Маховик

это с фарами моримото и на январе? насколько я знаю там не только маховик там и поршня и голова и рвалы. только маховиком не поднять мощь, только комплексом. Как помне лучше 2.5 там крутящий момент побольше

4.3. 5.7, 6.5 л матор и наддув

Про хонду ничего сказать не могу, не в курсе, но турбовые зетеки с фокуса RS максимум 170 лошадей отдают.

Двухлитровые cosworth до 400 лошадей раскачивают, но мотор становится по сути на один раз Так то cosworth — он под это проектировался. А то зетек (ну или дюратек в твоем случае) - сугубо "гражданский" мотор.

И даже с 2.5 дюратека 300 лошадей - какая то не реальная мощность. У знакомого мерин 5.0 литра, там как раз 300 лошадей. 2.5 до такого раскачать очень тяжело будет. Я бы даже сказал практически нереально

Японцы с хонды с 1.8 2.0 заводом снимают 250 или около того)))

Ребята подскажите лямда с кокого подходят

Машина троит обороты не ровные1500 на хх свечи черные видимо богатая смесь топлива с глушака черныи дым все случилось после устронения вентилятора охлождения вентилятор работала непрерывно после заводки движка.

лямбда от таза

если вентилятор непрерывно маслает знач в аварийном режиме устраняй как минимум

мож проводка на дтож на мозги, а так смотреть нужно

Спасибо!