схемы

Доброго времени суток. У меня с машиной проблема, перестала работать электрика. От сюда вопрос кто-нибудь может подсказать где можно найти электро схему что бы прозвонить проводку. P.S. не работает при включении ключом положение пуск стартера, бензонасос, форсунки, ну и наверное нет искры. Зарание спасибо.

http://www.mondeoclub.ru/remont/files/index.php

Добрый день. Я тоже пытаюсь разобраться в схемах и схемы уже нашел и скачал. Но вот схему расключения или  или расблюдовку разъемов по назначению выходов на блок сигнализации и центрального замка моню 1 95 г.в я так и не нашел. 

Если есть что у кого, помогите   .

Ford Tis (ищите на рутрекере) вам в помощь. Более подробной схемы для монь не существует.

Спасибо огромное, уже качаю.

У меня есть мануал, но схема в нем не совподает с авто. На авто в колодке идущей к ЭБУ нумерация проводов совсем другая нежели в мануале. 

В тисе правильная. Колодка ЭБУ - разъем с462 (если память не изменяет).  В книгах да, неправильно, хотя цвета проводов совпадают. 

Что значит В тисе правильная? И что за Колодка ЭБУ - разъем с462???

Правильная схема электропроводки в Ford Tis - это программа такая: Ford Technical Information System. Скачать можно здесь http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=271931
Работает только на виндовс ХР. 
На электросхеме в этой программе колодка ЭБУ имеет внутренний номер c421 (Я тут обманул немного)

Благодарю. А на колодке в авто можно посмотреть  ее номер?

Нет.

Дело в том, что у меня не приходит масса на реле стартера, бензонасоса. В чем может быть проблема ума не приложу!!!!!!!!!!!!!!

Иммо. Он управляет минусом.

мимо вроде срабатывает, ведь когда вставляю и поворачиваю ключ лампочка на панели гаснет. И как иммо влияет на бензонасос на форсунки и на искру?????

как мимо мог отключить все если изночально все работало?????

У меня такие глюки часто бывают, и заметил что именно когда слабый аккум. Попробуй отключит аккум и зарядить.

аккум стоит рабочий я его с другой машины снимаю на которой ежу. Если реле стартера или бензонасоса на прямую замкнуть то все работает, когда прозванивал питание на реле, то при запуске на реле приходид 2 "+" и 1 "-" из-за того что не приходит еще один "-" реле не срабатывает.

Помню, у кого то было похожее, там минусовая дорожка в ЭБУ сгорела.

а из-за чего она может сгореть, Я эбу отдовал электреку он сказал что вроде все цело.

Всякое бывает. Может просто на блок ЭБУ минус не приходит, провод отвалился.

Провод минусса вроде нармально приделан, если это тот который крепится к кузову из колодки эбу

Там с АКБ напрямую должен минус идти.

у меня в букваре написанно что он крепится за двигателем с права, а в машине он на правом подкрылке крепится.

А как может быть связано: стартер, бензонасос? Я так понимаю при повороте ключа во 2 положение, то должен включиться бензонасос, накачать и выключиться, потом идет запуск стартера и насос должен тоже включиться?!