Обдув

в общем в салоне чудо творится с обдувом когда включаешь работает нормально но спустя пару минут  он перестает крутить при том ни просто остановился а с легким  постукиванием  что ли или дерганьем не могу описать звук , притом звук этот то нарастает то затихает  или просто останавливается , все это происходит  в любых положениях и температурах , и скоростях.  Что посоветуете?

ФМ-II   1,8 TD  2000г 

двигатель вентилятора перебрать или заменить,про аналоги были темы.

всё разобрался благодарю за совет износилась одна щётка завтра поеду за новыми.

подскажите пожалуйста, обдув стекол работает,только очень сильно потеет отходят передние стекла через минут 40

подскажите пожалуйста, обдув стекол работает,только очень сильно потеет отходят передние стекла через минут 40

Под бардачком есть вакуумный переключатель заслонки фильтра , слетела или сломалась тяга от переключателя к заслонке и воздух дует только внутри салона и с улицы не поступает, отсюда и запотевание стёкла.

Нужно открыть бардачёк и снять его потянув на себя , вот там этот узел будет.

Так же есть вероятность что фильтр салона забит, тут только замена фильтра поможет.

Народ всем привет,у меня тоже скоро сотрется щетка на вентиляторе отопителя,с каких машин подходят щетки?или где можно купить?

Под бардачком есть вакуумный переключатель заслонки фильтра , слетела или сломалась тяга от переключателя к заслонке и воздух дует только внутри салона и с улицы не поступает, отсюда и запотевание стёкла.

Нужно открыть бардачёк и снять его потянув на себя , вот там этот узел будет.

Так же есть вероятность что фильтр салона забит, тут только замена фильтра поможет.

Приветствую!

Вот с этого момента поподробнее....у меня тоже лобовуха потеет сильно, как на жигулях протираю тряпочкой , по совету форумчан поменял фильтр салона, со стороны воздухозабора заслонки не видно, видна только решетка кондея, как получить доступ к этой заслонке со стороны бардачка? Как ее ремонтировать?

Со стороны салона я вижу и прощупываю - Цилиндр карлсона, левее - прямоугольный блочек, куда заходит вакуум от входного(большая соска), еще левее моторчик заслонки холодно-горячо.

А забыл у меня есть симптом возможной неработоспособности этой заслонки. При появлении вакуума (заводке движка) видимо она создает громкое, разовое, отчетливое кря-кря))

Если со стороны фильтра заслонку не видать, то причина запотевания не в рециркуляции. Скорее всего в салоне влажность что ППЦ, или кулер не туда крутит(что мало вероятно).

УДАЧИ!

@мон1,

Вот боченок и привод заслонки (внизу на фото):

А вот внутри заслонка, со стороны салона если смотреть:

Должна быть закрыта при работающем движке и крыльчатки не видно с салона.

Если со стороны фильтра заслонку не видать, то причина запотевания не в рециркуляции. Скорее всего в салоне влажность что ППЦ, или кулер не туда крутит(что мало вероятно).

УДАЧИ!

ЭЭээээ....но заслонка-то должна быть......или это намек на то, что ее в природе у меня нет? Повторюсь, если смотреть со стороны фильтра на заглушенном моторе, виден только кондесатоотводчик(или как его там, решетка короче кондея  )

@мон1,

Вот боченок и привод заслонки (внизу на фото):

 

 

А вот внутри заслонка, со стороны салона если смотреть:

 

Ага, я не там смотрел просто. Спасибо!

Надо снимать цилиндр карлсона, я понял.

подскажите пожалуйста ! где расположен фильтр салона и с какой стороны его менять?

@volan2,спасибо

http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/ скачай - там всё есть и большинство вопросов отпадёт само!

УДАЧИ!

подскажите пожалуйста ! где расположен фильтр салона и с какой стороны его менять?

@volan2,спасибо

http://mondeoclub.ru/download/filtr_salona.pdf тут конкретика, сам менял недавно. С прошедшими!

http://mondeoclub.ru/download/filtr_salona.pdf тут конкретика, сам менял недавно. С прошедшими!

спасибо большое,очень полезно и понятно!и вас с прошедшис и старым Новым годом

Скажу проще снимаем пластик что между лобовым стеклом и капотом там и фильтр, предварительно сняв дворники разумеется.

Народ всем привет,у меня тоже скоро сотрется щетка на вентиляторе отопителя,с каких машин подходят щетки?или где можно купить?

в магазине зап частей спроси щетки на эл. двиготель  медно графитные должны быть  возьми ссабой одну для сровнения  или размеры сними я подтачивл так как в крепления не влазили .

@мон1

Конкретика это хорошо, а полный мануал лучше! В каждом случае лезть в нет и искать суть? НЕПОНИМАЮ!

УДАЧИ!

@мон1

Конкретика это хорошо, а полный мануал лучше! В каждом случае лезть в нет и искать суть? НЕПОНИМАЮ!

УДАЧИ!

ну, может человек ищет, только зарегился, глаза разбегаются, что где искать, вообщем почему бы не помочь, без спама, разумеется. Мануал тоже много-кому не понятен, не все там разжевано. Кратко-описано, но не более того.

Нашел я вероятную проблему с сильным запотеванием, благодаря приведенным картинкам. Спасибо!

Как известно, моня закрывает заслонку на улицу когда глушишь двигатель - также как в режиме рециркуляции - - рычаг вверх. Когда я снова завожу двигу, пусть в режиме "забортный воздух" заслонка пытается открыться - боченок производит вышеупомянутое кря кря и рычаг продвигается вниз только на треть. Рукой можно продвинуть до конца вниз. Это клин заслонки или боченка?

Может и вакуума не хватает, при проблемах с переключателем. Пробовать напрямую с движка вакуум подать, смотреть по результату.

А вот интересно, у всех мондейцев с выключением зажигания заслонка рециркуляции закрывается? Я на своем такого не обнаружил, а вот при выключенном зажигании она с поворотом крутилки благополучно перемещается туда- сюда 7- 8 раз(пока вакуум позволяет) и только потом успокоившись закрывается и начнет поворачиваться разумеется лишь с появлением вакуума. Что коллеги скажете по этому поводу? Или это какой то колхоз от предхоза?

А вот интересно, у всех мондейцев с выключением зажигания заслонка рециркуляции закрывается? Я на своем такого не обнаружил, а вот при выключенном зажигании она с поворотом крутилки благополучно перемещается туда- сюда 7- 8 раз(пока вакуум позволяет) и только потом успокоившись закрывается и начнет поворачиваться разумеется лишь с появлением вакуума. Что коллеги скажете по этому поводу? Или это какой то колхоз от предхоза?

все норм

А вот интересно, у всех мондейцев с выключением зажигания заслонка рециркуляции закрывается? 

У  меня закрывается

Ребята выручайте,сегодня поездил,потом заглушил авто и пошёл по своим делам,минут на 20,а потом когда пришёл и завёл,то печка уже не дует,вообще,ни на одном положении,что могло поломатся,пока машина стояла этих 20 минут?