Благодарность моньке...

все же решился описать свой печальный опыт

ту модеры: не знаю в тему или нет, но просто моня был треха, поэтому решил запостить сюда, в офф рука не поднялась

пост о глупости на дороге, пользе ремней и крепости мони

итак, мондео 2006 tdci, 2.2 - все исправно, все работает как часы, пробег был 320ткм (я брал с 50ткм)

ночь с пятницы на субботу, ливень как из ведра, но слабоумию нет предела - в общем поливал под 120кмч уже под ивантеевкой при входе в дугу словил колею, дальше аквапланирование и кульбиты с уходом в кювет

в салоне три человека - все пристегнутые, синяк только у жены от ремня на плече, других повреждений нет

НО при этом моня в хлам, просто в хлам... кроме морды и салона - все заводится и функционирует, вся электрика и пр.

фотки тут:

https://plus.google.com/photos/105563477914925149308/albums/6095973772146534593?banner=pwa

в итоге за 100к отдал пацанам НЕ в разбор, будут восстанавливать сказали, когда восстановят поеду снимать с учета - выложу фотки что получилось

Изменено 23 декабря, 2014 пользователем Gear

@Gear, с новым Вас всех рождением !! Больше так не балуйся !!

Всем здоровья и долгих лет жизни.

Ну даете! Хорошо все живы!

 

 

все же решился описать свой печальный опыт

Обидно конечно, что так получилось хоть и сам виноват - но главное все целы...

ESP была?

А чё, подухи не стрельнули!?

Дааа, жаль Моньку, но главное все живы...

 

 

НЕ в разбор

Ну да, дизель в разбор не очень нормально продаётся, там дали бы столько же или меньше...

Не знаю как они будут восстанавливать, кузов сейчас практически не найти, агрегатами возят - дешевле...

Да все было и esp тоже, шины новые хака R - тут прокладка между рулем и сиденьем подвела

Подухи не стрельнули - видимо потому что ни фронтального ни боковых ударов то не было - вокруг оси крутанулись, потом сползли в кювет и так вот на левом боку по канаве прошкрябали жопой вперед

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

НО при этом моня в хлам, просто в хлам... 

Хорошо, что так все закончилось, железо эт фигня.

З.Ы. Ну а насчет в хлам, чет ты преувеличиваешь на эмоциях, ну поцарапалась немного)

 

А чё, подухи не стрельнули!?

Подушки стреляют от перегрузок, здесь собственно я не вижу от чего бы им стрелять. 

Ну пацаны котопые моню забирали тоже в принципе так и сказали - к середине февраля восстановим мол

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

 

Ну пацаны котопые моню забирали тоже в принципе так и сказали - к середине февраля восстановим мол

В принципе они правы... на мой взгляд ни чего особо глобального нет...

Что в замен взял?

Ищу четверку трактор - пока тухляк вообще

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

 

 

Ищу четверку трактор - пока тухляк вообще

Ну по идее сейчас время для поиска неплохое - вторичка капитально встала... был на прошлой неделе в одном из автосалонов - так там, почти плачут... На первичке всплеск - а вторичка в минус...

 

Или ты новый будешь брать?

Ну на самом деле не в такой уж и хлам машина... Фиг с ним с железом, главное это железо жизни сохранило.

А колея дело опасное, сам не так давно на трассе в колею водяную попал. Вроде нормальная дорога была, а потом со свежего асфальта "спрыгнул" на старый с колейностью: уже чувствовал как машина просто плыла, но удержалась на траектории, ESP нет. Ехал около 120 км/ч, на Жигулях бы точно улетел. Моня дорогу держит хорошо тфу тфу тфу. У Фордов в принципе с управляемостью проблем не припомню, но обратная сторона - жестковатая подвеска.

