Шкив коленвала

Чето поиском не нашел. Кто брал себе оригинальный шкив коленвала, что оказалось в коробке? А то не знаю, чего заказывать. Форд за бренд просит около 6 рублей, а дайко, который вполне может оказаться в оригинальной коробке - 3,5 рубля. И чо брать?

А в оригинальной коробке,был дайко.

О блин, как чуял одним местом ... Спс.

Хочу высказаться по поводу оригинальности запчастей. У кума братишка работает на фабрике LUK, так вот каждый комплект сцепления тестируется на специальных стендах, то что проходит тесты - оригинал, то что не вписывается в тесты с отклонениями на 10% -  афтермаркет, остальное на выброс.

Вчера ревизировал маховик и увидел, что ему пиндык. И еще клепки увидел, с виду колхоз. Или так должно быть?

http://yadi.sk/d/z

Так и есть,про клепки только шкив.    http://zapp-zap.ru/index/o_proizvoditeljakh_zapchastej/0-6  Последнее время не вставляется полностью. Про афтемаркет.

по шкиву могу сказать, я когда менял купил феби - сдох вообще за 2-3 дня, потом решил не испытывать судьбу и поставил оригинал, больше к этому вопросу не возвращался, что было в коробке честно не помню

Так и есть,про клепки только шкив.

 

Ну да, шкив, маховик уже поменян )

Взял себе SNR. По рекомендациям форума хотел брать Дайко - не было за приемлемые деньги в нужные сроки. Порывшись по форумам понял, что SNR поставщик шкивов для французов, так что вполне достойно должен ходить. По крайне мере уже почти 4 тысячи прошел - полет нормальный

феби брал недавно. прошел около 4-5 тыщ полет нормальный.дальше видно будет)

Заказал Дайко. Хлопцы в магазе сказали, что должон походить...

купил феби - сдох вообще за 2-3 дня

феби брал недавно. прошел около 4-5 тыщ полет нормальный.дальше видно будет)

Про феби сказали - 50/50. Так и получается

Брал SWAG уже почти 2 года езжу,отлично себя зарекомендовал.

а мне повезло с Impergom. два года 35 -40 тыс.км отходил сносно. и без особых показаний к замене все-равно поставлен оригинал от Dayco )). 

Ставил ФЕБИ тоже выкинул где-то через 5000,  поставил dayco, пока все ОК

Брал SWAG, в коробке был FEBI. Прошел около 20-22 тыс. и потом, завоняло паленой резиной, заляполо под капотом все што можно расплавленной резиной. А с включение климы, ремень просто останавливался сосвем. Сейчас взял Дейко. Тишина......

Брал SWAG, в коробке был FEBI. Прошел около 20-22 тыс. и потом, завоняло паленой резиной, заляполо под капотом все што можно расплавленной резиной. А с включение климы, ремень просто останавливался сосвем. Сейчас взял Дейко. Тишина......

Брал SWAG, в коробке был FEBI. Прошел около 20-22 тыс. и потом, завоняло паленой резиной, заляполо под капотом все што можно расплавленной резиной. А с включение климы, ремень просто останавливался сосвем. Сейчас взял Дейко. Тишина......

Только Dayco!!!

Только Dayco!!!

а еще и подшипник в шкиве компрессора кондика поменял (люфт приличный был) и вообш\ще песня

Только Dayco!!!

Такое впечатление что автор тестировал все шкивы от других производителей...почему такая категоричность?Я уже писал что брал SWAG и не вижу смысла переплачивать за Dayco

Такое впечатление что автор тестировал все шкивы от других производителей...почему такая категоричность?Я уже писал что брал SWAG и не вижу смысла переплачивать за Dayco

Да, ладно....может не корректно выразился. Ну простите меня!))) Просто на сколько знаю Dayco стоит в оригинале, вот и все все кто ставил довльны....Хотя в Сваге мог тот же Dayco лежать.

Феби Сваг упаковщики,как карта ляжет.Последние 5 цифр у этих фирм одинаковые.Сдается одно и тоже.

Феби Сваг упаковщики,как карта ляжет.Последние 5 цифр у этих фирм одинаковые.Сдается одно и тоже.

Эт понятно. Вопрос что там? 

Мужики, переплатите и возьмите оригинал! Взял шкив Феби, начали ставить вместо старого, а он как уж на сковородке пляшет, то есть не отцентровать его. После 4 раза получилось, более менее поставить. Оригинал садиться четко, и меняеться в течении 10 минут.

Мужики, переплатите и возьмите оригинал! Взял шкив Феби, начали ставить вместо старого, а он как уж на сковородке пляшет, то есть не отцентровать его. После 4 раза получилось, более менее поставить. Оригинал садиться четко, и меняеться в течении 10 минут.

Еще один + оригиналу, т.е. Dayco

CONTITECH стоит брать? Сталкивался кто с их запчастями?

дешевле Дайко на 30 зеленых.

читайте выше, с неоргиналом есть шанс попадалова