bubanka Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 Ее основной смысл не в л.с., а в устранении косяков в переключении передач и улучшении динамических характеристик без потери ресурса двигателя. Плохих отзывов я пока не видел на неё. Спасибо за ликбез, я в курсе, и отлично знаком со всеми работами Белецкого) 0 Цитата
FM2010 Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 Спасибо за ликбез, я в курсе, и отлично знаком со всеми работами Белецкого) И каково ваше мнение - стоит прошиваться его прошивкой? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 @FM2010, и @bubanka, можно шить этот чип , не опасаться втюхивания? 0 Цитата
FM2010 Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 @FM2010, и @bubanka, можно шить этот чип , не опасаться втюхивания? Лично я как пользователь не жалею. И советую, несмотря на довольно высокую цену. Но хотелось бы еще услышать мнение bubanka, как специалиста в этой области. 0 Цитата
bubanka Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 Вполне хорошие сбалансированные варианты от Белецкого по моторам 2.0 (145) и 2.3 Я сам их ставлю клиентам, недовольных не было! Но велик риск нарваться на пустышку типо от КБ Вот официальный список его представителей по городам http://www.drive2.ru/b/2090459/ 0 Цитата
Dembel Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 Слежу за его темой с 2.3 на механике 0 Цитата
Dembel Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 Вполне хорошие сбалансированные варианты от Белецкого по моторам 2.0 (145) и 2.3 Я сам их ставлю клиентам, недовольных не было! Но велик риск нарваться на пустышку типо от КБ Вот официальный список его представителей по городам http://www.drive2.ru/b/2090459/ Спасибо за наводку, знаком оказывается с одним из представителей 0 Цитата
gorgy Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 Еще раз повторю сообщение с надеждой что просто не заметили. Добрый день. Я полный 0 в плане автомобиля знаю где газ, тормоз и куда омывалку лить. Прочитал сколько смог форума, но не то чтобы нашел ответы на все интересующие меня вопросы, а обзавелся новыми(стенды, интеркулеры.... и прочие иностранные слова). Не сочтите за труд ответить на ряд моих вопросов. У меня Мондео 2011 2,0 екобуст который прошили с 200 на 240 я так понял оф прошивкой. Меня почти все устраивает и разгон и на трассе спидометр кладу (245 км/ч по gps). (колеса 16, резина таксе) 1. Насколько сложно чиповать дальше? 2. Насколько это "вредно"? насколько "хватит" движка, коробки? 3. Дальнейшая прошивка это перепрограмирование или надо блок какой-то ставить (типа Recechip или еще какой нить) ? Какие элементы еще придется менять? 4. Сколько это стоит? 5. Есть ли "реальная" польза от этого (разгон, динамика)? И если есть то насколько? 6. При продаже это будет заметно? 7. Если в этом ничего не понимаю стоит ли вообще этим заниматься....в случае отрицательного на остальные можно не отвечать))) Огромное заранее спасибо! Всем удачной дороги! 0 Цитата
Ккарась Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 Прошился на днях Белецким. Понравилось. Динамика, лучше. расход примерно такой же. может и чуть меньше (0,5-1 л).... пока не понятно, то глухие пробки, то чистый ночной МКАД. Но то что не больше это уже точно. Очень понравилась работа коробки после прошивки. Очень понравилось как тянет с низов. Теперь не надо ловить эту грань газа. где чуть не дожал не едет. а если чуть пережал то переключается на пониженную, толкает и едет быстрее нужного )))) На выходных попробую где нить замерить что сейчас у 2,3 выходит до 100ки. Жаль до чиповки не успел замерить. Первые пару дней конечно были опасения что это может быть обманка (буст педаль). Но расход не растет, так что вроде как прошивка правильная ) Вобщем рекомендую. 0 Цитата
Grumbler Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 Еще раз повторю сообщение с надеждой что просто не заметили См. личку 0 Цитата
Ккарась Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 @Ккарась, У кого шил? у чела с форума. Если интересно в личку напишу. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 у чела с форума. Если интересно в личку напишу. Чиркани 0 Цитата
