ArcticFox Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 Да, включается специальная программа у коробки и ее опор после определенного пробега смех смехом, а то что она по-другому начинает работать это факт.
Димас1979 Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 смех смехом, а то что она по-другому начинает работать это факт.Поддержу предыдущего оратора. Как будто снялось какое-то ограничение.
AGurskiy Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 Поддержу предыдущего оратора. Как будто снялось какое-то ограничение. Кто сколько накатал (тыс.км.), когда почувствовал изменения в поведении коробки и отсутствии вибрации в D? Только честно!!
Димас1979 Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 (изменено) Кто сколько накатал (тыс.км.), когда почувствовал изменения в поведении коробки и отсутствии вибрации в D? Только честно!!После 3-3,5 тысяч.Сейчас уже 5,5 тысяч. Изменено 23 сентября, 2015 пользователем Димас1979
Anton96rus Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 (изменено) 10500+ Никаких изменений, кроме описанных при чипе. Тряска, правда, почти ушла на прогретом автомобиле. Но она и раньше не слишком донимала, чтобы обращать на нее внимание. Будем считать, что с чипом же и пропала на двух с копейками. Стоит, правда, отметить и то, что я климатом особо не пользуюсь, предпочитая открытые окна. Благо Уральский климат не балует духотой)) Изменено 23 сентября, 2015 пользователем Anton96rus
ArcticFox Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 2400, коробка поменяла поведение после 2200 где-то. вибрация на D была едва ощутимая, сейчас видно только как трясется слегка кромка капота перед лобовым)) пятой точкой не ощущается. главный косяк был у меня с момента покупки-это АКПП, я даже расстроился. теперь нареканий нет.
RBS Опубликовано 23 сентября, 2015 Опубликовано 23 сентября, 2015 смех смехом, а то что она по-другому начинает работать это факт. Жди дальше. Тряска уменьшилась так как опоры стали менее упругими. Из-за этого вылезет другая беда - со временем (достаточно быстро) нижняя опора потеряет упругость настолько, что мотор будет болтаться как авно в прорубе, и опора начнет стучать. Сам же короб из-за быстрого износа гидроплиты и потери давления масла начнет ощутимо дергать. SONNAX уже подсуетился и выпустил кит для ремонта. http://www.sonnax.com/parts/3686
parand Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Вчера произошло два знаковых события: 1. Первый раз увидел женщину за рулем М5; 2. В бампер в пробке приехала Skoda Octavia. Слава Богу слегка, из повреждений только мятый госномер. Но.. с почином так сказать..
Димас1979 Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Вчера произошло два знаковых события: 1. Первый раз увидел женщину за рулем М5; 2. В бампер в пробке приехала Skoda Octavia. Слава Богу слегка, из повреждений только мятый госномер. Но.. с почином так сказать.. Мне уже тоже на парковке у дома сосед своей дверью ударил по моей и сколол лак. Где-то 2х3 мм. Он тут обещал оплатить ремонт, но осадок и обида остались.
parand Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 (изменено) Мне уже тоже на парковке у дома сосед своей дверью ударил по моей и сколол лак. Где-то 2х3 мм. Он тут обещал оплатить ремонт, но осадок и обида остались.Само собой. Машина для мужика это же почти как родное существо.А я начинаю опасаться что машинка у меня с плохой кармой, скинуть скоро прийдется. Был цивик бедовый у меня в свое время тоже с салона. Скинул его на 18 т.к. и перекрестился. 4 ДТП и все не по моей вине. Изменено 24 сентября, 2015 пользователем parand
ArcticFox Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 а интересно сверчки дилер устранит по гарантии? или это геморойно и проще самому?
Alex-Fox Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 а интересно сверчки дилер устранит по гарантии? или это геморойно и проще самому? Сомневаюсь что сверчки подпадают под гарантию((
pavec Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Сомневаюсь что сверчки подпадают под гарантию(( Сверчки не знаю а скрипы гарантия, мне на прошлом форде кресло водителя лечили от скрипов по гарантии.
Димас1979 Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 После того, как заглушишь машину, где-то через минуту громкий щелчок в торпедо. Что это? Какое то реле?
Anton96rus Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 После того, как заглушишь машину, где-то через минуту громкий щелчок в торпедо. Что это? Какое то реле?Не в рулевой колонке? Там как раз блокиратор в это время срабатывает.
Anton96rus Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Сверчки не знаю а скрипы гарантия, мне на прошлом форде кресло водителя лечили от скрипов по гарантии.А сверчки чем-то отличаются от скрипов? Это ведь по сути - скрип, но только элементов интерьера.
nboza Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 (изменено) Кстати, поддержу предыдущих ораторов. Пробег 4700. Пинков коробки куда как меньше. Есть, но намного реже. Прыти у 2.5, конечно, не прибавилось, но ездить стало приятнее. Опять-таки, сравнивая с Камри v40 2.4 -коробка более прогнозируема в части перехода на пониженные, хотя и после 100+ Камри разгонялась охотнее. Из минусов (или из злой кармы конкретного "не освящённого авто" ) - после небольшого (на слух) удара камнем на трассе -лобовуха под замену. Надеюсь, совпадение, а не хрупкость стекол мондео. Кстати, на Камри сверчки проклеивали по гарантии. (или это не сверчки, а скрип... вопрос терминологии) Изменено 24 сентября, 2015 пользователем nboza
Димас1979 Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Не в рулевой колонке? Там как раз блокиратор в это время срабатывает.Руль блокируется сразу после нажатия кнопки. Если без тормоза включить зажигание и сразу выключить, послушать музыку, она сама потом выключается, и через минуту после этого щелчок.
Alex-Fox Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Руль блокируется сразу после нажатия кнопки. Если без тормоза включить зажигание и сразу выключить, послушать музыку, она сама потом выключается, и через минуту после этого щелчок. Я тоже считаю что это блокиратор рулевой колонки! Пока не будет щелчка - как ни крути руль он не заблокируется, проверял много раз.
cansel Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 после небольшого (на слух) удара камнем на трассе -лобовуха под замену. Надеюсь, совпадение, а не хрупкость стекол мондео. Это не совпадение стекло хрупкое сам тоже поймал скол удалось заклеить На форуме еще несколько людей писало о подобном
niaz Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Это не совпадение стекло хрупкое сам тоже поймал скол удалось заклеить На форуме еще несколько людей писало о подобном Любое стекло с подогревом хрупкое
Димас1979 Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Любое стекло с подогревом хрупкоеНе смеши. Это зависит только от производителя. В плане трещин наоборот лучше, т.к. из-за проволоки трещина не идет дальше. На Пассате 7 лет стояло родное стекло. Небольшие сколы от камней, но трещин не было.
Шем Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Любое стекло с подогревом хрупкое Ноу, ноу, ноу... ни чего, что по аглицки? На ФМ-2 откатался до замены лет 9 или 10... булыжники прилетали и на 160 км/ч... и менял, только из-за затёртости. Поставил Пилкинтон - откатался то ли год - то ли два - не было проблем...
pro_boldyrew Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 Ставьте китай, он менее закален и сколы не ловит так, но затирается быстро. На м4 с работой за 5т.р ставил))))
Шем Опубликовано 24 сентября, 2015 Опубликовано 24 сентября, 2015 он менее закален Триплекс не калёный...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти