Очень короткий ход ручника

Всем привет! После замены поперечных рычагов почему -то стал очень короткий ход ручника. Тормоза сзади не трогал. Сам ручник вроде держит. Возможно получилось так , что раскручивал все при выжатом ручнике.

Подскажите как немного ослабить ручник - можно из салона этот механизм как-то подрегулировать?

Спасибо

он самоподжимной ,если не притормаживает не надо трогать,всё равно подожмётся.

проблема в том что одному №"%ону на ТО не понравилось всего 4 клика ручника. причем претензий к самой работе ручника нет. думаю сделать 6-8 щелчков иначе ТО не пройти (у нас так). Вот и думаю как это легче всего сделать.

Ручник не регулируется. Если до замены рычагов все было нормально, то смотри, может при замене соскочило что или перекосилось. Если не помнишь или как вариант совпало, то обрати внимание на ход рычажков ручника на супортах, со временем или сами подклинивают, или пружина ослабевает и не возвращает полностью назад. Отсюда возможно вопросы.

Ручник должен как легко затягиваться, так и при нескольких затяжек натягиваться трос, а ход щелчков уменьшаться.

проблема в том что одному №"%ону на ТО не понравилось всего 4 клика ручника. причем претензий к самой работе ручника нет. думаю сделать 6-8 щелчков иначе ТО не пройти (у нас так). Вот и думаю как это легче всего сделать.

стандартная хорошея работа ручника от 3-5 кликов,  а выще это уже не ручник. так что  дай  ему в бубен  с претензией

С пецально пошёл и проверил 4 щелчка. Отец всегда говорил "делай 3 или 4 щелчка",  ну это  когда ТАЗ был.

Короче выяснил что их не устраивает. Проблема в том , что ручник берет слишком поздно. То есть видимо надо наоборот подтягивать.  Не подскажите как?

Короче выяснил что их не устраивает. Проблема в том , что ручник берет слишком поздно. То есть видимо надо наоборот подтягивать.  Не подскажите как?

1    у тебя дисковые?

2  барабан если. то,  1  это  планку распорную  в  барабанах сдвинуть ближе жестко чтоб сел барабан и потмо  уже  ручник дергать,  может колодки подношены. или троса  растянуты

3 можнов  ручную  подтяг сделать из салона  за сектор  хода отверткой сколько нужно и подтянет

дисковые.  из салона лучше или надо под днищем что то крутить?

У меня проблема хуже!поставил новые тросы,а ручник цепляет на самом верху и то немного колодки прижимает!

Из салона отверткой сколько хош щклчков можно сделать

Visla-спосибки огромное за инфо!!!

Visla-спосибки огромное за инфо!!!

В сектор сзади ручника который держит натяг отвертку подымаеш ручник отвертку с сектором вниз давиш и сдергиваеш ручник вниз и срабатывает подтяг так до тех пор пока не сделаеш скольк хош

@AlexDnov,nk говно. Такие же поставил, так на второй день мальца перепыжил и порвал пополам скобу на коротком тросу за которую длинные цепляются...хорошо старые выбросить не успел, от туда скобу взял и теперь все ок.

У меня 6 лет отстояли норм

@visla,к тросам претензий нет, а вот железка на коротком...

а помню  ты писал.  давно забыл.  кстате  а зачем ты его менял?

@visla,задний левый порвался на скобе суппорта, а короткий в рычаг проскочил и разлохматило мальца, вот и решил все разом поменять.

понятно  я оба сменил.ю  вот центральный тож  лахмат. менять не стал. просто выдернул  разлахмаченные. которые  мешаются  и потом изолентой  обмотал и все

короче с этим б ручником оказалось надо было со всей дури его поднять чтобы соскочил и стало нормально-)  когда снимал консоль пришлось так сделать. а больше ничего не крутил. теперь берет на 5-6  а максимум 8  - пусть подавятся ТОшники

короче с этим б ручником оказалось надо было со всей дури его поднять чтобы соскочил и стало нормально-)  когда снимал консоль пришлось так сделать. а больше ничего не крутил. теперь берет на 5-6  а максимум 8  - пусть подавятся ТОшники

вручную натяни.  до 3-4

вручную натяни.  до 3-4

дак их не устраивал маленький ход ручника  - у меня и было макс 4 .  щас на 6  берет вроде и еще чуть запас есть