АКПП AWF21 техобслуживание

Други, как выходили из положения с сорванными гранями на болтике под Torx в основной пробке для слива масла?

Други, как выходили из положения с сорванными гранями на болтике под Torx в основной пробке для слива масла?

Только зарание новую приготовить.

На холодную зубилом очень легко пойдет.

Только зарание новую приготовить.

Всем привет, подскажите пожалуйста где в мск могут сделать хорошую диагностику акпп(AFW21) у меня дизель,именно акпп, а не общую диагностику

Коллеги, подскажите что может быть. При частых активных разгонах(газ в пол) появляется запах, как будто горелого сцепления. Что может быть? Двигатель дизель, пробег 85000.

говорят где то на хуторской (Москва) есть чудо аппарат по полной замене масла, кто нибудь знает подробнее?

@Флоридор, на Варшавке меняют ещё в фордхаусе

И на Полярной в сервисе Вольво. Можно залить и родное вольвовское масло, все в наличии у них есть.

Просто для статистики: на прошлой неделе поменял масло в коробке в mtl-garage. Сменили аппаратом, залит Motul. При пробеге 82 т.км. масло было темноватое, но не запредельно (по словам мастера). После замены коробка сначала огорчила заметным толчком с 2 на 1, день поездил и все прошло. Теперь переключается мягко, с еле заметными толчками. Вся операция - часа 1,5, включая охлаждение коробки внешним вентилятором. Сильно доволен.

почем удовольствие? - масло/работа

Прошу  прощения за  офтоп ( я недавно стал обладателем  мондео форд ) так  вот там  в АКПП масло черное  и она  естественно пинается . Собсно вопрос ,  раз это Японская  коробочка  ,  а Яппи у ми был митсубиси Легнум ,  так туда  шло масло  АТF SP 3 и на  худой  конец Декстрон 3 ,  а еще  люди  лили  с большегрузов  Вольво ( 8 осных ) и все работало как часики  .  Вопрос ( прошу прощения за  туфталогию ) , почему  в эту  коробочку  нашу  заливают какой то мобил ??? Чем хуже АТФ, Декстрон ???

Прошу  прощения за  офтоп ( я недавно стал обладателем  мондео форд ) так  вот там  в АКПП масло черное  и она  естественно пинается . Собсно вопрос ,  раз это Японская  коробочка  ,  а Яппи у ми был митсубиси Легнум ,  так туда  шло масло  АТF SP 3 и на  худой  конец Декстрон 3 ,  а еще  люди  лили  с большегрузов  Вольво ( 8 осных ) и все работало как часики  .  Вопрос ( прошу прощения за  туфталогию ) , почему  в эту  коробочку  нашу  заливают какой то мобил ??? Чем хуже АТФ, Декстрон ???

Потому что Мобил 3309 имеет допуск Форда и допуск производителя коробки Айсин. Можно еще лить Тоета Т-4. Лить оригинал весьма дорого.

Прошу  прощения за  офтоп ( я недавно стал обладателем  мондео форд ) так  вот там  в АКПП масло черное  и она  естественно пинается . Собсно вопрос ,  раз это Японская  коробочка  ,  а Яппи у ми был митсубиси Легнум ,  так туда  шло масло  АТF SP 3 и на  худой  конец Декстрон 3 ,  а еще  люди  лили  с большегрузов  Вольво ( 8 осных ) и все работало как часики  .  Вопрос ( прошу прощения за  туфталогию ) , почему  в эту  коробочку  нашу  заливают какой то мобил ??? Чем хуже АТФ, Декстрон ???

"Какой-то Mobil"))

Выше вам уже ответили, а еще ответы на все вопросы написаны в первом посте.

Если предполагается полная замена на стенде (что не рекомендуется при мутных пробегах), то можно залить Toyota WS

Если есть желание заливать Декстрон, то можно сначала почитать вот тут: https://www.drive2.ru/b/2714705/

Ребят спасибо, усе понятно стало. А вот ещё вопрос. Как правильно мерить масло в наших акпп??? На предыдущей машине было так, надо было завести мотор, выставить селектор на N и затем смотреть уровень жижи, должен быть в районе между голд и холл.

Ребят спасибо, усе понятно стало. А вот ещё вопрос. Как правильно мерить масло в наших акпп??? На предыдущей машине было так, надо было завести мотор, выставить селектор на N и затем смотреть уровень жижи, должен быть в районе между голд и холл.

В положении селектора Р-паркинг на заведенном авто при температуре АТФ 55гр. Температуру можно узнать при помощи диагностического сканера. К примеру ЕЛМ327 + программа ForScan.

Потому что Мобил 3309 имеет допуск Форда и допуск производителя коробки Айсин. Можно еще лить Тоета Т-4. Лить оригинал весьма дорого.

в кратце - в вашем случае желательно менять частями (сколько слил- столько залил) раза 3-4 по 1 банке 4л. Из дешевого с допуском посмотрите total quarz или aisin.

