Не завелась help

Народ нужен совет. Завел машину с утра поехал по делам. Остановился возле магазина купить газету , начал заводить стартер крутит а машина не заводится. Почитал форум проверил предохранители , кнопку в салоне пассажира. Все в норме . Позвонил другу попробовать завести с толкача. Пока он ехал решил сделать продувку , выжал педаль кручу стартером и тут машина заводится с пол оборота и глохнет. Дальше этого не продвинулось. Дальше зацепили на трос и завели ее. Поработала минут 10 заглушил и попробовал завести снова, тоже самое. Снова завели с толкача доехать до сто, вот что я сразу заметил так это когда начинаешь разгонятся то появляется цокотение Клапанов, которого раньше не было. Я думаю навернулся датчик положения коленвала! А что еще могло выйти из строя?

я думаю, что "клинит"  на закрытом положении  регулятор хх.  Если чуть нажать на газ и удерживать и пробовать завести , то заведется ? 

Ну и банальный вопрос о состоянии воздушного фильтра. Не забит ли он конкретно ? 

я думаю, что "клинит"  на закрытом положении  регулятор хх.  Если чуть нажать на газ и удерживать и пробовать завести , то заведется ? 

 

Ну и банальный вопрос о состоянии воздушного фильтра. Не забит ли он конкретно ?

 

Схватывает только при полном выжиме .. Фильтр чистый. Пробовал даже без фильтра завести!

Меня больше всего настораживает появление цокота клапанов. Сразу вспоминается 2107 с сильно ранним зажиганием

А мне непонятно почему с толкача заводится а стартером нет ? Может что с акумом ? и во время работы стартера  не хватает напряжения   для системы зажигания ?

Стартер крутит отлично,значит и акум в нормальном состоянии. А как такое может быть и как проверить хватает для системы зажигания или нет?

топливный насос

появляется цокотение Клапанов

Наверное ты имеешь в виду звон пальцев, те детонацию. Меня тоже это беспокоит, но пока заводится норм. Подключи к компу для начала, может и покажет что., а так гадать...?

топливный насос

Топливный точно работает. При включение зажигания слышно как подкачивает топливо

Наверное ты имеешь в виду звон пальцев, те детонацию. Меня тоже это беспокоит, но пока заводится норм. Подключи к компу для начала, может и покажет что., а так гадать...?

А 97 года можно загнать на диагностику?

А 97 года можно загнать на диагностику?

Легко. У тебя ведь не карбюратор, надеюсь? 

Легко. У тебя ведь не карбюратор, надеюсь?

 

Проблему решил установкой нового датчика температуры 2х контактного. Всем спасибо

@Shomi,

ура !

цокот клапанов из-за неправильной работы датчика вполне объясним.

непонятно почему заводилась с толкача и не хотела со стартера  ?  

Проблему решил установкой нового датчика температуры 2х контактного. Всем спасибо

Поздравляю! А как вышел на решение, какие действия предпринимал? Опиши для последователей.

Заводилась машина только на холодную. Ехала с цокотом клапанов при разгоне. Потом заметил что если на горячую выжать педаль газа в пол и завести машина заводится , если не выжимать педаль то гонять будешь стартер до бесконечности. при работе прогретого двигателя слегка чувствовался запах бензина. Тут я и подумал о датчиках температуры. Именно он отвечает за количество впрыскиваемого топлива. Почитав форум и увидев на картинке, где он находится (в очень не хорошем месте) купил и поменял. Вот как то так.

@Shomi,

ну тогда все сходится , а то что описано в первом посте  сложновато для понимания єтой проблемы

Тут я и подумал о датчиках температуры.

Т.е. с комп диагностикой даже не связывался? Респект твоему мозгу - он круче любого компьютера!

Т.е. с комп диагностикой даже не связывался? Респект твоему мозгу - он круче любого компьютера!

Спс, диагносты в районе не брались ! Пришлось включать голову))))

@Shomi,

 

ну тогда все сходится , а то что описано в первом посте  сложновато для понимания єтой проблемы

Пост был создан сразу после поломки, все остальное после чтения форумов.

Кстати, сколько у нас в машине датчиков температуры? знаю, что один есть температуры ОЖ, а второй впускного воздуха. может еще есть? типа непосредственно температуры двигателя?