Снятие термостата и корпуса на 2,0 - 145лс

Добрый день! Перерыл интернет, так и не нашел толкового описания снятия термостата с корпусом на 2-х литровом Мондео 4. Есть куча описаний на Мондео3, на 1,6 движке, а вот на 2-х литровый нету!!! Подскажите, может кто менял его, какие есть нюансы при его снятии, какой порядок действий, какой инструмент нужен?

Снимать насос гур и отводить в сторону. Потом можно подлезть до термостата-он под впускным коллектором

Гур снимать не надо! Достаточно снять фару и отвести бачек ГУРа в сторону. Понадобится маленикая головока(на 8 или на 10 уже не помню)с удленнителем и корданчиком и тонкогубцы для снятия/установки хомута.Ну и антифриз слить/залить надо. Тянуть без фанатизма ( корпус пластик).

В принципе идентично Мондео 3, можно руководствоваться материалами на него. Термосы и моторы одинаковые.

Народ, подскажите пожалуйста процедуру снятия термостата поподробнее в деталях, какие нюансы и тд может ссылку, а то на 2 литра не могу найти. Заранее всех благодарю за помощь!

Народ, подскажите пожалуйста процедуру снятия термостата поподробнее в деталях, какие нюансы и тд может ссылку, а то на 2 литра не могу найти. Заранее всех благодарю за помощь!

Гур снимать не надо! Достаточно снять фару и отвести бачек ГУРа в сторону. Понадобится маленикая головока(на 8 или на 10 уже не помню)с удленнителем и корданчиком и тонкогубцы для снятия/установки хомута.Ну и антифриз слить/залить надо. Тянуть без фанатизма ( корпус пластик).

В принципе идентично Мондео 3, можно руководствоваться материалами на него. Термосы и моторы одинаковые.

на четверке гур снимается элементарно - три простых болта, на трешке их четыре и к одному подойти не возможно без снятия впускного коллектора

поэтому снимаем фару и гур, а со снятым гуром доступ к термосу как на бульваре

Понял спасибо, пошел пробовать

Все сделал, гемор еще тот