ТНВД DELPHI

Nushzna pomoshch. Na doroge mashina zaglohla. Vizval ADAC i oni postavili diagnoz- TNWD kaput! Ya zamenil TNWD na drugoy no zavesti ne mogu. Toplivo v nasos postupaet a iz nasosa net. Kak ubrat vozduh iz nasosa i nuzshen li komputer? TNWD- DELPHI 3S7Q-9B395-AA

а он хоть схватывает ДВИГАТЕЛЬ?и как вы определили что с бака тянет а к форсункам не подает????попробуйте с канистры через шланг с помпой по русски (груша) помочь насосу закачать саляру ну и приоткрутить гайки на форсунках,если из под них начнет саляра проявляться,то по одной затягивайте гайку .Потом также подкачивая Грушой,пусть помощник поможет завести АВТО,только стартером долго не гоняйте.А грушу подсоединяйте к металлической трубке к которой подсоединяется пластиковая трубка от топливного фильтра к трубке верхней металлической ТНВД, Нижняя это обратка. Ее снимите с фильтра вообще и  когда заведется то надо пальцем штуцер (с которого снимите трубку) затыкать на фильтре чтоб с штуцера саляра на генератор не вытекала.Когда заведется не газуйте он сам прогонит воздух с фосунок

а он хоть схватывает ДВИГАТЕЛЬ?и как вы определили что с бака тянет а к форсункам не подает????

putem snjatija s podachi shlanga i otkruchivanija trubki na vihode. delo v tom chto stariy nasos kachal no ochen slabo, ego podklinivalo. a noviy ja postavil pustoy, ne zaliv v nego soljarki. poprobuü zakachat cherez grushu. 

как закачаете напишите результат!!!!

putem snjatija s podachi shlanga i otkruchivanija trubki na vihode. delo v tom chto stariy nasos kachal no ochen slabo, ego podklinivalo. a noviy ja postavil pustoy, ne zaliv v nego soljarki. poprobuü zakachat cherez grushu. 

чтот пропали ВЫ,ну так как прошла операция по реанимации АВТО????Запустили

чтот пропали ВЫ,ну так как прошла операция по реанимации АВТО????Запустили

Авто не запустил, но топливо закачал. Грушу нормальную в германии оказалось проблемой найти, выкручивался по другому: снял топливную трубку подачи с фильтра и сделал что то типа воронки, через нее и залил в тнвд и дополнительно в сам фильтр. Закачала сразу же. Но оказалось что ADAC поставили неправильный диагноз и проблема не в тнвд. И собственно не в топливной системе вообще.

дпкв, дпрв, как вариант

Имел ли место быть перед поломкой повышенный расход топлива и пробемы при заводке? Делалась ли диагностика и какие ошибки выдает?

Причину нашел. Раскрутились болты которые держат рейку с кулачками клапанов над распредвалом и разбило гнезда. надо менять головку блока цилиндров. Купил, жду доставки.