glimmer Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Тут даже авто адаптация в процессе эксплуатации она всё равно хуже чем с помощью спец п.о хотя бы потому что так вы делаете в идеальных условиях, а на ходу то с горки, то в горку то под нагрузкой, то без трудно прокомментировать не видя перед глазами алгоритма проверки, через сколько циклов и при каких условиях работы это происходит 0 Цитата
Mastermann Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 согласен, только я за то, чтобы делать это осознано, а то выходит комично когда вопрос у меня коробка пинается - отправляют на адаптацию сцепления )), а там уровня масла нет или взвесью на соленоидах абразив посек цилиндр и он клинит. ну если цилиндрик будет клинить, то адаптация не будет пройдена, и будут копать дальше 0 Цитата
glimmer Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 ну если цилиндрик будет клинить, то адаптация не будет пройдена, и будут копать дальше или адаптация будет пройдена, а коробка как пиналась так и пинается)) ну если цилиндрик будет клинить, то адаптация не будет пройдена, и будут копать дальше или адаптация будет пройдена, а коробка как пиналась так и пинается)) ну если цилиндрик будет клинить, то адаптация не будет пройдена, и будут копать дальше или адаптация будет пройдена, а коробка как пиналась так и пинается)) 0 Цитата
glimmer Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Вопрос спецам! Кто знает по какому принципу (год выпуска, двигатель и т.д.) в 6DCT450 устанавливают запаянные или разборные (стопорное кольцо) демпфера? 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Т.е. для адаптации дополнительного оборудования не требуется. Программа, это некая прошивка для блока управления - заливается если есть новая версия, если нет, то остается старая. Так? Для адаптации нужен шнурок и программа на компьютере по средствам которых производится адаптация, программа не заливается а управляет машиной. Заливается ПО управления АКПП, также при помощи этого шнурка можно залить новое ПО в управление любыми элементами машины, к адаптации это не имеет отношение. в этой связи вообще не понимаю с какой целью "5 раз на день" адаптировать это бедное сцепление если и так понятно, что ТСМ сам знает какое давление подать, чтобы обеспечить оптимальное расстояние поршней к дискам и их работу по мере их износа - АВТОМАТИЧЕСКИ. В букваре написано, данная процедура (адаптация) только после замены сцепления. А кто то так часто делает? Я такого не знаю, странно. По моему примерно раз в год вполне достаточно. Автоматически да, но после адаптации через шнурок коробка реально переключает мягче, эффект реально есть. 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 И вот информация от специалиста Кастрол на форуме Фокуса я задал вопрос. Ответ однозначный в канистрах Форд дла Павершифт налит Кастрол. " цитата (sonik35) Здравствуйте! Подскажите масло для Mondeo 4 2012 года с двигателем 2.0 200 л/с Ecoboost и коробкой АКПП powershift? Пробег 130 000 км, на сколько правильно утверждение что при пробегах за 150 000 км. масло 5W-20 губительно для двигателя и необходимо лить 5W-30? Конечно при исправном состоянии узлов двигателя, лью 5W-20, доливать не приходится, но слышу много мнений что это масло вредно для двигателя с ресурсом? Интересует отдельно масло для АКПП powershift с мокрым сцеплением. Можете подсказать, масло для powershift оригинальное Ford это тоже Castrol? Если нет то по какому типу сделана формула масла АКПП powershift? Вы приводили три типа аналогов оригинальных масел в начале темы, на сколько масло Castrol для powershift сопоставимо по качестве и пакету присадок с оригинальным маслом Ford? Многие боятся лить в powershift не оригинальное масло Ford так как узел капризный и нет уверенности в соответствии с оригинальным маслом. Спасибо! sonik35, добрый день.Касательно применения масел в моторах Ecoboost цитирую один из своих ответов: "Ford допускает использование двух типов продуктов в моторах EcoBoost (кроме 1.0L EcoBoost - тут только Meets Ford WSS-M2C948-В) - Meets Ford WSS-M2C948-В (SAE: 5W-20) и Meets Ford WSS-M2C913-C (SAE:5W-30).Если требуется максимальная эластичность и топливная экономичность - предпочтительнее использовать 5W-20, если планируется использовать ДВС с существенными нагрузками (перегрев, длительная работа на ХХ (разжижение масла топливом) и т.п.) - 5W-30.Если совсем кратко: ищете лучшие низкотемпературные свойства, топливную экономичность и эластичность - 5W-20, в остальных случаях - 5W-30."Рекомендаций Ford к применению моторных масел, привязанные к пробегу, отсутствуют - при выборе масла для ДВС следует, в первую очередь, руководствоваться условиями эксплуатации.Продукт Ford Transmission Oil BO-DC для КПП Powershift производится компанией Castrol. " 0 Цитата
