Корпус термостата

Моя история с капающей ОЖ продолжается)

 

Как я уже говорил, я устранил подтекание из под датчика на корпусе термостата, и чуть позже обнаружил, что все еще течет снизу, поехал в сервис, поставил, что бы доделали.

 

В итоге сказали, что нужно заменить патрубок, который вроде как подтекает (это шланг ~12 см с разными диаметрами на концах), на минутку стоит эта высокотехнологическая штука 2000 руб., по каталогу 7270622.

 

term.jpg

 

Вот здесь, уважаемый @Kodimir, пишет, что можно этот шланг заменить на вазовский шланг расширительного бачка, кто что думает?

 

И еще заменить вот такую штуку под номером 2 (см. схему)

 

korp.png

 

Но мне почему-то кажется, что уплотнительного кольца будет вполне достаточно, №8 на схеме.

вы как маленькие дети. не кто темы не читает

маленький. патрубок если текет одно в маге от таза  60р стоит  одноразмерный  и меняй хоть 200раз

что касается  течи если из под крпус между  гбц не текет. раз

если текет из  под  крышки термостата, резинка не держит. знач на герметик сажать крышку

еще факт перетянули корпус и треснул

маленький. патрубок если текет одно в маге от таза  60р стоит  одноразмерный  и меняй хоть 200раз

А подскажите, в магазине от ВАЗа какой именно шланг?

Как я понял, течет между корпусом и соединением выпуска воды, на схеме выше № 2. Вот я это соединение покупать не хочу, а вот кольцо попробую поменять или герметиком лучше?

А подскажите, в магазине от ВАЗа какой именно шланг?

 

Как я понял, течет между корпусом и соединением выпуска воды, на схеме выше № 2. Вот я это соединение покупать не хочу, а вот кольцо попробую поменять или герметиком лучше?

идеш в магаз  берез герметик. хороший  либо абро серый для прокладок  нормальный. не черный. не синий, не красный

либо типа  виктора рейнза. темно серый он

и сажаеш  крышку термостата на  гермеш и все, так как  резиновое кольца.  частое явление из   за этого текет дубеет. рекомендуется оригинал брать

патрубок от печки от ваз 2110 типа со стяжными  хомутами.  ест не фордовскими    http://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.konsulavto.ru%2Fcat%2Funit%2Fimage%2F6381%2F250%2F0%2Fpatrubok-vaz-2110-otopitelja-podvodjashhijj.jpg&uinfo=sw-1400-sh-1050-ww-1290-wh-857-pd-1-wp-4x3_1400x1050&text=%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA%20%D0%BE%D1%82%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%20%202110&noreask=1&pos=2&rpt=simage&lr=6&pin=1

Спасибо, за советы!

А не потрескалось ли у тебя колечко резиновое на термостате? Возможно что да, тогда и будет протекать антифриз через крышку корпуса термостата

Это то, что на схеме под номером 8?

Это то, что на схеме под номером 8?

 

korp.png

яж вчера на все ответил,  вообще не читал?

под 8 номером.  кольцо  прокладка уплотнительно термостата,  и как   прокладка под крышку идет,  если текет, брать либо оригинальное. либо  на герметик просто крышку посадить, ест  с резиновым кольцом

Да не, читал, это я спросил у @Gleb_1987.

Либо купи новый термос с колечком, либо одно колечко и поменяй. Или посади крышку корпуса термостата на герметик

Привет всем!

Выбило крышку корпуса термостата на ходу, минут через двадцать нормальной езды. Громкий хлопок. Езжу каждый день.

Подозреваю термостат открылся а радиатор оказался забитым (((  Температура всегда была в норме.

До сервиса без последствий без антифриза без прогрева получится доехать? Минут десять езды.

Подскажите, где находится датчик температуры двигателя? или в моей ситуации это уже не актуально?

Крышка корпуса термостата осталась на месте, держится теперь только на одном винте

Привет всем!

Выбило крышку корпуса термостата на ходу, минут через двадцать нормальной езды. Громкий хлопок. Езжу каждый день.

Подозреваю термостат открылся а радиатор оказался забитым (((  Температура всегда была в норме.

 

До сервиса без последствий без антифриза без прогрева получится доехать? Минут десять езды.

Подскажите, где находится датчик температуры двигателя? или в моей ситуации это уже не актуально?

 

Крышка корпуса термостата осталась на месте, держится теперь только на одном винте

датчик на корпусе стоит.и на мозги и на шкалу

 доехать не знаю   по мне это кот в мешке

тио что рвануло по чему хз предположить сложно  термостат  запал или еще чего. да чтоб еще  крышка  жмякнула  жетсь

датчик на корпусе стоит.и на мозги и на шкалу

 доехать не знаю   по мне это кот в мешке

 

тио что рвануло по чему хз предположить сложно  термостат  запал или еще чего. да чтоб еще  крышка  жмякнула  жетсь

В результате вскрытия термостат стоял под сорок пять градусов, и резинка обода термостата содрана в соответствующих местах. На вид как новый, ставили летом.

На тему забитости дунул в патрубок на радиатор, все ништяк.

Интересно, на морозе как долго герметик будет сохнуть?

В результате вскрытия термостат стоял под сорок пять градусов, и резинка обода термостата содрана в соответствующих местах. На вид как новый, ставили летом.

На тему забитости дунул в патрубок на радиатор, все ништяк.

 

Интересно, на морозе как долго герметик будет сохнуть?