Новый Форд Мондео 5. Уже в Европе, скоро в России:)

удалено...

Изменено 6 апреля, 2015 пользователем ZelDol

Смотреть здесь   http://www.ford.ru/Cars/All-NewMondeo/Price 

Изменено 6 апреля, 2015 пользователем HiL

 

 

Смотреть здесь http://www.ford.ru/C...ewMondeo/Price

Лучше бы они сзади ещё боковые подушки добавили бы... Хотя конечно за ремни - плюс!

Ну, судя по Вашему посту, у дизелистов комплексов нет, а вот у водителей зажигалок......., появляются

Все верно он говорит не надо тут со своими дизелями и моментами вводить людей в заблуждение.

 

После заявления манагера, что здесь супер мега крутящий момент в 340Нм... мы очень сильно поржали над ним, так как у дизеля 320Нм. 

Даже мой 2.3 АТ уделывает дизель, так что смех над экобустом, который НАМНОГО динамичнее выглядит странно

 

 

Даже мой 2.3 АТ уделывает дизель,

принимать участие в сраче между дизелистами и бензинщиками не буду... 

Все верно он говорит не надо тут со своими дизелями и моментами вводить людей в заблуждение.

 

Даже мой 2.3 АТ уделывает дизель, так что смех над экобустом, который НАМНОГО динамичнее выглядит странно

Улыбнуло, но я не буду с Вами меряться достоинствами   ......, вечный спор "Кто круче", а про комплексы я прав 

еще одно замечание. 

в нашем тестируемом авто был модная мультимедия система. и мы решили узнать какие форматы файлов она поддерживает. 

Оказалось , что это система умеет общаться с телефоном, может навигацию показать, выводит много другой информации, но при всем при этом не умеет воспроизводить обычные видео файлы!!

Вопрос манагеру зачем она тогда нужна , был получен просто мега ответ - это модно !  Зачем такой мега экран, если на нем ничего смотреть нельзя ??  если хочешь смотреть покупай дополнительный девайс, который можно подключить через штатные гнезда в подлокотнике. Зачем нужет СД привод, ели большинство использует блютус или флешку 

У меня вопрос к производителю .. Нельзя в место такой модной "балалайки" установить что нибудь более практичное, если необходимо готов оказать необходимое содействие в этом вопросе. 

 

 

но при всем при этом не умеет воспроизводить обычные видео файлы!!

 

Хм, это разве кому-то нужно? Похоже на-то...

Просто у меня даже такой мысли не возникало никогда, что какое-то видео было бы прикольно посмотреть в машине...

 

 

Хм, это разве кому-то нужно

иногда нужно, когда с детями  в пробке стоишь или на переправе в Крым, как это было прошлым летом. 7,2 км за 23 часа + 20 минут на пароме и я в Крыму .. в году снова поеду 

еще одно замечание. 

в нашем тестируемом авто был модная мультимедия система. и мы решили узнать какие форматы файлов она поддерживает. 

Оказалось , что это система умеет общаться с телефоном, может навигацию показать, выводит много другой информации, но при всем при этом не умеет воспроизводить обычные видео файлы!!

Вопрос манагеру зачем она тогда нужна , был получен просто мега ответ - это модно !  Зачем такой мега экран, если на нем ничего смотреть нельзя ??  если хочешь смотреть покупай дополнительный девайс, который можно подключить через штатные гнезда в подлокотнике. Зачем нужет СД привод, ели большинство использует блютус или флешку 

У меня вопрос к производителю .. Нельзя в место такой модной "балалайки" установить что нибудь более практичное, если необходимо готов оказать необходимое содействие в этом вопросе. 

Такая вроде и на ФМ4 стояла в титаниум блэке. Тоже удивился, что кино не посмотреть(( Мэнегер сказал, что можно балалайку Фантом поставить за 40к(это в 2012 году)Цена мне показалась сильно бесчеловечной. Потом глядел в интернете, полно всяких штатных магнитол с поддержкой видео в районе 15к. рублей.

 

иногда нужно, когда с детями  в пробке стоишь или на переправе в Крым, как это было прошлым летом. 7,2 км за 23 часа + 20 минут на пароме и я в Крыму .. в году снова поеду 

Да сейчас смысла нет. Купил кЕтайский планшет за 2т.р. и смотришь))) 

 

 

Да сейчас смысла нет. Купил кЕтайский планшет за 2т.р. и смотришь)))

+100%

А я хочу поспорить. Насчет бензине-турбодизель.

Даже по пачпорту дизель быстрее 2,3АТ. В реальности дело обстоит точно так же.

Дизель едет чуть более 10 сек, с 2 педалей можно выехать из 10. 2,3 - 11 сек, с 2 педалей из 11 выезжает. Елси дизель чиповантдо своих законных 163 - бенз без шансов. Секунда отставания. Не пиписек ради, а справедливости для.

А если дизель на повершифте, как в европах - то вапче.

Вообще, не понимаю форда, надо было первым делом поставлять 2.0 TDCI AT к нам, в 150 сил.

А вообще, оба этих овоща объезжает до сотни Солярис 1,6 на ручке.

на 2.17

10,8 с 2 педалей.

9.41

к слову, он объезжает и двухлитровый фокус на ручке.

Фокус 1,6АТ разгоняется целую вечность - 14 сек.

 

Жду охи-ахи по поводу стрисракеров.

В мондео два человека сидит при тестах, а в соплярисе один

А я хочу поспорить. Насчет бензине-турбодизель.

Даже по пачпорту дизель быстрее 2,3АТ. В реальности дело обстоит точно так же.

