Рывки при движении накатом на 2 и 3 передаче

Может есть у кого-нибудь еще варианты?

подними перед на нейтралку поставь и ручками колесо покрути в перёд  назад если есть люфт больше нужного  скорее всего внутренним гранатам пи**а а они только в сборе с приводом...

Термина "Накат" на скорости нет.

Этот способ передвижения - торможение двигателем.

Как то так.

Не пользуйся им, а применяй тормоз.

Удачи.

 

ну это уже на любителя   у меня еще с заднеприводных авто прошлых лет осталась привычка тормозить двиглом, если по трассе еду то тормозами вообще практически не пользуюсь, только в экстренных случаях торможу педалями!

Почти такая чешуя была, только на 2 и 3 в диапазоне 1500-2200 начинало подергивать с нарастанием рывков...машина как будто пинками разгоняется и при этом был явный недостаток тяги. Дело было в лямбде, причем помогло просто ее отключение с обнулением.

Почти такая чешуя была, только на 2 и 3 в диапазоне 1500-2200 начинало подергивать с нарастанием рывков...машина как будто пинками разгоняется и при этом был явный недостаток тяги. Дело было в лямбде, причем помогло просто ее отключение с обнулением.

это разгон   , а здесь идет тем  про  торможение двигателем если буквально сказать

это разгон   , а здесь идет тем  про  торможение двигателем если буквально сказать

я в курсе, но возможно связано.

Скорее всего нет. Вчера ехал на работу,пробывал резко педаль в пол и на 2 и на 3. Вопросов с разгоном и провалами нет.

да не лямбда это,   это просто  каробкас  приводами обычное  явление.  не придавай  значение

а так  у тебя  сцепа  трос правильно натянут?

сцепу давно менял?

а так  у тебя  сцепа  трос правильно натянут?   сцепу давно менял?

на днях сниму видео как у меня дёргаеца залью суда для сравнения с твоими рывками

Добрый день.

На форуме искал, конкретно такого не нашел. 

 

Проблема в следующем, при движении накатом (особенно на 2 передаче) на 1500 оборотах начинаются рывки, как будто что-то тянет сзади. Как только обороты опускаются ниже чем 1500 или увеличиваются нажатием на газ, то все проходит. На 3 передаче наблюдается такая же картина, но намного меньше, почти не ощущается.

 

Чистил МАФ, дроссельную заслонку (по документации на сайте http://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/sys_pit/dpz.php), проверял свечи (откатали 10 000) и провода, поменял лямбда зонд, поменял воздушный фильтр, топливный фильтр менялся 7000 тыс. назад, тогда же снимался бензонасос и промывалась сеточка. 

 

Холостые ровные, разгон без проблем.

 

Подскажите где еще капать?? 

 

Всем откликнувшимся спасибо!!

а есть удары при переключениях на высоких оборотах?

а есть удары при переключениях на высоких оборотах?

что за  удары?,  по вмидимому  на подухи похоже,  либо в привода подношены  ждем  видеофонд

что за  удары?,  по вмидимому  на подухи похоже,  либо в привода подношены  ждем  видеофонд

да похоже на подухи но это не они)  я поменял и толку 0

Столкнулся с такой же проблемой, при движении на 1-2-3 передаче на низких оборотах до 2000 машина заикается точнее появляются рывки при разгоне... В общем суть в высоковольтных проводах у меня один со свечи соскочил видимо из за моей не аккуратность не буду объяснять... В вашем случае необходимо проверить свечи на их пригодность и посадку проводов а так же их исправность! Саул)

Столкнулся с такой же проблемой, при движении на 1-2-3 передаче на низких оборотах до 2000 машина заикается точнее появляются рывки при разгоне... В общем суть в высоковольтных проводах у меня один со свечи соскочил видимо из за моей не аккуратность не буду объяснять... В вашем случае необходимо проверить свечи на их пригодность и посадку проводов а так же их исправность! Саул)

Мы в этой теме говорили не про разгон, а про торможение двигателем. А так, ты все верно говоришь.