При замене ремня ГРМ нужно ли менять водяной насос?

В продаже в оригинале два комплекта для замены ремня ГРМ. В первом просто ремень с роликами, во втором ещё и помпа с прокладкой. Разница в 2 тыс. рублей. Так как пора менять ремень, вот задумался, а нафига этот комплект с помпой? Может действительно и её махнуть тоже, чтоб не лазить больше, ибо цена вроде не кусается??? Или это лишнее?

... вот задумался...

Меняй и не думай.

Мне кажется все зависит от пробега авто...если пробег не очень большой то зачем менять помпу???

100тыс. пробег

100тыс. пробег

А надо ли тогда менять и сам ремень грм???    

А надо ли тогда менять и сам ремень грм???

В продаже в оригинале два комплекта для замены ремня ГРМ. В первом просто ремень с роликами, во втором ещё и помпа с прокладкой. Разница в 2 тыс. рублей. Так как пора менять ремень, вот задумался, а нафига этот комплект с помпой? Может действительно и её махнуть тоже, чтоб не лазить больше, ибо цена вроде не кусается??? Или это лишнее?

А так вроде 200т. или 5лет.;)

У меня пишет 200тык или 10 лет

замена помпы - это плюс замена ОЖ и другая стоимость всей операции. никакого смысла менять помпу на 100 тыс. нет.

в принципе, и ремень тоже рановато.

на 200 смысл есть заменить комплектом.

Менял комплектом (ремень, ролики, помпа) на 83ткм. Старая помпа немного подтекала по оси вала, хотя до разборки это было не заметно. Считаю что есть смысл заменить и помпу, раз решили менять ремень ГРМ.