Тугой руль после ремонта рейки

Дабы не флудить в теме про ремонт рейки, создаю тему с вопросом. Потекла рейка, рейку отремонтировали, после ремонта ощущение, что руль стал туже. На месте проворачивается вообще очень неохотно, после крутых поворотов под 90 градусов (на низкой скорости, например, езда в частном секторе), руль неохотно возвращается в среднее положение, причем последние 30 градусов приходится руками поправлять. После диагностики схода/развала пришлось еще заменить рулевую тягу, сход/развал отрегулировали, но руль тугой был и до регулировок.

Собственно вопрос: руль стал тугим вследствие ремонта: новые сальники/втулки/чтоещетамменяли или дело скорее в жидкости, которую залили? Скрипов и шумов от ГУР не слышу, разве что несильный+увеличение нагрузки на двигатель, при попытке провернуть колеса на стоящем авто.

Так задай вопрос ремонтникам рейки! Это не критично, раздолбится.

Почитал с в инете аналогичные проблемы. Склоняются к тому, что или рейка чуть перетянута, или насосу поллохело. Вот тут в посте №12 советуют давление померить, чтобы проверить работу насоса. Правда потом у того человека тяжесть руля прошла, после поездки по трассе. Поезжу еще, а нет, буду в сервис обращаться.

А еще такой вопрос: на мондео кастор регулируется? Мог он уйти и поэтому руль хуже в 0 возвращается?

@cnyx, не регулируется.

А еще такой вопрос: на мондео кастор регулируется? Мог он уйти и поэтому руль хуже в 0 возвращается?

Руль хуже в 0 возвращается потому, что рейка с ремонта она разработается!(( Я вот переделал гайку на рейке и руль немного туговат стал так как плотно подогнано.

Мне когда ещё родная рейка стояла, тоже ремонтировали, закусывала. 

Отдали машину, тоже был тугой руль, после недели езды снова стала закусывать.