Да, на самом деле тут я вообще виноват по полной, вышел уже мордой из колеи и чуть тронул тормоз, в итоге корма как плыла, так и плыла дальше, а морда уже ушла направо, ну и начались качели с ритмичным заносом... Я просто растерялся - ни газ не давил, ни рулем особо не крутил

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Да, на самом деле тут я вообще виноват по полной, вышел уже мордой из колеи и чуть тронул тормоз, в итоге корма как плыла, так и плыла дальше, а морда уже ушла направо, ну и начались качели с ритмичным заносом... Я просто растерялся - ни газ не давил, ни рулем особо не крутил

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

такой ступор с каждым может случиться. моньку твоего жаль, а вообще, слава богу! Парни восстановят - железо у наших машин очень приличное

Вторичку смотрю, в салонах жопа - урод на уроде и уродом погоняет - такой хлам... Только что из атц москва - адддд... Моня стоит типа 2009 года, смотрю на стеклах везде семерки - ну и началось, мол да, по паспорту седьмого, но эксплуатация с 2009... Сразу лечить начинают что мол полный фарш, пришлось рассказать пареньку что такое полный фарш

Ну или просто - звоню, машина есть - да, есть. Приезжаю - только вчера продали. Один или два раза я бы еще поверил, но это у них систе

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Только что из атц москва - адддд...

Забудь это место. От слова вообще. Там нет ни одной машины без проблем. Притом если ввезенные из америкосии - можно увидеть по карфаксу уполовинивание пробега и исчезновение факта двухнедельного купания в океане, то для Европы/России - разве что случайно можно такие вещи выяснить.

 

 

в салоне три человека - все пристегнутые, синяк только у жены от ремня на плече, других повреждений нет

Насчет крепости МОНИ можно поспорить ( здесь как удар пришелся ) ,а вот ремни помагяют это факт. Я с женой после аварии ,еще на первой МОНЕ, пристегиваемся всегда и даже те ,кто едет сзади , тоже пристегиваются (ворчат по началу , а потом деватся не куда)

Я тоже канешно рад, что все живы и здоровы....... но такой аппарат в такой комплектации ушатать на ровном месте????   По ходу ехал чуть быстрее, чем летел твой ангел хранитель..............................................

Олег, все так - слов нет как обидно и как моню жалко

 

 

Отправлено из моего iPad используя Tapatalk

Слава богу, что пострадало только железо. Зато все ерунда. Сам в 2009 на трассе лоб в лоб попал на старом мондео и только подушка и ремень спасли. Машину восстановил и ездил еще. Сейчас у нового хозяина. По салонам даже и не смотри - хлам.

 

Парни, может кто из опытных подскажет как поступить правильней.

Ситуация такая, прилетел мне в лоб идиот, суммарная скорость около 120, в итоге передняя часть разбита основательно, всё в труху, двигатель с опор слетел, масло вытекло. Колёса крутятся и руля слушаются. В салоне сработали все 3 фронтальные подушки. Ещё был удар сзади, поврежден задний бампер. Багажник, фонари, крылья целые.

В итоге имеем целый салон (кроме панели и руля), целые двери, крышу, багажник.

 

Что посоветуете делать, восстанавливать не буду, сколько может стоить это хозяйство целиком или по запчастям. Сколько к примеру стоит дверь в сборе? Всё что осталось целое - в родной краске и отличном состоянии. Сама машина была эмбиент 1.6 08 год, 60т пробег

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Бывший

Найти кто скупает битое и продать. Хоть под восстановление, хоть на з/ч. Потеряешь деньги. Если не горит - продавать самому по частям - выйдет дороже, но долго.

 

 

Что посоветуете делать, восстанавливать не буду, сколько может стоить это хозяйство целиком или по запчастям. Сколько к примеру стоит дверь в сборе? Всё что осталось целое - в родной краске и отличном состоянии. Сама машина была эмбиент 1.6 08 год, 60т пробег

Я бы тебе предложил пошестить разборки и составить список, разумеется от их цен минус 15-20%...

 

Например вот крупная Питерская разборка с отправкой ЗЧ по РФ... - http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&firm=Ford&model=918

 

Но только не забудь, что для продаже по частям тебе необходимо место и сам будешь всё разбирать... поскольку клиент приезжает за ЗЧ а не крутить гайки.

 

Проще всего на разборку целиком - но ценник будет уже совсем мучной.

 

Например вот крупная Питерская разборка с отправкой ЗЧ по РФ... - http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&firm=Ford&model=918

 

 

Спасибо за ссылку! Получается дверь в сборе не меньше 30т, нормально.