chernich Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 А кто нибудь сравнивал расходы топлива при заправке 92 и 95?Разницы не увидел. Поэтому заправляю 92. Оно и морально как то легче после м-4 дизельного. 0 Цитата
ОлегKorol Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Разницы не увидел. Поэтому заправляю 92. Оно и морально как то легче после м-4 дизельного.Я просто помню что на жигулях разница в расходе по трассе была где то 30-40 л на 2000 км но с жигулями там все понятно , этот памятник автовазу на даче стоит ржавеет 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Я просто помню что на жигулях разница в расходе по трассе была где то 30-40 л на 2000 км но с жигулями там все понятно , этот памятник автовазу на даче стоит ржавеетЯ и то и то лил. Ничего не заметил в динамике и в расходе. Может и есть нюансы, но так в обычной эксплуатции незаметно. После м-4 экобуста 2.5 покажется капец каким вялым. Я после дизеля привыкал. Дизель тоже пулял с места веселее намного. Когда скорость за сотню уже то там не заметна разница особо. 0 Цитата
ОлегKorol Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Да мы гонялись с дизелем 4м на перегонки (в ростове заезд на перегонки устраивали по городу) до 100км/ч динамика у него похожа на экобуст 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Да мы гонялись с дизелем 4м на перегонки (в ростове заезд на перегонки устраивали по городу) до 100км/ч динамика у него похожа на экобустНу вот да. Поэтому все таки экобуст лучше в вашем случае. 2.5 разочарует скорее всего. Он для спокойного перемещения из точки А в точку Б. Не более того. 0 Цитата
Passer Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Поэтому все таки экобуст лучше в вашем случае. 2.5 разочарует скорее всего Тем более, если эксплуатировать его на 92 бензине... 0 Цитата
Igor375375 Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Тем более, если эксплуатировать его на 92 бензине... 100500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 98 это уже что то!!! 0 Цитата
Ivannikov87 Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Те кто купил машину с двигателем 2,5, вам мощей хватает????? Сегодня просто залог оплатил за 2.5 и думаю моет лучше 150 добавить и экобуста взять? Я катался на 2,5л после м-4 2.0 145сил и мне показалось что он вообще не едит. Решил доплатить и взял экобуст 200 и не пожалел. Уже чуть больше года (26тыс/км) полет нормальный! только почти через год поставил прошивку поставил от 240 штатную и стало еще веселее. На газ сейчас 90% времени больше четверти не нажимаю, хватает для города. У меня разница в цене была в 140тыс.р. Удачи в покупке!!! 0 Цитата
Suslo Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 и так понятно что экобуст бодрее...вопрос кому что надо, я лично в мондео как на пароме, неспешно плыву, в нем тихо и я порой музыку даже делаю очень тихо, чтобы задумчиво качать головой развалившись в кресле) 0 Цитата
Ivannikov87 Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 и так понятно что экобуст бодрее...вопрос кому что надо, я лично в мондео как на пароме, неспешно плыву, в нем тихо и я порой музыку даже делаю очень тихо, чтобы задумчиво качать головой развалившись в кресле) На экобусте также можно ездить, но если захочется то запас мощности еще есть, а в 2.5л уже не будет. вот и разница. Я считаю если не жалко денег то брать авто мощнее. Лично для меня лучше мощнее двигатель, чем богатая комплектация. чем слабый в полном фарше. НО Каждому своё!!! 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Это да. А по мне наоборот лучше полный фарш, а мотор можно и пережить. Но 2.5 тухляк конечно 0 Цитата
Suslo Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 (изменено) Но 2.5 тухляк конечно пффф нормальный абсолютно мотор...с прошивкой едет достойно. по мне так форд разумный компромисс между динамикой и удобством, комфортно, в меру тихо. для любителей "погонять" и прочувствовать скорость есть другие автомобили, с жесткой подвеской, отсутствием шумки и прекрасной рулежкой, чуете на что намекаю?)))) Изменено 6 ноября, 2016 пользователем Suslo 0 Цитата
ZelDol Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 @Suslo, Форд бывает экобуст еще. 0 Цитата
Suslo Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 @Suslo, Форд бывает экобуст еще. он при любом раскладе стоит других денег, и я лично считаю что если турбо то дизель) 0 Цитата
