ArcticFox Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 (изменено) @Igor375375, только что на камри-клубе был) прям с ходу тема в топе форуме "задолбал дребезг стекол" и "скрип в районе лобового", у людей на 6500 то зеркало дребезжит, то заднее стекло, то в торпеде чего((( бич походу, криворукие везде. p.s. по итогу буду шумить двери) Изменено 14 марта, 2017 пользователем ArcticFox
Igor375375 Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 p.s. по итогу буду шумить двери) ну вот это точно не повредит( анекдот такой был из серии про ребэ, пересказывать долго, если в кратце: дает ребе еврейке охрененно сложно выполнимый совет, та спрашивает:" ребэ, а поможет? .. не повредит"). Так , блин, и у нас. Жил бы я в Москве, не пожалел бы денег, перебрал бы у спецов и прошумил весь салон, нет у нас таких, даже за деньги.
Димас1979 Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 Скрипит только "подколотник", когда на него локоть кладёшь. И то это решаемо, просто лень пока)))
chernich Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 (изменено) Скрипит только "подколотник", когда на него локоть кладёшь. И то это решаемо, просто лень пока)))Мужики. В оправдание скрипа форда скажу на рейнже тоже всё дребезжит на кочках. И где то под обшивкой сзади скрипит мерзко. Вот где реально всё чётко в плане скрипа - это в ауди. Изменено 14 марта, 2017 пользователем chernich
Димас1979 Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 Мужики. В оправдание скрипа форда скажу на рейнже тоже всё дребезжит на кочках. И где то под обшивкой сзади скрипит мерзко. Вот где реально всё чётко в плане скрипа - это в ауди. Видимо не все))) Ауди А3 в седане скрипит, у нас продажники на них катаются, весь автопарк Ауди.
chernich Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 Видимо не все))) Ауди А3 в седане скрипит, у нас продажники на них катаются, весь автопарк Ауди.У нас служебная а6 оллроуд. 13 года. Все тихо в ней
Димас1979 Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 @chernich, сравнил))) Наш генерал на такой катается с головным светом ЛЕД, директора подразделений на А4 в полном фарше. А вот А3 скрипят.
chernich Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 @chernich, сравнил))) Наш генерал на такой катается с головным светом ЛЕД, директора подразделений на А4 в полном фарше. А вот А3 скрипят.Не ездил на а3.
Димас1979 Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 Не ездил на а3.А я в пяти-шести штуках таких катался.
chernich Опубликовано 14 марта, 2017 Опубликовано 14 марта, 2017 Я в италии сейчас на а4 катаюсь. Она правда старая совсем. 04 года. Но в ней тоже ничего не скрипит
ZelDol Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 Там дороги не скрипучие. Преимущественно.
chernich Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 Там дороги не скрипучие. Преимущественно.Не. В маленьких городках как у нас
Kopelev Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 Хочу заступиться за форда.Очень серьезно отношусь к скрипам, полсалона проклеил, убрал 90%. Параллельно читаю форумы других авто: бмв, ауди, лексус, тойота, ваг, шкода, пежо. Скрипы У ВСЕХ. Дело не в сборке, а в качестве пластика, из которого делают элементы, начиная с 2000. Изменились стандарты по экологии и горючести материалов, используемых для салона. Новые материалы у всех марок примерно одинаковые и поэтому у всех скрипят. Кто ковырял салон мондео видел, что практически все элементы по периметру обклеены бархоткой, так что форд этому вопросу уделяет внимание.
Igor375375 Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 Кто ковырял салон мондео видел, что практически все элементы по периметру обклеены бархоткой, так что форд этому вопросу уделяет внимание. ну да, но недостаточно...заколебался я тоже за ним доклеивать..........
Kopelev Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 А чтобы за ними не доклеивать сборка должна быть ручной, что, собственно, мы и делаем-) ну да, но недостаточно...заколебался я тоже за ним доклеивать..........
Igor375375 Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 сборка должна быть ручной, улыбнул!!!
Андрей 545 Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 Я в италии сейчас на а4 катаюсь. Она правда старая совсем. 04 года. Но в ней тоже ничего не скрипит Все, что могло, давно отскрипело.....