seppoman Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 И вот информация от специалиста Кастрол на форуме Фокуса я задал вопрос. Ответ однозначный в канистрах Форд дла Павершифт налит Кастрол. " цитата (sonik35) Здравствуйте! Подскажите масло для Mondeo 4 2012 года с двигателем 2.0 200 л/с Ecoboost и коробкой АКПП powershift? Пробег 130 000 км, на сколько правильно утверждение что при пробегах за 150 000 км. масло 5W-20 губительно для двигателя и необходимо лить 5W-30? Конечно при исправном состоянии узлов двигателя, лью 5W-20, доливать не приходится, но слышу много мнений что это масло вредно для двигателя с ресурсом? Интересует отдельно масло для АКПП powershift с мокрым сцеплением. Можете подсказать, масло для powershift оригинальное Ford это тоже Castrol? Если нет то по какому типу сделана формула масла АКПП powershift? Вы приводили три типа аналогов оригинальных масел в начале темы, на сколько масло Castrol для powershift сопоставимо по качестве и пакету присадок с оригинальным маслом Ford? Многие боятся лить в powershift не оригинальное масло Ford так как узел капризный и нет уверенности в соответствии с оригинальным маслом. Спасибо! sonik35, добрый день. Касательно применения масел в моторах Ecoboost цитирую один из своих ответов: "Ford допускает использование двух типов продуктов в моторах EcoBoost (кроме 1.0L EcoBoost - тут только Meets Ford WSS-M2C948-В) - Meets Ford WSS-M2C948-В (SAE: 5W-20) и Meets Ford WSS-M2C913-C (SAE:5W-30). Если требуется максимальная эластичность и топливная экономичность - предпочтительнее использовать 5W-20, если планируется использовать ДВС с существенными нагрузками (перегрев, длительная работа на ХХ (разжижение масла топливом) и т.п.) - 5W-30. Если совсем кратко: ищете лучшие низкотемпературные свойства, топливную экономичность и эластичность - 5W-20, в остальных случаях - 5W-30." Рекомендаций Ford к применению моторных масел, привязанные к пробегу, отсутствуют - при выборе масла для ДВС следует, в первую очередь, руководствоваться условиями эксплуатации. Продукт Ford Transmission Oil BO-DC для КПП Powershift производится компанией Castrol. " на Вольво тоже ставятся такие же коробки. Масло от Форда и Вольво взаимозаменяемы? 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 на Вольво тоже ставятся такие же коробки. Масло от Форда и Вольво взаимозаменяемы? Про Вольво не знаю. Задай вопрос в теме ФокусФоруме. 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Адаптайция происходит на стоящей машине, выжимаешь тормоз, при этом происходит адаптация. Я делал самостоятельно при помощи этой программы. она не адаптирует вилки, только сцепление. Вилки адаптируются оригинальным адаптером или клоном 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 она не адаптирует вилки, только сцепление. Вилки адаптируются оригинальным адаптером или клоном речь идет про адаптацию сцепления, внимательней пожалуйста, при чем здесь вилки и ложки. 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 речь идет про адаптацию сцепления, внимательней пожалуйста, при чем здесь вилки и ложки. по уму надо адаптировать вилки и сцепление 0 Цитата
glimmer Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Про Вольво не знаю. Задай вопрос в теме ФокусФоруме. Все под копотное пространство улеплено чикухами "Volvo рекомендует Castrol", из вредности лью Motul 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Все под копотное пространство улеплено чикухами "Volvo рекомендует Castrol", из вредности лью Motul так кастрол поди дешевле который коробочный) 0 Цитата