Дизель едет чуть более 10 сек, с 2 педалей можно выехать из 10. 2,3 - 11 сек, с 2 педалей из 11 выезжает. Елси дизель чиповантдо своих законных 163 - бенз без шансов. Секунда отставания. Не пиписек ради, а справедливости для.

А если дизель на повершифте, как в европах - то вапче.

Вообще, не понимаю форда, надо было первым делом поставлять 2.0 TDCI AT к нам, в 150 сил.

А вообще, оба этих овоща объезжает до сотни Солярис 1,6 на ручке.

на 2.17

10,8 с 2 педалей.

9.41

к слову, он объезжает и двухлитровый фокус на ручке.

Фокус 1,6АТ разгоняется целую вечность - 14 сек.

 

Жду охи-ахи по поводу стрисракеров.

 

Малыш.. Давай поспорим что 120-200 твой солярис сольет двум литрам  ФФ2 мама не горюй ...

Малыш.. Давай поспорим что 120-200 твой солярис сольет двум литрам ФФ2 мама не горюй ...

Мой милый великан, у меня нет соляриса, и про 100-200 речи не идет, зачем соскакивать с темы. В цитату можно вставлять только текст - неудобно смотреть полностью кипипастеный пост.

Дизель 2.0 с заводской прошивкой в 163 как тузик порвет 2,3 в разгоне 100-200. Со 140 силами едет не хуже точно.

 

ps по поводу фокуса 2.0 и соляриса 1,6. Тяговооруженность соответственно 109 и 111 л.с. на тонну. До 150 скорее всего солярис обойдет - короткая коробка, до 200 - вопрос. Не все так очевидно на 120-200, мой дорогой великан.

Изменено 6 апреля, 2015 пользователем chicho

Друзья, есть тема для помериться письками... http://mondeoclub.ru/forum/topic/112820/

Давайте здесь не будем устраивать эту хренотень...

@Шем, да там флуд сплошной. Спорить с товарищами на 2,3, которые даже замеры толком не делали?

Да и мне как-то неинтересно, я на всех вариантах Мондео ездил, на чем остановился - все видят.

По парспортным данным разгон Солярис 1.6л мкпп 10.3с   Фокус с 2.0л мкпп 9.3с    Мондео4 2.0  мкпп 9.9с.  В реале солярис отстает от мондео 2.0 в разгоне с места  до 120-130км в час больше чем на корпус сам пробовал не раз! а пробовал моней 2.3л  и 2.0 едут практически рядом с несущественным отставанием и то потому-что 2.0л мкпп едет на 2 передачи до 100км/ч а 2.3л на 80 км/ч переключается уже на 3-тью, даже в спорт режиме. А вообще авто разного класса и веса сравнивать не к чему.

@Шем, да там флуд сплошной. Спорить с товарищами на 2,3, которые даже замеры толком не делали?
Да и мне как-то неинтересно, я на всех вариантах Мондео ездил, на чем остановился - все видят.

2.2 TD  Рулит!

 

 

да там флуд сплошной.

И поэтому ты решил и тут всё зафлудить? )))

По первому погнали рекламу новому ФМ5 !  С адаптивными светодиодными )

 

 

2.2 TD  Рулит!

Ага, есть такое )

Сам бы купил 2.2TD, это бомба!

Но в РФ это эксклюзив.

 

 

И поэтому ты решил и тут всё зафлудить? )))

Вот и про тоже...

А я хочу поспорить. Насчет бензине-турбодизель.

Даже по пачпорту дизель быстрее 2,3АТ. В реальности дело обстоит точно так же.

Дизель едет чуть более 10 сек, с 2 педалей можно выехать из 10. 2,3 - 11 сек, с 2 педалей из 11 выезжает. Елси дизель чиповантдо своих законных 163 - бенз без шансов. Секунда отставания. Не пиписек ради, а справедливости для.

А если дизель на повершифте, как в европах - то вапче.

Вообще, не понимаю форда, надо было первым делом поставлять 2.0 TDCI AT к нам, в 150 сил.

А вообще, оба этих овоща объезжает до сотни Солярис 1,6 на ручке.

 

Эка как ты округлил. Значит 10.3 у дизеля это 10, а 10.5 у бензина это 11?   А так же я владел в одно и тоже время Фокусом 2 рест. 2.0МТ и Солярисом 1.6МТ. Солярис откровенно не едет. Дутые корейские лошади. Такое впечатление, что разгон секунд 15. Так что не надо тут

Мой милый великан, у меня нет соляриса, и про 100-200 речи не идет, зачем соскакивать с темы. В цитату можно вставлять только текст - неудобно смотреть полностью кипипастеный пост.Дизель 2.0 с заводской прошивкой в 163 как тузик порвет 2,3 в разгоне 100-200. Со 140 силами едет не хуже точно.ps по поводу фокуса 2.0 и соляриса 1,6. Тяговооруженность соответственно 109 и 111 л.с. на тонну. До 150 скорее всего солярис обойдет - короткая коробка, до 200 - вопрос. Не все так очевидно на 120-200, мой дорогой великан.

Да простят меня модераторы. Но при разгоне более 150 уже играет сколь суммарно есть лошадок. Посмотрите чтобы просто постояно ехать 160 кмч надо 80 лошадок, т.Е на разгон у 140 силной машины остаётся 60 лошадок а у той что 120 сил остаётся всего 40... Чтобы ехать 180 кмч надо иметь 100 лошадок, т.Е.для разгона остаётся 40 и 20 лошадок... Так понятно...

Сам бы купил 2.2TD, это бомба!

Но в РФ это эксклюзив.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/135734/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/135734/

У меня уже есть м4, зачем мне еще один?)