Знающие в форсунках люди ПОМОГИТЕ!

Момент затяжки переда 20нм + 45 град.

Момент затяжки переда 20нм + 45 град.

привет. Не понял ты про какую затяжку???? про распылитель на форсунке????

привет. Не понял ты про какую затяжку???? про распылитель на форсунке????

Да

На сколько знаю сборка 55 нм,затяжка в голову 47нм.

В голову 47 - правильно.

А сборка иногда указывается 45 нм, иногда встречаю 20 нм + 45 гр.

Для форд пума и ситроен -55н.м

Для форд пума и ситроен -55н.м

В чем причина таких различий? Форсунки одни, им без разницы куда их всунут.-?

Для всех разное,странно,но факт.

DELPHI DIRECT EVOLUTION

DELPHI DIRECT EVOLUTION

Не лежит у меня душа к большим моментам, все всегда тяну по минимально возможной границе.

На распылителе железо тонкое, резьба мелкая, смотрю на него со слезами. Там и 45 сильно много.

До кучи разбирать его придется не один раз. С первого раза редко везет.настроить.

И еще рекомендуют герметик при сборке.

Знаю.

Однако по факту никогда не наблюдал течи по этой резьбе при хорошем состоянии торцевых поверхностей клапан-адаптер-распылитель.

И еще замечу - если внимательно изучить каналы форсунки, то можно заметить что солярка из под корпуса распылителя (то что якобы уплотняется герметиком) имеет выход в канал обратки. Те под корпусом передка нулевое давление.

На сколько знаю сборка 55 нм,затяжка в голову 47нм.

при сборке распылителя такую затяжку делают????? я вчера собрал на затяжку в 25нм,и после не заводится

В голову 47 - правильно.

А сборка иногда указывается 45 нм, иногда встречаю 20 нм + 45 гр.

Володь здравствуй я по картинке не нашел при разборе,своих форсунок ;"ВТУЛКУ" что перед Возвратной пружиной стоит?????она у меня просто туда провалилась во внутрь,самой форсы эта ПРужина

Володь здравствуй я по картинке не нашел при разборе,своих форсунок ;"ВТУЛКУ" что перед Возвратной пружиной стоит?????она у меня просто туда провалилась во внутрь,самой форсы эта ПРужина

Ты про какую втулку? Эту маленькую? 

Она внутри сидит и очень редко ее можно достать. Если пружина торчит на 2-3 мм то втулка там и не потерялась. Если пружина ушла внутрь за плоскость, то втулка потеряна и надо делать новую. Возьми пруток подходящего диаметра и отрежь.

да она ушла целиком туда????в обоих???а из какого метала подойдет пруток??????? 

да я изготовил 3мл длиной поставил,вчера завел,а вот сегодня с утра -14 не завел,аккумулятор сел аж,блин,у меня такое понимание что саляру не наталкивает путем насос

да я изготовил 3мл длиной поставил,вчера завел,а вот сегодня с утра -14 не завел,аккумулятор сел аж,блин,у меня такое понимание что саляру не наталкивает путем насос

Куда у тебя родные то делись? Без них форсунки работать не могут. 

При разборке потерял? Обычно они с большим трудом выходят из отверстия.

Владимир вот вы мне подскажите,как можно собрать неправильно криво форсунку???и как это понять

всем привет!! парни неподскажите где можно найти форсунки на 2.0 тдци 130 сил. 2001. и цена ориентировочно???

всем привет!! парни неподскажите где можно найти форсунки на 2.0 тдци 130 сил. 2001. и цена ориентировочно???

комплект долларв 500.  У тебя 301z или 101z. Но это б.у.Считай не рабочие. их в ремонт надо. легче свои отремонтировать

только что сняли, две 301, одна101и одна вобще непонятная.а 101 и 301 взаимозаменяемы?

только что сняли, две 301, одна101и одна вобще непонятная.а 101 и 301 взаимозаменяемы?

да. Взаимозаменяемы. К максу на ремонт

т.е можно 301 с 101 использовать,?