Shiko Опубликовано 28 августа, 2015 Опубликовано 28 августа, 2015 Прошился на днях Белецким. Понравилось. Динамика, лучше. расход примерно такой же. может и чуть меньше (0,5-1 л).... пока не понятно, то глухие пробки, то чистый ночной МКАД. Но то что не больше это уже точно. Очень понравилась работа коробки после прошивки. Очень понравилось как тянет с низов. Теперь не надо ловить эту грань газа. где чуть не дожал не едет. а если чуть пережал то переключается на пониженную, толкает и едет быстрее нужного )))) На выходных попробую где нить замерить что сейчас у 2,3 выходит до 100ки. Жаль до чиповки не успел замерить. Первые пару дней конечно были опасения что это может быть обманка (буст педаль). Но расход не растет, так что вроде как прошивка правильная ) Вобщем рекомендую. Так мерить бесполезно. Надо на одной дороге, сначала сток, потом чип, тогда и будет ясно. Я такой экперимент проводил. А так самовнушением заниматься будешь. Но это возможно, когда сам шьешь. 0 Цитата
bubanka Опубликовано 29 августа, 2015 Опубликовано 29 августа, 2015 В Питере могу желающих померить racelogic 0 Цитата
diman416 Опубликовано 30 августа, 2015 Опубликовано 30 августа, 2015 bubanka кстати интересно у меня чип с откл.ЕГР, сажевого нет подробный замер на стенде в сравнении со стоковой прошивкой ,с распечаткой параметров - сколько будет стоить? 0 Цитата
bubanka Опубликовано 31 августа, 2015 Опубликовано 31 августа, 2015 bubanka кстати интересно у меня чип с откл.ЕГР, сажевого нет подробный замер на стенде в сравнении со стоковой прошивкой ,с распечаткой параметров - сколько будет стоить? в лс 0 Цитата
diflash1 Опубликовано 4 сентября, 2015 Опубликовано 4 сентября, 2015 Приветствую! А кто что думает об этом? http://pro.rschips.ru/ 0 Цитата
Sank Опубликовано 4 сентября, 2015 Опубликовано 4 сентября, 2015 Приветствую! А кто что думает об этом? http://pro.rschips.ru/ По собственному опыту-говно. Зачем тебе бокс, если твоё авто прекрасно шьётся? 0 Цитата
bubanka Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 Динамика 2.0Т ecoboost, по замерам на RACELOGIC. 1 человек в салоне 95 бензин штат 200-8.8сек штат 240-7.8сек чип тюнинг 7.1сек 0 Цитата
volokinga Опубликовано 6 сентября, 2015 Опубликовано 6 сентября, 2015 Ниче себе, бъстро как-то 7.1У меня стоке 203 лс были тоже высокие замеры на 8.7/8.8 сек. А на Блюфине еще ни как не делал, но едет на много лутше чем стоковой. Когда семья меня одного оставит, попробую. 0 Цитата
ST-13 Опубликовано 8 сентября, 2015 Опубликовано 8 сентября, 2015 Еще раз повторю сообщение с надеждой что просто не заметили. Добрый день. Я полный 0 в плане автомобиля знаю где газ, тормоз и куда омывалку лить. Прочитал сколько смог форума, но не то чтобы нашел ответы на все интересующие меня вопросы, а обзавелся новыми(стенды, интеркулеры.... и прочие иностранные слова). Не сочтите за труд ответить на ряд моих вопросов. У меня Мондео 2011 2,0 екобуст который прошили с 200 на 240 я так понял оф прошивкой. Меня почти все устраивает и разгон и на трассе спидометр кладу (245 км/ч по gps). (колеса 16, резина таксе) 1. Насколько сложно чиповать дальше? 2. Насколько это "вредно"? насколько "хватит" движка, коробки? 3. Дальнейшая прошивка это перепрограмирование или надо блок какой-то ставить (типа Recechip или еще какой нить) ? Какие элементы еще придется менять? 4. Сколько это стоит? 5. Есть ли "реальная" польза от этого (разгон, динамика)? И если есть то насколько? 6. При продаже это будет заметно? 7. Если в этом ничего не понимаю стоит ли вообще этим заниматься....в случае отрицательного на остальные можно не отвечать))) Огромное заранее спасибо! Всем удачной дороги! Собственно говоря ситуация похожая, хотелось бы получить ответы на те же вопросы. Ибо беспокоит не только коробка и двигатель, но и турбина, да и в целом что может развалиться или попасть в зону риска? Насколько мне известно до 270 поднимается только прошивкой, надо ли еще что-то менять для надежности? Кое-что в этом понимаю, и хотелось бы получить обоснованный ответ от экспертов. 0 Цитата
garrycolt Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 (изменено) тема умерла? а если самому вот это поставить? так понимаю,что это чип блок Изменено 29 сентября, 2015 пользователем garrycolt 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 (изменено) Поставь, расскажешь ) Знакомый подобную коробочку ставил на амарок. Говорит - хорошо. Но проездил не долго, авто продал. А коробочку снял ) Только это не чип блок. Как я понимаю он ставится в разрыв цепи топливной рампы. И всё что он может, это изменять на ней давление. Т.е. он даже турбину не затрагивает никак. Или я ошибаюсь? Изменено 30 сентября, 2015 пользователем Сергей 45 0 Цитата
Sank Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 Тот, что на картинке-ни как. Это одноканальный бокс. Но боксы есть двух и более канальные. Двух канальные это на давление топлива и турбины. PS. Зачем на мондео ставить бокс, если авто прекрасно шьётся?.. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.