Отзывы, отчеты владельцев Mondeo V

С ПШ могу сравнить, там меньше колбасит. Купи Хатраил, он на вариаторе.

Отправлено с моего JY-S3 через Tapatalk

Я пока тока по пробкам и ездил. Ничего не пинается,не гудит. Короче нет претензий у меня к ней

С ПШ могу сравнить, там меньше колбасит

Я пока тока по пробкам и ездил. Ничего не пинается,не гудит. Короче нет претензий у меня к ней

Вот и как думать?Сколько людей,столько мнений

Купи Хатраил, он на вариаторе.

Если ты не понял мой сарказм на предыдущей странице,поясню еще раз-вариаторы не моё!У знакомой субарик xv с вариатором,это конечно что-то

Вот и как думать?Сколько людей,столько мнений

 

 

Если ты не понял мой сарказм на предыдущей странице,поясню еще раз-вариаторы не моё!У знакомой субарик xv с вариатором,это конечно что-то

Во всех Мондео V стоит одинаковая коробка. Читай матчасть, а только умничать можешь)))

Не надо так .. категорично. Есть Мондео 5 на которые ставится ПШ (дизель в Европе), На некоторые Мондео 5 вообще механика ставится... Я понимаю, прошлый век, но .....  

Не надо так .. категорично. Есть Мондео 5 на которые ставится ПШ (дизель в Европе), На некоторые Мондео 5 вообще механика ставится... Я понимаю, прошлый век, но .....

По сравнению с моей камри v50 вибращия на светофоре больше, когда из салона забирал вообще сильная была, но уже через 70 километров уменьшилась до приемлимого уровня. Еще заметил , что по сравнению с камри при малейшем нажатии на педаль газа коробка охотно уходит на понижанные передачи, на тойоте как не продавливай педаль с 6 не заставить переключиться для ускорения. Шум двигателя на мондео меньше, от дороги примерно такой-же .

Во всех Мондео V стоит одинаковая коробка. Читай матчасть, а только умничать можешь)))

Именно для российского рынка пока что идет ТОЛЬКО автомат.

Я так понимаю, что сообщение "ВО ВСЕХ МОНДЕО 5" включает в себя ВСЕ Мондео 5 независимо от страны изготовителя? Или после покупки в Белоруссии или Германии универсала Мондео 5 мне его поставят на учет как Белаз или Опель?

По сравнению с моей камри v50 вибращия на светофоре больше, когда из салона забирал вообще сильная была, но уже через 70 километров уменьшилась до приемлимого уровня. 

Заметил тенденцию: После покупки сплошным потоком идут сообщения: не едет, вибрация на холостых. После обкатки, пробега народ начинает обсуждать все что угодно, но не вибрацию и тормознутость коробки Происходит адаптация коробки к двигателю и водителю

Заметил тенденцию: После покупки сплошным потоком идут сообщения: не едет, вибрация на холостых. После обкатки, пробега народ начинает обсуждать все что угодно, но не вибрацию и тормознутость коробки Происходит адаптация коробки к двигателю и водителю

Проехал 5 тыс. Коробас подстроился под меня. Если раньше часто втыкал спорт чтоб нормально ускориться, сейчас в драйве все хорошо. Переключения плавные. Из того что не нравится только расход бензина, но он приличный потому как пуляю сильно. В основном трасса и расход 10.9 по бк, но и скорости стабильно 150 периодически 170, бывало и 200-205, плюс резкие ускорения. Вибрация когда стоишь минимальна, не замечаю. Ну вот климат как я и говорил не устраивает, всегда убавляю обдув скорость на минимум. В целом машиной очень доволен.

Кстати на дисплей вырезал пленку от айпада, брал на алиэкспресс за 50 р. Странно но экран стал более чувствителен ну и не такой маркий теперь.

Я уже неоднократно это писал. То ли привык, то ли обкаталась коробка. Надеюсь на второе)))

Нет это не привык, а действительно обкаталась, я все будни на камри езжу, на мондео только по выходным.

У меня вибрация заметна только с включеным кондиционером. А так нету. Переключения в пробке плавные. Катался на м-4  повершифте там нет никакой вибрации но она пинается. На камри ездил на тест драйве показалась более шумная и подвеска немного по жесче . А вибрация в ней при торможении на скорости ближе к остановке авто. Автомат на камри при переключении в д сильно толкается на м5 намного меньше. 

@Ivannikov87,А у тебя обычная гидромеханика?Коробас не павер?

Гидроавтомат! В пробках лучше. Чтобы маньше переключалась в пробках можно воткнуть  режим S там обороты дольше держит и отклик на педаль быстрее. Мне кажется при резком троганье с места акпп реще стартует чем повер шифт. Но повер шифт после 3 передачи переключения незаметно а в гидро все таки немного чувствуются.

У меня вибрация заметна только с включеным кондиционером. А так нету. Переключения в пробке плавные. Катался на м-4 повершифте там нет никакой вибрации но она пинается. На камри ездил на тест драйве показалась более шумная и подвеска немного по жесче . А вибрация в ней при торможении на скорости ближе к остановке авто. Автомат на камри при переключении в д сильно толкается на м5 намного меньше.

Камри 2.0 в разы шумнее чем с двигателем 2.5. Там на 150 сильной на шумке хорошо сэкономили

Камри 2.0 в разы шумнее чем с двигателем 2.5. Там на 150 сильной на шумке хорошо сэкономили

Я как раз и катался на 2.5 элеганс плюс за 1460000р и даже скидок не предложили сказали что у тойота политика такая.

Я как раз и катался на 2.5 элеганс плюс за 1460000р и даже скидок не предложили сказали что у тойота политика такая.

проехал 2300км по пробкам, трассы машина не видела вообще)..внезапно абсолютно для меня последние 100км я АКПП вообще не ощущаю, то есть все те рывки толчки пинки и вообще неадекватное поведение внезапно пропало. толи прикаталось и притерлось там все, толи адаптировалась, но коробка абсолютно нормально себя ведет даже в полуторочасовой пробке. единственное что теперь расстраивает это звук из-за щитка приборов, как будто бусинки там ктото рассыпал..

У коробки есть автонейтраль? У меня такое ощущение, что она при остановках молотит на первой, солько бы не стоял.

@ARV,

слава богу нет) думаю это было б ужасно, да и зачем оно надо? чтоб коробка быстрее померла?

слава богу нет) думаю это было б ужасно, да и зачем оно надо? чтоб коробка быстрее померла?

В моем понимании надежнее как раз с нейтралью. Но может и ошибаюсь, т.к. ориентируюсь по механике. Х.з. что там на автомате изнашивается в таком режиме.

Ну и экономия опять таки. На передаче больше жрет.

Все это применительно к стоянию в пробках, когда стоишь дольше, чем едешь. На светофоре, конечно, не критично.

В Питере уже видел 2 сарая М5. Синий и какой-то серый. Интересно откуда пригнали? Там и с двиглом, наверное, интереснее предложения.

В Питере уже видел 2 сарая М5. Синий и какой-то серый. Интересно откуда пригнали? Там и с двигался, наверное, интереснее предложения.

Заметил тенденцию: После покупки сплошным потоком идут сообщения: не едет, вибрация на холостых. После обкатки, пробега народ начинает обсуждать все что угодно, но не вибрацию и тормознутость коробки Происходит адаптация коробки к двигателю и водителю

Да, включается специальная программа у коробки и ее опор после определенного пробега