glimmer Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 так кастрол поди дешевле который коробочный) разница незначительна между Motul multi dctf и Castrol Transmax Dual 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 (изменено) Вопрос спецам! Кто знает по какому принципу (год выпуска, двигатель и т.д.) в 6DCT450 устанавливают запаянные или разборные (стопорное кольцо) демпфера? одному форду известно, на дизельных кугах 15 года демпфер заварен был, на одной точно Изменено 12 марта, 2018 пользователем mr-rich 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 (изменено) И вот информация от специалиста Кастрол на форуме Фокуса я задал вопрос. Ответ однозначный в канистрах Форд дла Павершифт налит Кастрол. " цитата (sonik35) Здравствуйте! Подскажите масло для Mondeo 4 2012 года с двигателем 2.0 200 л/с Ecoboost и коробкой АКПП powershift? Пробег 130 000 км, на сколько правильно утверждение что при пробегах за 150 000 км. масло 5W-20 губительно для двигателя и необходимо лить 5W-30? Конечно при исправном состоянии узлов двигателя, лью 5W-20, доливать не приходится, но слышу много мнений что это масло вредно для двигателя с ресурсом? Интересует отдельно масло для АКПП powershift с мокрым сцеплением. Можете подсказать, масло для powershift оригинальное Ford это тоже Castrol? Если нет то по какому типу сделана формула масла АКПП powershift? Вы приводили три типа аналогов оригинальных масел в начале темы, на сколько масло Castrol для powershift сопоставимо по качестве и пакету присадок с оригинальным маслом Ford? Многие боятся лить в powershift не оригинальное масло Ford так как узел капризный и нет уверенности в соответствии с оригинальным маслом. Спасибо! sonik35, добрый день. Касательно применения масел в моторах Ecoboost цитирую один из своих ответов: "Ford допускает использование двух типов продуктов в моторах EcoBoost (кроме 1.0L EcoBoost - тут только Meets Ford WSS-M2C948-В) - Meets Ford WSS-M2C948-В (SAE: 5W-20) и Meets Ford WSS-M2C913-C (SAE:5W-30). Если требуется максимальная эластичность и топливная экономичность - предпочтительнее использовать 5W-20, если планируется использовать ДВС с существенными нагрузками (перегрев, длительная работа на ХХ (разжижение масла топливом) и т.п.) - 5W-30. Если совсем кратко: ищете лучшие низкотемпературные свойства, топливную экономичность и эластичность - 5W-20, в остальных случаях - 5W-30." Рекомендаций Ford к применению моторных масел, привязанные к пробегу, отсутствуют - при выборе масла для ДВС следует, в первую очередь, руководствоваться условиями эксплуатации. Продукт Ford Transmission Oil BO-DC для КПП Powershift производится компанией Castrol. " Коробочное масло для powershift форда делает PENTOSIN!!!!! Лично видел ГТД на продукцию. Так что пусть не пипят! Вот нашел даже декларацию соответствия на продукцию надеюсь ссылка рабочая будет http://188.254.71.82/rds_ts_pub/?show=view&id_object=7AA598822B864B2EA4498DD4917A1D4A Изменено 12 марта, 2018 пользователем mr-rich 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 Лично видел ГТД на продукцию. Это что такое ГТД? Так что пусть не пипят! Я ему верю. разница незначительна между Motul multi dctf и Castrol Transmax Dual Так тем более нафига лить что то левое если есть опробированное заводом с четкими допусками. Искать приключений в других брэндах? Все под копотное пространство улеплено чикухами "Volvo рекомендует Castrol", из вредности лью Motul Из вредности уши отморожу Если хочется приключений, можно экспериментировать. по уму надо адаптировать вилки и сцепление Это зачем? Что с вилками случается? Они стираются? Как я понял это настраивают при замене клапанов кажется. Ни разу не слышал о адаптации вилок ложек или ножей 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 12 марта, 2018 Опубликовано 12 марта, 2018 (изменено) Это что такое ГТД? Я ему верю. Так тем более нафига лить что то левое если есть опробированное заводом с четкими допусками. Искать приключений в других брэндах? Из вредности уши отморожу Если хочется приключений, можно экспериментировать. Это зачем? Что с вилками случается? Они стираются? Как я понял это настраивают при замене клапанов кажется. Ни разу не слышал о адаптации вилок ложек или ножей ГТД это ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТАМОЖЕННАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ Можешь верить, на заборе тоже написано. Наверное еще можно верить тому что вещают с экранов телевизоров) Но факт на лицо или кастрол врет или форд. Я написал на ffclube посмотрим что ответят) Изменено 12 марта, 2018 пользователем mr-rich 0 Цитата
glimmer Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 одному форду известно, на дизельных кугах 15 года демпфер заварен был, на одной точно А что с бензиновыми например с 2012 года 0 Цитата
Mastermann Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Бензиновые считай все заваренные, один раз только видел бенз сцепу не завареную,производства начало 10 года была. 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 А что с бензиновыми например с 2012 года 11,12,13 год видел только заваренные 0 Цитата
