Пневма на Мондео-4 от "mpas"

Вот сегодня пришлось первый раз воспользоваться "Уровнем №4 - Maximum".

Первая фура встала на встречке, т.к. водила увидел впереди полузакрытый , видимо сломанный, шлагбаум, сзади его припёрла вторая фура. ВСЁ получилась пробка. 

Пришлось немного помять газон, иначе пришлось бы стоять неопределённое время.

 

http://youtu.be/FkLJ_2JiDUA

 

ПС.(Файл склеивал из 4 роликов и к сожалению видео получились с "пробелами", но суть понятна.)

Такие вещи надо со стороны снимать, для наглядности.

Такие вещи надо со стороны снимать, для наглядности.

Я ж не специально создаю подобные ситуации, по этому заранее выставить стационарную камеру не получается. 

ПС. Если землякам интересно посмотреть на это место, то это дорога на  знаменитый "Нижегородский Масло-Жировой Комбинат" (Московское шоссе, напротив Гипермаркета "Спортмастер" поворот на светофоре в сторону Ж/Д, метров через 200 как раз и есь этот переезд)

Сегодня отметил маленький юбилей.

Первые 10 000 км на пневме!!!!!!

Система работает стабильно и предсказуемо.

С наступлением морозов подмерзал обратный клапан стоящий перед блоком клапанов, приходилось по утрам греться минут 5 пока его не отпустит.

В конце концов мне это всё надоело и я вкатил во влагоотделитель 2,5 кубика спирта и проблема ушла полностью. (Сегодня утром на улице было -26 С) .

В общем ВСЁ ГУД!!!

ПС. Иногда так паркуюсь перед офисом. 

Вот это да! Респект!

Перед праздниками пневмо пробег перевалил за 15 000 км.

Пневмосистема работает штатно.

Имею некритичные проблемы с электроической системой (всю зиму откатал без искрогасящих диодов, в итоге подгорели контакты на релюхе ДУ).

Перед праздниками пневмо пробег перевалил за 15 000 км.

Пневмосистема работает штатно.

Имею некритичные проблемы с электроической системой (всю зиму откатал без искрогасящих диодов, в итоге подгорели контакты на релюхе ДУ).

Привет! Поздравляю!

Как продвигается тема "промышленной" установки?

Привет! Поздравляю!

Как продвигается тема "промышленной" установки?

Спасибо.

"Промышленно" на Мондео пневма и не задумывалась (контингент не тот). В основном интересуются Фокусом ( Мазда 3).

Но если есть желание, то всё можно организовать и воплотить.

Цена вопроса?

На комплектующих какие использовал я  (с контроллером, хорошим компрессором, с электрооттключаемыми допресами, 6-и клапанным блоком, ДУ) получается примерно 73 тр.

Это при условии установки своими силами. 

Цена вопроса?

:rolleyes:

Да спасибо я эт читал, думал может автор цену с установкой назовет...

Молодец автор.

Молодец автор.

На какой максимальной загрузке (пассажиры и груз) приходилось ездить на этой подвеске?

Ездил пару раз в таком режиме:

4-ро взрослых, 2- е детей плюс багажник под завязку (самое тяжёлоев багажнике - печка с дачного дома примерно 50 кг).

Красавчег! Респект

Разменял 20 000 км.

Из событий за это время:

1. Заменил ДУ- управление.

2. Модернизирвал опорный поршень на передних стойках : в итоге ощутимо изменилась мягкость езды по плохой дороге.

Делал это просто для эксперимента не надеясь на какой-либо эффект, а получилось неожиданно удачно.

На дороге на дачу на мет. пружинах можно было ехать 8-10 км/ч, на предыдущем поршне - 15-17 км/ч,,

а в с модернизированным поршнем - ехал 25 км/ч совершенно без напряга.

Пробежал 25 000 км на "воздухе".

Добавил осушитель в систему подготовки воздуха .

Влаги в клапана стало лететь значительно меньше.

Привет!!!

Напиши пжл личную почту. хочу спросить некоторые вопросы по пневме

Немного забыл здесь отметиться.

Пробег на пневме составляет 31000 км.

У нас наступает зима, сугробы всякие.... Начинаю пользовать режим "Выше стока".

ПС. Всех Мондеоводов с наступающим Новым Годом и Рождеством!!!!

Немного забыл здесь отметиться.

Пробег на пневме составляет 31000 км.

 

У нас наступает зима, сугробы всякие.... Начинаю пользовать режим "Выше стока".

 

 

ПС. Всех Мондеоводов с наступающим Новым Годом и Рождеством!!!!

                                                  

Привет! Спасибо, взаимно!

Наверное не заморачиваешься по поводу снежных заносов?!

Привет! Спасибо, взаимно!

Наверное не заморачиваешься по поводу снежных заносов?!

Привет.

Да, я уже 4-й год на воздухе. Честно говоря уже забыл как было на обычной подвеске.

Пределы возможностей по проходимости отодвинулись значительно дальше.

Голова воспринимает пневму как данность.

Привет.

Да, я уже 4-й год на воздухе. Честно говоря уже забыл как было на обычной подвеске.

Пределы возможностей по проходимости отодвинулись значительно дальше.

Голова воспринимает пневму как данность.

Сегодня она особенно актуальна у нас. Пару раз пришлось штурмовать высокие "брустверы" из снега. У тебя проблем нет наверное?! Есть желание увидеть сиё чудо вживую!

Сегодня она особенно актуальна у нас

Точно.

Вот фотку сделал сегодня, специально.

Утром запарковался  у офиса сугробе.

Проехал 35 000 км. на воздухе.

Всё ОК!

офигеть

а по замеру - какой клиренс на максимуме?

круто, а мне дальше пружинили проставок не светит))))))