4yMaVo3 Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 вот была бы штука для таких трубок как для сантехники под нагревом,было бы прикольно
twik Опубликовано 17 февраля, 2014 Опубликовано 17 февраля, 2014 @1 g0g,Для инфы.http://mondeoclub.ru/forum/topic/91852/ http://mondeoclub.ru/forum/topic/126976/ http://mondeoclub.ru/forum/topic/67347/ и т.д. и т.п.
мон1 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 (изменено) Друзья, здравствуйте! Продолжу тему. Ищу замену двум шлангам барабанных тормозов. Крайний шланг - черный резиновый. "Предкрайний" шланг - медная трубка. Все трубки с соединительными элементами. Диагноз - резиновая труба потрескалась и сопливит. Медная - почти сгнила. Подскажите номерки этих двух отрезков.. Спасибо! Изменено 20 мая, 2015 пользователем мон1
visla Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Друзья, здравствуйте! Продолжу тему. Ищу замену двум шлангам барабанных тормозов. Крайний шланг - черный резиновый. "Предкрайний" шланг - медная трубка. Все трубки с соединительными элементами. Диагноз - резиновая труба потрескалась и сопливит. Медная - почти сгнила. Подскажите номерки этих двух отрезков.. Спасибо! шланги тормозные цена новых не дорогая там р 200-400 за шт в эксисте и тому подобным трубки медные, какие там медные, если кто менял да, а так медная долго не сгниет. а там сталька стоит идеш в магаз покупеш по размеру , либо сам береш трубку и штуцера родные и развальцовываеш и все
мон1 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 шланги тормозные цена новых не дорогая там р 200-400 за шт в эксисте и тому подобным трубки медные, какие там медные, если кто менял да, а так медная долго не сгниет. а там сталька стоит идеш в магаз покупеш по размеру , либо сам береш трубку и штуцера родные и развальцовываеш и все Лады, это понятно. Еще вопрос. Я залез в Экзист. Каталог показывает систему без АБС, где сначала идет резиновая трубка, потом медная, которая соединяется непосредственно с тормозным цилиндром. В реальности(у меня) все наоборот. Где истина?
visla Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Лады, это понятно. Еще вопрос. Я залез в Экзист. Каталог показывает систему без АБС, где сначала идет резиновая трубка, потом медная, которая соединяется непосредственно с тормозным цилиндром. В реальности(у меня) все наоборот. Где истина? какая там медная нету там меди стальтам везде на перед шланг в суппорт потом в трубку переходит на зад должно от цилиндра трубка потмо шланг
мон1 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 на зад должно от цилиндра трубка потмо шланг У меня наоборот Разница есть?
visla Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 (изменено) У меня наоборот Разница есть? http://www.elcats.ru/ford/SubGroup.aspx?Model=f983c007-1846-45fd-8eb0-e2a104836771&Group=4AF0000D&AtId=CCB00004&Title=[E01]+%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC.%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80.%D0%90%D0%91%D0%A1%2F%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF.%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC.%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82 где тут разница без абс и с абс? у тебя что тормаза дисковые? Изменено 20 мая, 2015 пользователем visla
мон1 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 http://www.elcats.ru/ford/SubGroup.aspx?Model=f983c007-1846-45fd-8eb0-e2a104836771&Group=4AF0000D&AtId=CCB00004&Title=[E01]+%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC.%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80.%D0%90%D0%91%D0%A1%2F%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF.%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC.%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82 где тут разница без абс и с абс? у тебя что тормаза дисковые? http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=f983c007-1846-45fd-8eb0-e2a104836771&Group=3080003A&AtId=4F50000F&Title=%5B030%5D+%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B Вот эту схему смотрю. 1= трубка 3=резиновый шланг. У меня наоборот почемуто в реале.
visla Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=f983c007-1846-45fd-8eb0-e2a104836771&Group=3080003A&AtId=4F50000F&Title=%5B030%5D+%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B Вот эту схему смотрю. 1= трубка 3=резиновый шланг. У меня наоборот почемуто в реале. наоборот если допустим дисковые тормоза если барабан видимо кто колхозо делал
мон1 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 наоборот если допустим дисковые тормоза если барабан видимо кто колхозо делал Вот и я о том же. А гайки старые подойдут?
visla Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 Вот и я о том же. А гайки старые подойдут? если собрался делать делай если умееш развальцовывать а так продают и готовые по размеру, я не помню какой там размер обычно от цилиндров до шланга мож 20 см до 30 гдет хз там не чего сложного купи шланги пару. и потмо уже смотри трубки в маге продают в наличии по см береш и все
Ruslanich33 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=f983c007-1846-45fd-8eb0-e2a104836771&Group=3080003A&AtId=4F50000F&Title=%5B030%5D+%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B Вот эту схему смотрю. 1= трубка 3=резиновый шланг. У меня наоборот почемуто в реале. а возможно сделать систему из двух шлангов, вместо 3-трубки поставь шланг?
мон1 Опубликовано 20 мая, 2015 Опубликовано 20 мая, 2015 а возможно сделать систему из двух шлангов, вместо 3-трубки поставь шланг? Я тоже так думаю. У меня просто отсутствует крайняя нерезиновая трубка. Колхоз, Или просто так можно без ущерба сделать.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти