dissneiland Опубликовано 21 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 ФМ 3 2005г 2,0 TDCI универсал автомат, недавно приобрел машину, на сопун Акпп надет шланжик, а вот куда он дальше соединяется непонятно, есть предположение но спешить не хочу 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 21 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 (изменено) ФМ 3 2005г 2,0 TDCI универсал автомат, недавно приобрел машину, на сопун Акпп надет шланжик, а вот куда он дальше соединяется непонятно, есть предположение но спешить не хочу прежде чем выделиться, воспользуйся поиском форума, вот один из ответов на твой вопрос Изменено 21 марта, 2015 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dissneiland Опубликовано 22 марта, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 (изменено) у меня сопун коробки п.2 был соединен с трубочкой п.3, тройник резиновый возле п.3 одно отверстие было свободное, при дальнейшем осмотре был обнаружена трубка п.1. в результате такого подключения в коробке создавалось давление, я соединил эти трубки как на фото, вопрос куда вставить трубки 1 и 2(по диметру трубки предпологаю что 1 соединяется с соском воздушного фильтра фото2. а сопун АКПП тогда куда), как правильно не знаю? Изменено 22 марта, 2015 пользователем dissneiland 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.