Не работает одна голова V6 ST

Ну крышки не обязательно, а вот голову проверить покручена или нет не мешало бы.((( Я на любом двигателе котором снимаю голову, всегда проверяю. И по какой причине снималась раньше, пробитая прокладка (перегрев) а значит по любому шлифовать.

Если перегрева не было и симптомов нет (уходит тосол, пузырьки в тосоле, масло в тосоле), то шлифовать не стоит, потому как объем работ по сравнению с выставлением фаз гораздо больше.

голову не снимают для настройки грм. нечего туда лезть.

снимают только крышку головки. кривая или прямая она, это мало волновать должно, все равно на толстую прокладку ставится потом

Возможно уже не в тему, но теперь машина продолжается все равно ругаться- р0136 и р0141... все лямбды новые, уже и не знаю что ей не так, почти все поменял(

Цепь действительно не правильно стояла, ты сам это видел или это так (а вдруг)....??? После перестановки изменилось что? Звони провода лямбд там все разъемы кажись будут между собой звонятся, подогрев у них общий только сигнальный звонится на мозги,  Если надо точно, распиновку между собой нарисую.

Цепь действительно не правильно стояла, ты сам это видел или это так (а вдруг)....??? После перестановки изменилось что? Звони провода лямбд там все разъемы кажись будут между собой звонятся, подогрев у них общий только сигнальный звонится на мозги,  Если надо точно, распиновку между собой нарисую.

Спасибо, пока не нужно, завтра попробую записаться на выходные к майклу. Я не видел, они обещали мне фото показать, когда приехал сказали, что того человека, кто фоткал на месте нет, я им оставил е-мейл, но до сих пор они не скинули...

После перестановки двигатель стал нормально работать) единственное есть какой то резонанс на оборотах выше 3.5 тыс. пока не смотрел и не слушал откуда, некогда блин с этой работой( + как мне кажется они мне зубец у маховика сломали когда двигатель тормозили... это конечно предположение, точно сказать не могу, либо стартер умирает из-за мучений в ходе ремонта) 

Зубец маховика сломать Ооооочень трудно.

Возможно уже не в тему, но теперь машина продолжается все равно ругаться- р0136 и р0141... все лямбды новые, 

Задняя лямбда мозг выносит. Или разъем или ее саму в помойку.

 его сломать нельзя он полукаленый. а как он звенеть может?  резонанс может быть просто от звенящей гайки недокрученной или коллектор о защиту трется.

у меня такой вот вопрос: цепь новую ставили, и дали они тебе пояснения, что стало причиной расфазировки?

на цепь подогрева лямбды за катализатором ругается.

проверяй контакты, или как Вова говрит

Задняя лямбда мозг выносит. Или разъем или ее саму в помойку.

все 4 лямбды новые. разъем будем смотреть, спасибо)

Зубец маховика сломать Ооооочень трудно.

 его сломать нельзя он полукаленый. а как он звенеть может?  резонанс может быть просто от звенящей гайки недокрученной или коллектор о защиту трется.

у меня такой вот вопрос: цепь новую ставили, и дали они тебе пояснения, что стало причиной расфазировки?

на цепь подогрева лямбды за катализатором ругается.

проверяй контакты, или как Вова говрит

про зубец: такие мысли у меня из-за того, что когда принимал машину она не заводилась (проскальзывал стартер, даже не пытался завести) пока не воткнешь передачу и не толкнешь машину, чтобы в двигателе что-то провернулось (как он сказал, чтобы маховик провернулся), правда потом ни разу такого не было, сразу заводится и стартер не глючит, все сразу схватывает.

я не говорил, что он звенит) я просто сказал что есть звон после 3тыс сегодня проверил, чем выше обороты тем сильнее, завтра запишу звук выложу) защиты у меня нет, только небольшая пластиковая от бампера до двигла. скорее всего и правда гайка какая нибудь, будем искать в субботу)

про цепь не знаю! вопрос хороший, они ничего не сказали когда машину забирал, поеду к ним в субботу требовать фото и объяснений.

тем более про ошибки 0136 и 0141 я им говорил когда машину отдавал. я же не просто так 10к отдал за диагностику электрики, что они там проверяли не ясно.

Долго тянул не мог написать.

В общем вниманию всех! Мой сугубо отрицательный отзыв о сервисе у Пчела, о том что в текстильщиках.

Накосячили они по полной. За мои деньги и ничего не делали. Сейчас в итоге решился на кап ремонт движки и по итогам снятия двигателя мастер мне сказал, что в предыдущем сервисе они даже не снимали двигатель, а скорее всего тупо сняли крышки, поставили на место натяжитель и выставили только верхние метки. Хотя в счет работу по снятию двигателя включили. В общем подробно толком и нечего писать, но вот такая история о том как в сервисе у пчела тупо не за что взяли с меня 40к.

Нифига себе 1000$ !!!! Ну и цены у вас! (((У нас за 1000$ можно было бы снять- поставить с переборкой двигла ( капиталку сделать.)

Нифига себе 1000$ !!!! Ну и цены у вас! (((У нас за 1000$ можно было бы снять- поставить с переборкой двигла ( капиталку сдел)

Игорь, а где ты живешь на Украине? Вдруг буду ехать мимо, заскочу на диагностику, а может и на переборку.)))) и как там у вас с детальками на v6 2.5 2001г. б/у и новыми ?

Игорь, а где ты живешь на Украине? Вдруг буду ехать мимо, заскочу на диагностику, а может и на переборку.)))) и как там у вас с детальками на v6 2.5 2001г. б/у и новыми ?

Да не вопрос Харьков.((( Запчасти в основном новые.

по переборке могу сказать, что запчасти мне встали примерно в  75, это и то "по блату"))