Опрос о выборе типа кузова M5

Я бы просто М5 Е60 купил...

2 раза налоги за неё заплатишь и продашь)

однозначно за универсал, с удовольствием рассмотрю хетч, но придется купить седан (остальное будет дороГо),

форд моню позиционирует на корпоративный сегмент и седанов у нас будет 80% от всех М5

в бытность манагером по автопарку крупной иностранной компании закупал авто, ни один из менеджеров не изьявлял желаения ездить на универсале, манагеры хотели хетчи или седаны, но фин контролеры резали хетчи по стоимости и получалось 90% сданов и 10% хетчей

 

езжу на седане, для меня багажник - глубокий бардачек и почему то сзади

Изменено 13 марта, 2015 пользователем AK.76

господа

а не думали над такими вариантами ответов?

1. универсал (только механика 1,6)

2. хэтчбек (только механика 1,6)

3. седан (любое сочетание двигателей и КПП)

как вы думаете, неужели, при выборе типа кузова вы не думаете о мощности или о КПП?

только честно

я, например, в данном случае не задумываясь откажусь от 1.6мкпп в пользу акпп и седана

 

 

1. универсал (только механика 1,6) 2. хэтчбек (только механика 1,6) 3. седан (любое сочетание двигателей и КПП)

Бредовый выбор...

@fazer, таксеры сразу выберут первый. БЕЗ вариантов.

Но такой выбор - это фантазии, не более.

полагаю, фазер хотел сказать что не только кузов рулит при выборе авто и при таком выборе многие горячие головы которые орали за хэч или сарай приостынут.

согласен с ним на 146%

 

таксисты тоже люди и выберут комфорт.

тем более таксомоторная компания покупает машины.

Изменено 30 марта, 2015 пользователем Торвлобнор

@Торвлобнор, если будет механика, таксопарки даже думать не будут, а купят механику. Им до самих таксистов и их проблем - 0 дела.

при таком выборе многие горячие головы которые орали за хэч или сарай приостынут.

Именно поэтому это только фантазии. НИ одному таксисту (частному или нет) форд Мондео 5 НЕ НУЖЕН в том виде, в каком он сейчас продается. Покупают продукцию ВАГ, а конкретно - Октавии.

господа

а не думали над такими вариантами ответов?

1. универсал (только механика 1,6)

Я бы даже подумал над покупкой, 1,5 экобуст на ручке, но нам не светит, а на мой взгляд самый интересный вариант должен быть, относительно недорогой и едущий

такое ощущение что здесь 99% таксистов сидят в теме

такое ощущение что здесь 99% таксистов сидят в теме

98, 5% !!!

А как ощущаешь???

До этого был первый фокус, второй фокус, Мондео 4 . Искал литфбек, но на момент покупки был только седан. Жалко что М5 Лифтбек не поставляется . Считаю что лифтбек смотрится более динамично, по спортивному.  Голосую за Лифтбек .

Я может подотстал от темы,за рекламой не следу.Российская премьера состоялась?Просто коллеги на работе спросили видел ли я рекламу ФМ5?

Я может подотстал от темы,за рекламой не следу.Российская премьера состоялась?Просто коллеги на работе спросили видел ли я рекламу ФМ5?

 

Уже как недели три назад, уже много кто на М5 катается )))

Сарайка рулит! Много авто, не бывает.

Сарайка рулит! Много авто, не бывает.

Теперь это не про мондео. Берите суперб.

Теперь это не про мондео. Берите суперб

 С чего вдруг? VAG?  Нафиг-нафиг.....

С того, что сарай и хетч к нам теперь фордовцы не возят. Ваг возит. Нафиг так нафиг, можно поездить и на старье.

С того, что сарай и хетч к нам теперь фордовцы не возят. Ваг возит. Нафиг так нафиг, можно поездить и на старье.

Думаю это дело времени. Можно и поездить....

я на своей сарайке еще покатаю... и возможно долго...

Думаю это дело времени.

Это точно, ваг тоже может отказаться везти к нам универсалы.

я на своей сарайке еще покатаю... и возможно долго...

К сожалению, это не только от вас зависит

Езжу на ФМ4 седан, дизель. Думал пересесть на лифтбэк дизель... в итоге ни тебе дизелей, ни лифтбэков, печаль

Седан хорошо, если бы нормальный проем в багажник сделали бы, а так - корпоративный транспорт.

Езжу на ФМ4 седан, дизель. Думал пересесть на лифтбэк дизель... в итоге ни тебе дизелей, ни лифтбэков, печаль

Седан хорошо, если бы нормальный проем в багажник сделали бы, а так - корпоративный транспорт.

аналогично, хотя проем визуально выглядит чуть больше, но с движками засада конечно

Позавчера купил велик, довольно крупный, Nirve Pyro.

Представляю, какими матюками я бы его вез в седане.

В хэтче же сложил сиденья, снял полку, и в неразобранном виде затолкал, только луну руля чуть опустил. При этом поместилось и большое детское кресло, и полку поставил на место, и все барахло из багажника спокойно уместилось.