Проблема с ручником

Вот такая проблемка у меня. когда ставишь на ручник с одной стороны колесо блокируется с другой совершенно нет. смотрел суппорт. сжать не получилось. тормоза задние дисковые. машина ФМ2 1999. можно ли как то быстро это вылечить или только суппорт снимать и перебирать

Либо суппорт, и это будет быстрый вариант А вот если тросик, то придётся повозится.

Либо суппорт, и это будет быстрый вариант А вот если тросик, то придётся повозится.

тросс в норме. живой и двигается нормально

Либо суппорт, и это будет быстрый вариант А вот если тросик, то придётся повозится.

и суппорт нифига не быстрый вариант. я в прошлый раз задолбался искать ключи на 15 16 18.

Там всего-то один торкс, кажется на 50. больше никаких не нужно. Это если скобу на машине оставлять, её трогать и не обязательно.

Там всего-то один торкс, кажется на 50. больше никаких не нужно. Это если скобу на машине оставлять, её трогать и не обязательно.

то есть там тросс идет 1 и через жесткую сцепку? при обрыве троса я так понимаю одна сторона ручника будет работать? + автоматическая система натяжки троса как ее вернуть в нормальное положение если трос порвался

Нет. Там 2 троса, через балансир. Оборвётся один- ничего не будет работать. Сброс авторегулировки прост. Один нажимает кнопку ручника и опускает рычаг до упра вниз, а кто-то ещё тянет за тросы. Они свободно должны выходить.

Нет. Там 2 троса, через балансир. Оборвётся один- ничего не будет работать. Сброс авторегулировки прост. Один нажимает кнопку ручника и опускает рычаг до упра вниз, а кто-то ещё тянет за тросы. Они свободно должны выходить.

то есть эта ерунда не как на эскорте сделана. эт хорошо. значит надо ковырять суппорт а это фигово уже

Это как звёзды встанут, у меня едва-едва цепляло. По факту ручник-то не работает

@Lexxis,при обрыве троса второе колесо будет держать, правда хреново и ручку до потолка задирать надо

5 щелсков и колесо в ступоре даже на скорости