выкладывал... ... Просто не стал сразу давать, чтобы типа рекламу не создавать...

Поделишься ссылкой, если намеков не понимаешь?))))

Да я , Дима-и намеки понимаю, и поделиться не жалко!!! Если ты насчет намеков про задержку по времени...-я просто на работе, потому не с руки!...)))

Это ссылка на сам канал:

http://www.youtube.com/channel/UCyOXb6wDeE0ND-NNTuZm5vg

Видос найдешь...-набери АЗС Лук, Ноябрьск, толкучка...

Прочти пояснение к видео-там все объяснено, чтобы было понятнее перед просмотром!

ЗЫ. Плохих комментов-НЕ ПИСАТЬ!!!  

Да в принципе загадочного ничего нет, скажем так-старожилы форума знают, ссылки на видео и прочее...-бывало выкладывал... ... Просто не стал сразу давать, чтобы типа рекламу не создавать...

 

Да я , Дима-и намеки понимаю, и поделиться не жалко!!! Если ты насчет намеков про задержку по времени...-я просто на работе, потому не с руки!...)))

Это ссылка на сам канал:

http://www.youtube.com/channel/UCyOXb6wDeE0ND-NNTuZm5vg

Видос найдешь...-набери АЗС Лук, Ноябрьск, толкучка...

Прочти пояснение к видео-там все объяснено, чтобы было понятнее перед просмотром!

ЗЫ. Плохих комментов-НЕ ПИСАТЬ!!!

Не нашел охлаждаемого места в машине (бардачок или подлокотник) Пока из минусов всё.

А его и нет, также, как и на М4 прошлом после рестайла убрали (бардак)... Придурки!!!  Вещь очень железная и нужная, стопудоф!!!

Понял, спасибо)))

Удачи, смотри! Подписывайся! Там разное...)))

Кто сам лед фары поднимал? Подскажите как делали...

Кто сам лед фары поднимал? Подскажите как делали...

Примерно так: 

Ровная плошадка, стена или щит, лазерный уровень… По уровню линию центра фар переносишь на щит и поднимаешь свет до нее. Переключатель света должен стоять в положении "ближний". Я так делал. Но гарантировать не могу, что светодиодние фары так можно настраивать. С завода они светили у меня сантиметров на двадцать ниже...

Я так делал.

где у леда регулятор выше ниже? там его легко найти?

где у леда регулятор выше ниже? там его легко найти?

Легко найти. Белые регулировочные винты на черном корпусе трудно не заметить :о)

Легко найти. Белые регулировочные винты на черном корпусе трудно не заметить :о)

Там барашки или под шестигранник?)))

или под шестигранник?

Под него )))

@Passer, спасибо!

Кто сам лед фары поднимал? Подскажите как делали...

Обратился по гарантии в Рольф. Сначала отнекивались, мол я ничего не понимаю, это фары очень умные, так и надо. Пригнали стенд для настройки, говорят по уровню все в норме, есть небольшое отлклонение по горизонту. Сам видел,что настенде все ок. Потом, как говорят , настраивали "по компу", фары, действительно, светили ниже. Настроили. Стало гораздо лучше.

Помоему, лучше самим не колхозить, а обратиться к дилеру, настройкой по стене можно не попасть в цель.

В любую контору, где делают ТО (техосмотр).

Обратился по гарантии в Рольф. Сначала отнекивались, мол я ничего не понимаю, это фары очень умные, так и надо. Пригнали стенд для настройки, говорят по уровню все в норме, есть небольшое отлклонение по горизонту. Сам видел,что настенде все ок. Потом, как говорят , настраивали "по компу", фары, действительно, светили ниже. Настроили. Стало гораздо лучше.

Помоему, лучше самим не колхозить, а обратиться к дилеру, настройкой по стене можно не попасть в цель.

Сканы естественно закрузить невозможно, поэтому своими словами:

В октябрьском ЗР сравнение светодиодных фар - на ниссан тиида светодиоды против галогена и на мазде 6 светодиоды против ксенона.

Если кратко - журналюги тихо ошалели. Хуже и дороже. Цитата об резком обрезании светового пятна перед носом: "забота о ближнем - дело благое, но не в ущерб же себе!".

Так что скоро, очень скоро в ПТФ у меня появится "дополнительное освещение". По трассе, особенно в плохую погоду, ехать тупо ОПАСНО!

Сканы естественно закрузить невозможно, поэтому своими словами:

В октябрьском ЗР сравнение светодиодных фар - на ниссан тиида светодиоды против галогена и на мазде 6 светодиоды против ксенона.

Если кратко - журналюги тихо ошалели. Хуже и дороже. Цитата об резком обрезании светового пятна перед носом: "забота о ближнем - дело благое, но не в ущерб же себе!".

Так что скоро, очень скоро в ПТФ у меня появится "дополнительное освещение". По трассе, особенно в плохую погоду, ехать тупо ОПАСНО!

А что мешает отрегулировать? Я и многие уже это сделали и катаемся в удовольствие.

Загонял к ОД - типа все нормально. При мне меряли.

Загонял к ОД - типа все нормально. При мне меряли.

Сперва идёт статья об умных фарах Форд

А потом, через 100500 страниц обзоров и сравнений, статья о Ниссан и Мазде, а точнее об их головном свете. Их сравнивают между собой, но никак не с Фордом)))

Как-то так, надеюсь видно текст.

Если не видно, буду удалять пост, отпишитесь.

Ну не знаю. У меня всё светит хорошо. Качаю журнал из сети, интересно посмотреть.

Незнаю, журнал тоже читал, бред... Мне свет очень нравится, единственное левую фару приподнять нужно немного и все.

Сперва идёт статья об умных фарах Форд

На первой фотке прямо прожектор какой-то в зеркале.

Я на галогенках наоборот немного опустил свет корректором из салона. Теперь стало лучше. Линзованная галогенка конечно хорошо, но после ксенона все равно кажется что светит слабовато. А в дождь вообще дорога не освещается, только если разметка есть.

На первой фотке прямо прожектор какой-то в зеркале.

Я на галогенках наоборот немного опустил свет корректором из салона. Теперь стало лучше. Линзованная галогенка конечно хорошо, но после ксенона все равно кажется что светит слабовато. А в дождь вообще дорога не освещается, только если разметка есть.

Ксенон всегда проигрывал в дождь, даже тёплые цвета.

Журнал не читал, но претензий к LED-фарам у меня нет. Светят не хуже чем галоген на прошлой машине, дальний так лучше чем было.

Но и каких-то преимуществ в освещенности в стандартных городских условиях не вижу: то есть понимаю, что фары в темноте ярче светят, но на обычной дороге с фонарями светят обычно. Если дорога без разметки - тоже чуда не случается: как было плохо видно, так и осталось

Хотя, возможно, если пересесть на машину с галогеном мнение другое будет.