Igor Malinin Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 пффф нормальный абсолютно мотор...с прошивкой едет достойно. по мне так форд разумный компромисс между динамикой и удобством, комфортно, в меру тихо. для любителей "погонять" и прочувствовать скорость есть другие автомобили, с жесткой подвеской, отсутствием шумки и прекрасной рулежкой, чуете на что намекаю?)))) Чудной ты, ей богу! Тебе не намекают, а прямо говорят, что не едет Моня с 2.5 литровым движком, поэтому нужно хорошенько всё взвесить, прежде чем решиться на покупку такого аппарата. И автоматическая коробка на V Мондео совершенно иная, нежели та, которой оборудовали прежний Форд. В данном случае "иная" - совсем не значит лучше. Причем говорят это владельцы Форд Мондео, а уж они-то в теме и им есть с чем сравнить. Да и я не с ветки упал, до i40 владел Мондео IV и откатал на нём за три года 124 000 км. И неплохо осведомлён о достоинствах и недостатках этой марки. У тебя наверное первая новая машина в жизни, отсюда этот юношеский максимализм вперемешку с экстазом-восторгом от обладания, так ты поверь на слово: и это пройдет.... 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 @Igor Malinin, ну началось))) А где же хвалебные песни и стихи об i40? 0 Цитата
Drondster Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Тебе не намекают, а прямо говорят, что не едет Моня с 2.5 литровым движком, поэтому нужно хорошенько всё взвесить, прежде чем решиться на покупку такого аппарата Конечно владельцу Хендая виднее едет 2,5 от Форда или нет У нас же каждая кухарка с давних времен государством управлять может. 2,5 литра едет ровно так как заявленно производителем - 10,3 секунды до сотни. Эти данные открыты и никем не скрываются. P.S.: вообще с этими разговорами про не едет создается впечатление, что кругом Шумахеры одни с Колинами МакРеями наперевес. И машины типа Лада Гранта и Рено Логан в принципе по трассе со своими 1,4-1,6 литра передвигаться могут только урывками, чтобы их кто-нибудь едущий не снес к такой-то матери. 0 Цитата
Suslo Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Чудной ты, ей богу! Тебе не намекают, а прямо говорят, что не едет Моня с 2.5 литровым движком, поэтому нужно хорошенько всё взвесить, прежде чем решиться на покупку такого аппарата. И автоматическая коробка на V Мондео совершенно иная, нежели та, которой оборудовали прежний Форд. В данном случае "иная" - совсем не значит лучше. Причем говорят это владельцы Форд Мондео, а уж они-то в теме и им есть с чем сравнить. Да и я не с ветки упал, до i40 владел Мондео IV и откатал на нём за три года 124 000 км. И неплохо осведомлён о достоинствах и недостатках этой марки. У тебя наверное первая новая машина в жизни, отсюда этот юношеский максимализм вперемешку с экстазом-восторгом от обладания, так ты поверь на слово: и это пройдет.... Еще раз для тебя, потому что ты в танке, Во-первых, ты уже достаточно заливал в теме конкуренты мондео про супер динамику своего овоща i40 чтобы тебя можно было вообще не слушать, Во-вторых, ты несешь ересь и тут, я рад что у меня форд первая машина по твоему мнению, жаль что твое мнение ничего общего с реальностью не имеет. И я начинаю сомневаться в наличии у тебя здравого смысла, то, что ты откатал 124000 на мондео не делает тебя знатоком этой марки, вот вообще никак...ты можешь быть осведомлен лишь о поведении своего конкретного экземпляра, это логически вытекает из ситуации, смекаешь? 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 @Drondster, @Suslo, паСаны, я с вами!!! 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Тут интересный момент... про эти 10.4сек. Мне нравилось как м-4 дизель с места прыгал. У него тоже вроде как 10.3 заявлено. Но вот 60 км/ч он прям мгновенно набирал. Видимо за счет большого крутящего момента. А у м-5 2.5 этот разгон плавно растянут во всем диапазоне. Ровно. 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 А у м-5 2.5 этот разгон плавно растянут во всем диапазоне. Ровно. Ну не скажи. С места и до 60-70 он тоже рвёт очень неплохо для этого мотора и своей массы, а вот потом начинается тягамотина до сотни. 0 Цитата
chernich Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Ну не скажи. С места и до 60-70 он тоже рвёт очень неплохо для этого мотора и своей массы, а вот потом начинается тягамотина до сотни.Ну я сравниваю конкретно с 2.0tdci м-4. Там этот процесс проходил значительно веселее. 0 Цитата
Suslo Опубликовано 7 ноября, 2016 Опубликовано 7 ноября, 2016 Веселее конечно, ТД против атмо, разница в крутящем огромная, но это ощущения, на атмосферниквх крутящий высоко поэтому для ускорения надо давить тапку, двигатель начинает реветь а на тд вы немножко нажали и понеслись, вот вам и ощущения Но не стоит думать что каждый дизель лучше бензина 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 7 ноября, 2016 Опубликовано 7 ноября, 2016 Веселее конечно, ТД против атмо, разница в крутящем огромная, но это ощущения, на атмосферниквх крутящий высоко поэтому для ускорения надо давить тапку, двигатель начинает реветь а на тд вы немножко нажали и понеслись, вот вам и ощущения Но не стоит думать что каждый дизель лучше бензина Я вообще не вижу смысла сравнивать ТД и простой атмосферник. Давайте тогда уже с V6, а лучше с V8 сравним. 0 Цитата
Suslo Опубликовано 7 ноября, 2016 Опубликовано 7 ноября, 2016 Дим, люди купив первый ТУРБОдизель, считают что он по умолчанию лучше любого бензина, причем во всем, а это как раз не так 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.