Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

АКПП PowerShift (Неисправности, поломки)


Рекомендуемые сообщения

Эх, не миновала меня походу участь с коробкой. Разгоняюсь спокойно, вдруг бац, обороты растут резко, машина не тянет, сбрасываю газ, бац поехала и надпись - коробка работает в ограниченном режиме. Остановился, заглушил, завёл снова и все пропало. Поехал дальше, разгоняюсь и примерно при переходе с третьей на четвёртую передачу снова тупление и надпись. Прочитал ошибку - p0796 - заедание соленоида C. Я так понимаю что соленоид накрылся как минимум?

А Какой у Вас пробег?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Нет ещё, сейчас помпу меняют, потекла. В Глобал трансмиссион потом на диагностику. Но цены там приличные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет ещё, сейчас помпу меняют, потекла. В Глобал трансмиссион потом на диагностику. Но цены там приличные.

Оу оу оу стопе не  сметь к ним ездить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Оу оу оу стопе не  сметь к ним ездить

Какое сильное заявление.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какое сильное заявление.

Что то не устраивает?

 

Я ни кому не рекомендую глобал трансмишен, мастер акпп и вольворобот. Это мое личное мнение ни кого ему не навязываю. Я считаю что они грамотные разводилы и только потом специалисты.

 

Из глобал трасмишен не так давно была клубная тачка которой два года назад там чего то начинили на 145 тысяч а по факту даже сцепление галимое поставили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что то не устраивает?

 

Я ни кому не рекомендую глобал трансмишен, мастер акпп и вольворобот. Это мое личное мнение ни кого ему не навязываю. Я считаю что они грамотные разводилы и только потом специалисты.

 

Из глобал трасмишен не так давно была клубная тачка которой два года назад там чего то начинили на 145 тысяч а по факту даже сцепление галимое поставили.

Вы лично там ремонтировались? Да или нет? Где ремонтировались? Что кроме трепа можете предложить в качестве альтернативы? Или только "бабушка сказала"? Вы на вашем личном опыте даете такие рекомендации? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Я считаю что они грамотные разводилы и только потом специалисты.

ПО моему именно так и пока все будут потакать таким дорогостоящим разводам они будут держать цены. Это по сути рыночный сговор, развести и срубить по больше будет работать пока соглашаются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы лично там ремонтировались? Да или нет? Где ремонтировались? Что кроме трепа можете предложить в качестве альтернативы? Или только "бабушка сказала"? Вы на вашем личном опыте даете такие рекомендации?

а что, надо именно лично на своих ошибках учиться? Я думаю по опыту других и отзыву других можно понять.... Лично знаю людей кто там чинился... Через полтора года вскрывали коробку и сделали выводы. По состоянию запчастей видно, что менялось лишь самое необходимое, а не полный ребилд коробки делался... Да и вы если не глупый человек, хоть раз видели сцепление разобранное и коробку должны понять что при цене запчастей на полный перебор сцепы тысяч на 25 продавать её за 80 это развод, если скажем сергей фодик может перебрать всю коробку тысяч за 50 в среднем, то 150 это развод....
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ПО моему именно так и пока все будут потакать таким дорогостоящим разводам они будут держать цены. Это по сути рыночный сговор, развести и срубить по больше будет работать пока соглашаются.

Альтернативу предложит кто? Или только все будут сокрушаться, что так дорого? Причем даже те, кто про это только читал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что, надо именно лично на своих ошибках учиться? Я думаю по опыту других и отзыву других можно понять.... Лично знаю людей кто там чинился... Через полтора года вскрывали коробку и сделали выводы. По состоянию запчастей видно, что менялось лишь самое необходимое, а не полный ребилд коробки делался... Да и вы если не глупый человек, хоть раз видели сцепление разобранное и коробку должны понять что при цене запчастей на полный перебор сцепы тысяч на 25 продавать её за 80 это развод, если скажем сергей фодик может перебрать всю коробку тысяч за 50 в среднем, то 150 это развод....

Человек сталкивается с проблемой, и сидит с убитой коробкой. Спрашивает, что делать? А ему все дружно кричат, что ты попал, и кругом развод. И фигли? Вывод который очевиден, нет нормальных запчастей. И то в каком виде могут предложить ремонт сейчас, к сожалению, не на долго спасает ситуацию. Альтернативы нет, вот и ценник такой. А говном поливать, на основании слухов, последнее дело.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Заезжал вчера в один сервис, где мне было сказано, что они теперь знают, почему новый сальник может пропускать масло почти сразу после замены. Из-за неправильной установки. Про тонкости мастер рассказывать не стал. Теперь это их ноу-хау. Те. если бы я приехал к ним на замену сальника месяца два-три назад, то это была бы только пустая трата денег. Ну а теперь я могу быть спокоен: все будет ОК. Вот такая ситуация. Хотите - верьте, хотите - нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что, надо именно лично на своих ошибках учиться? Я думаю по опыту других и отзыву других можно понять.... Лично знаю людей кто там чинился... Через полтора года вскрывали коробку и сделали выводы. По состоянию запчастей видно, что менялось лишь самое необходимое, а не полный ребилд коробки делался... Да и вы если не глупый человек, хоть раз видели сцепление разобранное и коробку должны понять что при цене запчастей на полный перебор сцепы тысяч на 25 продавать её за 80 это развод, если скажем сергей фодик может перебрать всю коробку тысяч за 50 в среднем, то 150 это развод....