E-t Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Всем привет! Меняли мне тут летом из-за течи масла сальник. Официалы, по гарантии. Дык вот, гарантии уже нет и хотелось тут узнать статистику. У кого-то после данной процедуры больше не было проблем с течью? Т.е., прям, поменяли и всё, катают горя не знают, ну тыщ 50 к примеру. Или же это обязательно предвестник дорогостоящего ремонта? 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Коробочное масло для powershift форда делает PENTOSIN!!!!! Лично видел ГТД на продукцию. Так что пусть не пипят! Вот нашел даже декларацию соответствия на продукцию надеюсь ссылка рабочая будет http://188.254.71.82...4498DD4917A1D4A Ну что, достаточно разумное объяснение от представителя Кастрол. Так что завеса тайны что налито в канистре Форд открыта. цитата (mr-rich) Ну значит либо вы либо FORD обманывает потребителя, " Deutsche Pentosin-Werke GmbH " ГЕРМАНИЯ, Postfach 320, Industriesstrasse 35-53 22880 Wedel, Germany такие данные указаны в декларации соответствия на масло BO-ВС в графе изготовитель http://188.254.71.82/rds_ts_pub/?show=view&...17A1D4A на ваш transmax dual заявлены другие изготовители, не вводите потребителей в заблуждение))) Добрый день, mr-richТрансмиссионное масло Ford Transmission Oil BO-DC находится в производственной гамме нашей компании. Это не означает, что данная позиция бессрочно и эксклюзивно производится нами. Она могла ранее, либо параллельно, выпускаться и другими поставщиками.Ваши замечания касательно обмана и введения в заблуждение я оставлю без комментариев.P.S. Сами по себе продукты Castrol Transmax DUAL и Castrol Eco MTF (ныне известный, как Castrol Syntrans FE 75W) были представлены в 2009 году, как результат совместной работы компаний Castrol и Getrag и на момент выхода на рынок не имели аналогов. Оба продукта основаны на продуктах первой заливки, также производства Castrol, и, как и масла первой заливки, допущены Ford в рамках спецификаций WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2 соответственно. Указанные продукты предназначены для использования в трансмиссиях Getrag Powershift Getriebe MPS 6/ SPS 6 (Transmax DUAL) и Getrag Manual Transmission MTX 75 / MMT 6 / VMT 6 / M 66 и Getrag Powershift Getriebe PS 250 (Syntrans FE 75W). ffclub.ru/topic/415891/jump_570/?pid=18725797#entry18725797 0 Цитата
mr-rich Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Ну что, достаточно разумное объяснение от представителя Кастрол. Так что завеса тайны что налито в канистре Форд открыта. цитата (mr-rich) Ну значит либо вы либо FORD обманывает потребителя, " Deutsche Pentosin-Werke GmbH " ГЕРМАНИЯ, Postfach 320, Industriesstrasse 35-53 22880 Wedel, Germany такие данные указаны в декларации соответствия на масло BO-ВС в графе изготовитель http://188.254.71.82/rds_ts_pub/?show=view&...17A1D4Aна ваш transmax dual заявлены другие изготовители, не вводите потребителей в заблуждение))) Добрый день, mr-rich Трансмиссионное масло Ford Transmission Oil BO-DC находится в производственной гамме нашей компании. Это не означает, что данная позиция бессрочно и эксклюзивно производится нами. Она могла ранее, либо параллельно, выпускаться и другими поставщиками. Ваши замечания касательно обмана и введения в заблуждение я оставлю без комментариев. P.S. Сами по себе продукты Castrol Transmax DUAL и Castrol Eco MTF (ныне известный, как Castrol Syntrans FE 75W) были представлены в 2009 году, как результат совместной работы компаний Castrol и Getrag и на момент выхода на рынок не имели аналогов. Оба продукта основаны на продуктах первой заливки, также производства Castrol, и, как и масла первой заливки, допущены Ford в рамках спецификаций WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2 соответственно. Указанные продукты предназначены для использования в трансмиссиях Getrag Powershift Getriebe MPS 6/ SPS 6 (Transmax DUAL) и Getrag Manual Transmission MTX 75 / MMT 6 / VMT 6 / M 66 и Getrag Powershift Getriebe PS 250 (Syntrans FE 75W). ffclub.ru/topic/415891/jump_570/?pid=18725797#entry18725797 Вы меня видимо не услышали, что такое ГТД и что в ней написано. И что заявляет форд на таможню. 0 Цитата
sonik35 Опубликовано 13 марта, 2018 Опубликовано 13 марта, 2018 Вы меня видимо не услышали, что такое ГТД и что в ней написано. И что заявляет форд на таможню. Услышал все и объяснение представителя вполне исчерпывающее. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.