АКПП PowerShift (Неисправности, поломки)

номер сальника между коробкой и двигателем не кто не подскажет ?

номер сальника между коробкой и двигателем не кто не подскажет ?

Там 2 сальника.

Один сальник коленвала, который под маховиком. А второй - кожух сцепления, который со стороны ПШ. Тебе какой надо то?) Если тот который в ПШ, то вот код 1684808, мне недавно меняли)

Там 2 сальника.

Один сальник коленвала, который под маховиком. А второй - кожух сцепления, который со стороны ПШ. Тебе какой надо то?) Если тот который в ПШ, то вот код 1684808, мне недавно меняли)

спс

А никто, товарищи, свой ПШ не ремонтировал в АвтоГалерее на энергетиков или в piterautotransmission на петроградке?) */ко второму склоняюсь больше пока/

АвтоГалерее

Надо искать хороших трансмиссионщиков, которые видели в глаза разобранный ПШ обязательно.

Вот ещё пару ссылочек тебе из загашника. Сохранял себе когда натыкался, на всякий

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/predlozheniya_uslug/powershift_ford_diagnostika_i_remont_585306020

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/remont_akpp_v_sank-peterburge_garantiya_evakuator_647703798

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_akpp_mehatroniki_i_gidrobloki_426728547

Пасиб) а то у Fodik ПО нужного для фордов не водится.... приходится штудировать инет....

Пасиб) а то у Fodik ПО нужного для фордов не водится.... приходится штудировать инет....

а зачем по при ремонте? на адаптацию сцеп можно и к оффам сгонять

вот это я не знаю, за что купил-за то продал) пройду все круги ада со своим ПШ, всё расскажу)

вот это я не знаю, за что купил-за то продал) пройду все круги ада со своим ПШ, всё расскажу)

Наш коробас не прошивается под машину. Адаптацию сцеплений можно потом сделать. Зачем ПО вопрос.

Вечер добрый.

Такая проблема с powershift на моём мондео 2л 200 коней, текло масло в стыке коробки и двигателя, зажглась ошибка коробка с огранич. функциями. Считал ошибку p0766, заглушил - завёл, все отлично. На след день такая же ситуация, только после ошибки машина отказалась ехать, опять заглушил - завёл и поехал в сервис.

на сервисе сказали сначала, что надо поменять уплотнение сцепления 1684808, и по стоимости получится 65 к, я согласился.

На следующий день звонят и говорят, что надо менять сцепление, которое стоит у них 110 тысяч и общая стоимость ремонта 170к.

Я приехал посмотреть, мне показали коробку и что есть люфт 1746065 у них это называется "муфта в сборе" и по их словам, если просто поменять уплотнение, то из-за люфта это уплотнение всё равно не будет держать масло и масло снова будет течь в том же месте.

В прайсе куча артикулов, которые по их словам одноразовые одних болтов 15 штук и 19 гаек разных размеров...

В общем кто сталкивался, может кто знает должен быть люфт сцепления на снятой коробке и при установке его не будет или его вообще не должно быть?

И какие всё таки запчасти одноразовые, а какие нет, при снятии коробки.

Заранее большое спасибо.

@chyz, продублирую ответ в личку тут, что бы людям было полезно.

Во первых тебя надурили с ценой. Замена кожуха стоит 10 тыс рублей в любом сервисе (там просто снятие коробки и нехитрая процедура замены. 10 тыс это и то дорого, но там подрамник снимается поэтому геморойно), плюс развал потом. Сам кожух 13800. Итого 25 тыс. Откуда 65 я не знаю, это бред. Т.е. развод сразу же. 

На счёт люфта, тут да, такое может быть. В сцеплении со временем появляется люфт и именно он разбивает сальник этот. Решается заменой сцепления. Ты написал код нового сцепления, но все, и ОД в том числе ставят восстановленное фордом. Оно считай новое, только стоит в 2 раза дешевле. 1814154 вот код, стоит у нас в СПБ от 57 тыс. Не знаю сколько у вас. При снятой коробке меняется элементарно. 

На счёт меня -  у меня просто чуть потело, и мне по гарантии поменяли только этот кожух. У меня потело правда очень долго, тыс 50 наездил так. Я к сожалению при замене не присутствовал и не знаю есть ли у меня там люфт или нет. Очень хочется верить что нет. Если же есть, то буду добиваться гарантийной замены сцепления, благо ФСК ещё действует. Вот такие дела.

И сервис у тебя странный с такими ценниками. 

Вот фото за что они хотят 170к

посмотрел на драйве, описание снятия коробки.

Получается что в ОД они совсем охренели и до кучи навешиаают кучу ненужных запчастей?

@chyz,

Вот мой заказ-наряд на гарантийную замену кожуха

https://g-a.d-cd.net/3444d9as-960.jpg

На самом деле у тебя цена то адекватная за работы. А вся стоимость формируется из цены сцепления, цены кожуха и 10-ка за замену масла в коробке.

Т.е. на сцеплении можно 60к. сэкономить точно

Ребят, подскажите где отремонтировать powershift в Москве? Дилер приговорил гидроблок. Нашел 2 сервиса: http://www.piam.ruПилот у них сам блок 102к и замена в районе 20к, и http://www.global-t.ru у них 35к и 18к соответственно. В чем подвох не пойму) наслышался кучу отзывов о некачественном ремонте, не хочется влететь на него. Поделитесь своим опытом. У оф. диллера цена заоблачная)

Народ, может у кого было? При разгоне шоркающий звук, газ отпускаю пропадает, по коробке ошибок нету, что может быть?

Народ, может у кого было? При разгоне шоркающий звук, газ отпускаю пропадает, по коробке ошибок нету, что может быть?

Все что угодно, и не обязательно коробка. 

Просто был в 2 сервисах поднимали слушали и говорят что коробка, но при этом даже защиту не снимали. Бывает по лежачим полицейским попрыгаешь, звук проходит

Просто был в 2 сервисах поднимали слушали и говорят что коробка, но при этом даже защиту не снимали. Бывает по лежачим полицейским попрыгаешь, звук проходит

Так а на чём базируется теория этих 2х сервисов? На подъёмнике что ли тоже шоркает, если на месте крутить колёса на драйве?

Да шоркает в подвешенном состоянии

Да шоркает в подвешенном состоянии

Скорее колеса будут шоркать. Не знаю, что там может шоркать, в коробке...

На нейтрале тишина, если крутить в ручную, может конечно выхлоп за защиту задевает при Газе, звук хорошо по кузову передаётся.т.е. Хорошо слышно с закрытыми окнами

Да шоркает в подвешенном состоянии

может подвесной подшипник?

Может и он, в среду масло менять поеду и пусть все проверят, кстати 6 литров в коробас хватит?

Ребят, подскажите где отремонтировать powershift в Москве? Дилер приговорил гидроблок. Нашел 2 сервиса: http://www.piam.ruПилот у них сам блок 102к и замена в районе 20к, и http://www.global-t.ru у них 35к и 18к соответственно. В чем подвох не пойму) наслышался кучу отзывов о некачественном ремонте, не хочется влететь на него. Поделитесь своим опытом. У оф. диллера цена заоблачная)

Я сам делал в Мастер Акпп. Теперь у нас там клубная скидка и контроль з/ч и материалов.

Вот фото за что они хотят 170к

посмотрел на драйве, описание снятия коробки.

Получается что в ОД они совсем охренели и до кучи навешиаают кучу ненужных запчастей?

Сегодня в Мастер Акпп стоит Мондео. Официальный дилер поставил сцепление от Kuga. Плюсом молотком чтоли забивали уплотнение.

Вот такие они официалы