 "коробку тысяч за 50 в среднем"  -  можно на этом месте поподробнее? Деталировку с ценниками? Я не верю в чудеса.

Заезжал вчера в один сервис, где мне было сказано, что они теперь знают, почему новый сальник может пропускать масло почти сразу после замены. Из-за неправильной установки. Про тонкости мастер рассказывать не стал. Теперь это их ноу-хау. Те. если бы я приехал к ним на замену сальника месяца два-три назад, то это была бы только пустая трата денег. Ну а теперь я могу быть спокоен: все будет ОК. Вот такая ситуация. Хотите - верьте, хотите - нет.

Вам сальник в итоге меняли?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что, надо именно лично на своих ошибках учиться? Я думаю по опыту других и отзыву других можно понять.... Лично знаю людей кто там чинился... Через полтора года вскрывали коробку и сделали выводы. По состоянию запчастей видно, что менялось лишь самое необходимое, а не полный ребилд коробки делался... Да и вы если не глупый человек, хоть раз видели сцепление разобранное и коробку должны понять что при цене запчастей на полный перебор сцепы тысяч на 25 продавать её за 80 это развод, если скажем сергей фодик может перебрать всю коробку тысяч за 50 в среднем, то 150 это развод....

Полный ребилд или нет, указано в заказ-наряде. А на работы и запчасти есть гарантия. Год. И на кой хрен вскрывать коробку, и делать выводы? И мою коробку вскрывали при мне. 

Изменено пользователем MerCruiser
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Альтернативу предложит кто? Или только все будут сокрушаться, что так дорого? Причем даже те, кто про это только читал.

 

В теме огромное число раз была информация про разумные цены и реальных мастеров. Читать нужно внимательнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В теме огромное число раз была информация про разумные цены и реальных мастеров. Читать нужно внимательнее.

Я читаю внимательно, по этому так и пишу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы лично там ремонтировались? Да или нет? Где ремонтировались? Что кроме трепа можете предложить в качестве альтернативы? Или только "бабушка сказала"? Вы на вашем личном опыте даете такие рекомендации? 

Я изложил свое мнение, уточнив что ни кому не навязываю его, так что треп пока только ваш тут. Что я могу предложить писалось выше, читайте между строк, конкретно вам я ни чего не предлагаю и не советую. Я лично общался с владельцами машин которые там чинились средняя цена ремонта 100-150, не все к сожалению пишут тут итоги своих ремонтов. 

 

 

 

Человек сталкивается с проблемой, и сидит с убитой коробкой. Спрашивает, что делать? А ему все дружно кричат, что ты попал, и кругом развод. И фигли? Вывод который очевиден, нет нормальных запчастей. И то в каком виде могут предложить ремонт сейчас, к сожалению, не на долго спасает ситуацию. Альтернативы нет, вот и ценник такой. А говном поливать, на основании слухов, последнее дело.

Человек в личке получил исчерпывающие ответы на свои вопросы и не только он. 

 

Альтернативу предложит кто? Или только все будут сокрушаться, что так дорого? Причем даже те, кто про это только читал.

Альтернативы предлагали форум читайте и на ffclube. В отличии от региона он свой везде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я читаю внимательно, по этому так и пишу.

Отправлено 18 Март 2018 - 23:04

 

Лёхус88 сказал(а) 18 Мар 2018 - 22:49:snapback.png

В общем надо в Питер ехать коробу ремонтировать) Получается в Москве есть пока только один мастер с адекватными ценами , но пока нет информации о качестве ремонта.

Справедливости ради замечу, что неделю как забрал свой авто с глобал трансмишн, после замены датчика. Ремонт был в мае 17. Беспокоили периодически подергивания после 13000, на что и пожаловался. Коробку вскрывали при мне, чтобы поменять датчик. Масло показалось темноватым. Спорить даже не стали. Раскидали весь карабос. Поменяли сцепление и демпфер, раз уж разобрали. Может что еще. Приятно удивила сумма в счете. Только стоимость датчика.... Парни слово держат однако. Подергивания пропали. Приемщик Дима правда, хмурый )))

 

НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО О ЧЕМ ВЫ ПИШИТЕ. У меня ощущение что вы или сотрудник глобал трансмишен или вам обидно то что сейчас есть специалисты которые могут починить не хуже еще и в три раза дешевле.

