Плавают обороты после замена ДВС 1.6 на 2.0

мозги это  и есть блок  управления

http://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/blok_upravleniya_ford_mondeo_93g-_93bg-15k600-gb_311689690

вот это что за приблуда такая

http://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/blok_upravleniya_ford_mondeo_93g-_93bg-15k600-gb_311689690

вот это что за приблуда такая

а че пробить не как  не лайф?  пономеру в нете?  это не мозги, это блок управления  ЦЗ

....... вчера еще поменял дроссельную заслонку со своего 1.6, а то на той под шпильки резьба разбита......

На сколько я знаю заслонка и корпус заслонки от 1,6 меньшим диаметром чем на 2,0 литра. короче разные они, пропускная способность разная-отсюда путаница в показаниях у компа. Поправьте если не прав.

заслонки разные, это тгчно, диаметр другой, следовательно пропускная способность не та, да и мозги определяют другие данные, ( при открытой заслонке на 10% проходит 5 кг воздуха в минуту, а по факту 4, это грубо!) а трубочки которые под газ заглушены???

заслонки разные, это тгчно, диаметр другой, следовательно пропускная способность не та, да и мозги определяют другие данные, ( при открытой заслонке на 10% проходит 5 кг воздуха в минуту, а по факту 4, это грубо!) а трубочки которые под газ заглушены???

Трубочки которые под газ заглушены. Значит заслонку обратно поменяю. все таки сдается мне что мозги 2.0 не рабочие

Трубочки которые под газ заглушены. Значит заслонку обратно поменяю. все таки сдается мне что мозги 2.0 не рабочие

номер мозгов в студию!

Вот фото мозгов с двигателя 2.0

я тоже 1,6 на 2 менял. по работе с мозгами-разницы не было, оба мозга хорошо отрабатывали). так что по идее должно и у тебя работать в нормальном режиме. Тебе надо мозги от 2,0 поставить на заведомо исправного другого моню, если конеш есть такой под рукой.

Двигатель ставил с датчиками от старого или с двигателем датчики были? что нибудь настраивал после того как поставил? у меня не стабильно как то работает

Двигатель ставил с датчиками от старого или с двигателем датчики были? что нибудь настраивал после того как поставил? у меня не стабильно как то работает

не чего там настраивать не нужно  датчики отобъема не зависят. 

мозги  те что дал 2 литровые да

именно так. просто перекинул мозги, заслонку.

Проделал уже много,менял свечи,менял маф, давление бенза норм. свечи поставил новые, на мозгах 1.6 не троит,но есть небольшая детонация, едет как бывший 1.6. На 2.0 на холодную ужасно троит,нагреется и вроде меньше начинает троить,тянет на двухлитровых мозгах заметно лучше. уже не знаю в чем  искать проблему. Заметил что на пластмассовой крышке которая на дроссельную заслонку накручивается на 1.6 стоит заглушка а на 2.0 какой то шланчик есть,и его подсоеденить то некуда, нужен ли он вообще?

Сегодня останавливаясь на светофорах машина иногда держит 1500 хх после некоторого времени сбрасывает на. 800 но идет детонация сильная

Как проверить на работоспособность датчике те что за дросельной заслонкой стоят???,может что-то ЕГР мудрит делал самодиагностику там что то было про ошибку егр

подскажите пожалуйста хочу воткнуть вместо своего 1.6 ,1.8 двиг, не развалится ли коробка (механика) и подойдет ли двиг по креплениям?

подскажите пожалуйста хочу воткнуть вместо своего 1.6 ,1.8 двиг, не развалится ли коробка (механика) и подойдет ли двиг по креплениям?

можно не проблем,  по коробке темболее, если ток мозги,  может и от 1.6 прокатит, в каждом случае смотреть нужно

а двигатель купил со впускным коллектором или свой переставлял? и еще свечи у тебя случайно не белого цвета?

а двигатель купил со впускным коллектором или свой переставлял? и еще свечи у тебя случайно не белого цвета?

Двигатель со впускным взял и дроссельной заслонкой. На свечах нагар не белый, поставил новые свечи, вчера мерял компрессию снова во всех от 11 до 12. на свечах возле реззьбы черный нагар, на электроде нагара небыло вообще. расход в смешанном цикле около 10 л .    

Двигатель со впускным взял и дроссельной заслонкой. На свечах нагар не белый, поставил новые свечи, вчера мерял компрессию снова во всех от 11 до 12. на свечах возле реззьбы черный нагар, на электроде нагара небыло вообще. расход в смешанном цикле около 10 л .

а форсунки твои остались?

Форсунки тоже с двигателем были, поставил только проводку свою на них

14.08.2014 в 06:02, Antskif сказал:

Двигатель со впускным взял и дроссельной заслонкой. На свечах нагар не белый, поставил новые свечи, вчера мерял компрессию снова во всех от 11 до 12. на свечах возле реззьбы черный нагар, на электроде нагара небыло вообще. расход в смешанном цикле около 10 л .    

Решили вопрос?