Ребят ,  прошу  еще раз помощи  ,  перечитал тонну  форума  ,  да  до того что в голове  все  перемешалось . В Элькапсе  на  мою машинку  не  показывает масло ,  мобил 3309 в Экзисте  тоже  не  могу пробить . В коробке  по ходу  не  разу  не  меняли  масло за  230 т км  ,  оно почти  черное  и автомат тупит и пинается  , нужна срочно замена  ... Подскажите  номерок  на  подходящие  мне  масло ... Выручайте 

ПС тайп 4  нашел и он пишет синтетика  ,  а про мобил 3309 прочитал как минералка, ( так что же  лить мне Минералку или же  Синтетику  ??? )   замену  планирую  делать частичной  в 2-3 этапа  

Ребят ,  прошу  еще раз помощи  ,  перечитал тонну  форума  ,  да  до того что в голове  все  перемешалось . В Элькапсе  на  мою машинку  не  показывает масло ,  мобил 3309 в Экзисте  тоже  не  могу пробить . В коробке  по ходу  не  разу  не  меняли  масло за  230 т км  ,  оно почти  черное  и автомат тупит и пинается  , нужна срочно замена  ... Подскажите  номерок  на  подходящие  мне  масло ... Выручайте 

 

ПС тайп 4  нашел и он пишет синтетика  ,  а про мобил 3309 прочитал как минералка, ( так что же  лить мне Минералку или же  Синтетику  ??? )   замену  планирую  делать частичной  в 2-3 этапа  

это одно и тоже масло - гидрокрекинг, кто то называет его минералкой кто синькой, без разницы , суть одна.

Ребят ,  а вот это масло подходит к нам  https://www.ulmart.ru/goods/703513# , а то нашел мобил только в 20 литровых канистрах за  10 рублей ,  а это чуть дешевле  но оно синтетика  ,  что же  мне  делать , посоветуйте

MOTORCRAFT Артикул   XT 8-QAW  Это масло для нашей АКПП (на обороте канистры так и написано). Аналог (а не заменитель) ФОрдовского масла.

Ребят ,  прошу  еще раз помощи  ,  перечитал тонну  форума  ,  да  до того что в голове  все  перемешалось . В Элькапсе  на  мою машинку  не  показывает масло ,  мобил 3309 в Экзисте  тоже  не  могу пробить . В коробке  по ходу  не  разу  не  меняли  масло за  230 т км  ,  оно почти  черное  и автомат тупит и пинается  , нужна срочно замена  ... Подскажите  номерок  на  подходящие  мне  масло ... Выручайте 

 

ПС тайп 4  нашел и он пишет синтетика  ,  а про мобил 3309 прочитал как минералка, ( так что же  лить мне Минералку или же  Синтетику  ??? )   замену  планирую  делать частичной  в 2-3 этапа  

  По existy артикул  XT 8-QAW  это наше масло

для полной замены,через автомат полным замещением старого масла, нужно 12 литров. 

на предыдущей мондео 4 когда сжег блок клапанов (забуксовал, пока выталкивали и все такое почуял зпах паленого металла, после этого при включении с D на R был не толчок, а удар, с металлическим звоном, при переключении со 2 на 3 чувствовалась сильная перегазовка). короче, думал поменяю масло и все пройдет! ан нет, практически ничего не изменилось и пришлось (хорошо по гарантии на 98000 км пробега) менять блок клапанов. Так вот, масло мобил 3309 и то, которое льют у официалов немного отличаются текучестью, то есть, как я понимаю, присадками. после замены блока клапанов в акпп и долива дилерского масла проехал 15000 км. каких либо замечаний к работе акпп не было, показалось даже что лучше переключалась (мягче, менее заметно). Ту машину на 112+т.км продал. купил новый мондео 4, только комплектацию покомплектастей. Масло в акпп менял на 50000 км пробега. Разговаривал с дилером , они к этому маслу претензий не имеют, но у них на складе это же масло идет под названием Форд, и ценник другой. Мотокрафт подороже мобил 3309, но зато на душе спокойнее. Это мое мнение. кто то и на мобил 3309 и у него тоже самое спокойствие. 

Менял у тех же ребят как и прошлый,  4 года назад, раз. Они занимаются фордами и вольво. Меняют поддавлением через автомат. Сами льют мобил 3309, но против мотокрафтоского ничего сказать не могли, разве что про присадки типа в них разные а что из них синтетика, что минералка хз поймешь. Мое мнение, допуск спецификации это все лишь допуск, а когда написано, что это масло именно для твоей коробки (и только для нее) это весомый аргумент + еще и допуск по спецификации.      

Две частичные замены на мобил 3309, прошел 30т.км, коробка как новая, ни пинков, ни толчков, маслом доволен

П,С, вот только я не понял на счет сливного болта, везде, где читал, их два(один в другом), а у меня один под шестигранник

Две частичные замены на мобил 3309, прошел 30т.км, коробка как новая, ни пинков, ни толчков, маслом доволен

П,С, вот только я не понял на счет сливного болта, везде, где читал, их два(один в другом), а у меня один под шестигранник

На дизелях болт двойной, ибо щупа нет. На бензинках простой без хитростей.

Две частичные замены на мобил 3309, прошел 30т.км, коробка как новая, ни пинков, ни толчков, маслом доволен

П,С, вот только я не понял на счет сливного болта, везде, где читал, их два(один в другом), а у меня один под шестигранник

На дизелях болт двойной, ибо щупа нет. На бензинках простой без хитростей.

на дизелях  слив-перелив стоит.