 

Дополню, не поленился отмотал посты до осени, у вас какие то проблемы были по датчику скорости, судя по итогу вы починились в глобал трансмишен. Но не расписали что делали и сколько стоило. Про так называемые восстановленные демпфера про которые типа в прибалтике восстанавливают они вам соврали, восстанавливают их  Москве,  ретейнеры и пружины ставят такие же как могут прислать прибалты, если быть точным то Латыши. Делает их не Китай, а Тайвань и ходят они нормально. Комплект ретейнеров и пружин стоит 8-10 работа около 4 по итогу 12 с вас наверное слупили от 30 до 50. Далее сцепление в нем меняют фрикицоннные и стальные диски, комплект стоит от 10 до 15 смотря где брать. А могут и тупо стальку перевернуть и так походит пока гарантия. По итогу реальных работ тысяч на 50 максимум. 

Изменено пользователем mr-rich
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заезжал вчера в один сервис, где мне было сказано, что они теперь знают, почему новый сальник может пропускать масло почти сразу после замены. Из-за неправильной установки. Про тонкости мастер рассказывать не стал. Теперь это их ноу-хау. Те. если бы я приехал к ним на замену сальника месяца два-три назад, то это была бы только пустая трата денег. Ну а теперь я могу быть спокоен: все будет ОК. Вот такая ситуация. Хотите - верьте, хотите - нет.

А можно подробности что за сервис и какое ноу-хау?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Отправлено 18 Март 2018 - 23:04

 

Лёхус88 сказал(а) 18 Мар 2018 - 22:49:snapback.png

Справедливости ради замечу, что неделю как забрал свой авто с глобал трансмишн, после замены датчика. Ремонт был в мае 17. Беспокоили периодически подергивания после 13000, на что и пожаловался. Коробку вскрывали при мне, чтобы поменять датчик. Масло показалось темноватым. Спорить даже не стали. Раскидали весь карабос. Поменяли сцепление и демпфер, раз уж разобрали. Может что еще. Приятно удивила сумма в счете. Только стоимость датчика.... Парни слово держат однако. Подергивания пропали. Приемщик Дима правда, хмурый )))

 

НЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО О ЧЕМ ВЫ ПИШИТЕ. У меня ощущение что вы или сотрудник глобал трансмишен или вам обидно то что сейчас есть специалисты которые могут починить не хуже еще и в три раза дешевле.

 

Дополню, не поленился отмотал посты до осени, у вас какие то проблемы были по датчику скорости, судя по итогу вы починились в глобал трансмишен. Но не расписали что делали и сколько стоило. Про так называемые восстановленные демпфера про которые типа в прибалтике восстанавливают они вам соврали, восстанавливают их  Москве,  ретейнеры и пружины ставят такие же как могут прислать прибалты, если быть точным то Латыши. Делает их не Китай, а Тайвань и ходят они нормально. Комплект ретейнеров и пружин стоит 8-10 работа около 4 по итогу 12 с вас наверное слупили от 30 до 50. Далее сцепление в нем меняют фрикицоннные и стальные диски, комплект стоит от 10 до 15 смотря где брать. А могут и тупо стальку перевернуть и так походит пока гарантия. По итогу реальных работ тысяч на 50 максимум. 

 

Не вижу смысла продолжать отвечать, ибо все цены были, а то что вы свалили все в кучу, ваши проблемы.Хоть на даты смотрите. Видать таки поленились почитать полностью. У вас все ссылки на фокус клуб, и все сводится к советам искать. Может вы расскажите как меняются те самые пружины и ретейнеры на бензинках? Их кстати делает Пресижн? Читайте тогда посты еще раз.   Я не сотрудник глобала, я там ремонтировался, и пишу, в отличии от вас, все как есть, от себя. А ваше заявление типа "Оу оу оу стопе не  сметь к ним ездить", похоже на надменное хамство диванных войск медленного реагирования, и как минимум, вызывают недоумение. Всего вам хорошего.

PS И коли вы пишите свои рекомендации людям в личку, то и соотв. дерзкие  комментарии, наверное стоит писать туда же, это мое личное мнение, я его не навязываю )))

Изменено пользователем MerCruiser
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эх, не миновала меня походу участь с коробкой. Разгоняюсь спокойно, вдруг бац, обороты растут резко, машина не тянет, сбрасываю газ, бац поехала и надпись - коробка работает в ограниченном режиме. Остановился, заглушил, завёл снова и все пропало. Поехал дальше, разгоняюсь и примерно при переходе с третьей на четвёртую передачу снова тупление и надпись. Прочитал ошибку - p0796 - заедание соленоида C. Я так понимаю что соленоид накрылся как минимум?

https://www.drive2.ru/l/493618599538196807/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не по теме, у вас очень крутой раздел технички!!! :appl:  :nice:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заезжал вчера в один сервис, где мне было сказано, что они теперь знают, почему новый сальник может пропускать масло почти сразу после замены. Из-за неправильной установки. Про тонкости мастер рассказывать не стал. Теперь это их ноу-хау. Те. если бы я приехал к ним на замену сальника месяца два-три назад, то это была бы только пустая трата денег. Ну а теперь я могу быть спокоен: все будет ОК. Вот такая ситуация. Хотите - верьте, хотите - нет.

Если не сложно расскажите пожалуйста о своём опыте, в каком сервисе делали?То есть после того как поменяли сальник он снова потёк , а в сервисе гарантий не давали на работы?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...