Igor Malinin Опубликовано 15 марта, 2017 Опубликовано 15 марта, 2017 Хочу заступиться за форда.Очень серьезно отношусь к скрипам, полсалона проклеил, убрал 90%. Параллельно читаю форумы других авто: бмв, ауди, лексус, тойота, ваг, шкода, пежо. Скрипы У ВСЕХ. Дело не в сборке, а в качестве пластика, из которого делают элементы, начиная с 2000. Изменились стандарты по экологии и горючести материалов, используемых для салона. Новые материалы у всех марок примерно одинаковые и поэтому у всех скрипят. Кто ковырял салон мондео видел, что практически все элементы по периметру обклеены бархоткой, так что форд этому вопросу уделяет внимание. А я скажу, что за Форда в плане "жучков", заступаться не нужно: ни чё там не скрипит и скрипеть в принципе не может. И в Тайоте ничего не скрипит, и в Мазде. И в остальных марках тоже ничего не скрипит (был Пыжык с нуля, продал, пробежал больше 200 тысяч, есть Джетта с нуля, с пробегом 67 000км, знаю о чём говорю). И в моем прежнем Мондео IV не было жучков на на момент продажи при пробеге 124 000 км. Как в подвале в салоне Форда. И в i40 тоже ничего не скрипит. Вообще ничего!
aerolog Опубликовано 4 апреля, 2017 Опубликовано 4 апреля, 2017 Коллеги, а как Мондео 5 240 лс в сравнении с Мондео 4 240 лс едет? По паспорту 7,9 против 7.5. А в реальности кто-то сравнивал? И как вообще АКПП на 5-м в сравнении с 4-м? Честно говоря, у меня на 4-м в ней постоянно ломалась и глючила какая-то электроника.
ZelDol Опубликовано 4 апреля, 2017 Опубликовано 4 апреля, 2017 @aerolog, Рядом тема про коробку. Читайте.
Arikosan Опубликовано 30 мая, 2017 Опубликовано 30 мая, 2017 Всем привет. Давно сюда не заглядывал с тех пор как продал своего М4.На текущий момент собираю финансы и планирую в конце июня при идеальном стечении обстоятельств взять М5 200 или 240 Ти+. При покупке планирую сделать следующие операции: 1) Закатать в пленку морду, лобовое и фары. 2) Сетку в морду и стальную защиту картера. 3) Шумку колесных арок ( в идеале сделать весь салон) но сначала хочу по колесам посмотреть результат - Жидкой резиной лучше ???у меня на 4 мондео спустя три года вместо войлока х-ня на вид стала. хочу а) шумку и б) защиту от коррозии и грязи. 4) Пластиковые подкрылки - нужны ли после предыдущего пункта. 5) Брызговики Есть личный опыт где это все могут сделать хорошо и качественно? по Третьему пункту видел отчет про АвтоЛокер. Вроде отписавшийся был доволен. Всем спасибо.
ZelDol Опубликовано 30 мая, 2017 Опубликовано 30 мая, 2017 @Arikosan, Предлагаю сначала купить и поездить, а потом уж во все тяжкие с шумкой. Валенки в подкрылках у меня на М4 за 135 тык остались в исходном виде. Здесь я думаю тоже ничего не случится.
Arikosan Опубликовано 30 мая, 2017 Опубликовано 30 мая, 2017 @ZelDol, Ну я тестил в 15-м году 2,5 Титаниум.По динамике в принципе как большой семейный седан норм.Шумку толком не ощутил.Показалось на уровне прошлого поколения.Но вот шум от асфальта реально ощущался. Пришлось радио погромче.Вот и думаю, сразу после покупки сделать все эти манипуляции. Чтобы потом не дергаться.
Димас1979 Опубликовано 30 мая, 2017 Опубликовано 30 мая, 2017 @Arikosan, а смысл покупать 240, если это 200 с другой прошивкой? Раз уж ты такой щепетильный)))
Arikosan Опубликовано 30 мая, 2017 Опубликовано 30 мая, 2017 @Димас1979, Брать буду только одного цвета Moondust Silver. Два предыдущих Форда тоже были этого цвета. Соответственно будет 200 сильный возьму его.Будет в таком цвете 240-й возьму его (Вернее при стечении удачным финансовых обстоятельств)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти