Проблема с двигателем

Стояла и ждала очереди на кап ремонт) 

Стояла и ждала очереди на кап ремонт)

А  такой  вопрос  а  вы  Девушка?,  а то чет  я не  понял 

машинА стоялА

Нет не девушка. про машину так выразился, Сейчас нужно покупать форсунки. Кто какие ставил? есть ли аналоги то бошовские 2500 за штуку.

Это что ж  с форсуками такое случилось , что их, аж менять нужно?.

В большинстве случаев хватает прочистки.

с 97 года они... Кольца уплотнительные почти сгнили.. вот и топливо в движок лилось мимо форсунки... вот думаю от чего подобрать кольца.

Дык , так купи одни кольца - и наступит щястье.... А топливо не лилось мимо форсунки через кольца - туда только воздух лишний засосать может.

У меня с 93 форсы стоят- и 6 л на сотку по трасе.

а кольца то проблема найти( 

лилось я рампу снял и даванул насосом там нижние кольца уплотняющие они не дают бензу вытекать а их уже и нет.

Так у тебя на самих форсах уплотнения полетели.... мда- тяжелый случай,

на рынке, в отделе сальников- кольца  с маслостойкой резины..должны быть.   

Так у тебя на самих форсах уплотнения полетели.... мда- тяжелый случай,

на рынке, в отделе сальников- кольца  с маслостойкой резины..должны быть.   

а че  купить не льзя?  продают на валом их  если рампа  стандарт  до  98 года  литая  то  в эксисте  и тд все  есть,  если    с черной  клапанной трубчатая  от таза кольца 

а че  купить не льзя?  продают на валом их  если рампа  стандарт  до  98 года  литая  то  в эксисте  и тд все  есть,  если    с черной  клапанной трубчатая  от таза кольца 

Висла , напиши номерок в екзисте ( если знаеш) , и от какого таза подходит, а то человек в бабосы хочет попасть , покупая форсунки в зборе

Висла , напиши номерок в екзисте ( если знаеш) , и от какого таза подходит, а то человек в бабосы хочет попасть , покупая форсунки в зборе

пусть  укажет сначала  какая рампа ,  и  какие  кольца  нужны

дапустим  наша  рампа  http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=0adfce79-9603-4aff-a63a-92d83de09695&Group=F7C0000B&AtId=8A600015&Title=[050]+%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82.%D0%B2%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB.%2F%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD.%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82.   капировать полностью  в  строку

или  с  98  с черной  клапанной  http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=0adfce79-9603-4aff-a63a-92d83de09695&Group=F7F0000B&AtId=DD000019&Title=[051]+%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82.%D0%B2%D0%BF%D1%80%D1%8B%D1%81%D0%BA%D0%B0+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB.%2F%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD.%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82.

кстате  форсы  меняют  только  те  у кого  денег много,  тем  более  форсы  ходят  сто  лет. и форсы подходят от таза  или  волги ест нужно знать объем на  черную  клапаннуюю

Форсы то целые уплотнители менять буду. Сейчас выяснилось то что искры почти нету очень слабенькая но на всех 4 цилиндрах присутствует искра еле желтая акум заряжали и прикуривали. искры почти нет.

Подскажите куда идут эти провода то ездил без них 

как я понял 1 на генератор, может ли он влиять на искру? 

Искры почти нет у кого какие идеи? акб проверял до мозгов со штекера катушки доходит, катушка рабочая, все 4 хлопают но очень очень слабо.

катушка (а соответсвенно и искра) проверяются заменой на заведомо рабочуюю, либо в лаборатории. на цвет, вкус, запах, язык искра не проверяется.

Форсы то целые уплотнители менять буду. Сейчас выяснилось то что искры почти нету очень слабенькая но на всех 4 цилиндрах присутствует искра еле желтая акум заряжали и прикуривали. искры почти нет.

Подскажите куда идут эти провода то ездил без них 

как я понял 1 на генератор, может ли он влиять на искру? 

первый провод - на гену или датчик давления масла. в любом случае служат для засветки лампочки на панели.

НА качество искры не влияют.

Второй провод , видимо от датчика ГУРа - без подключки будет в плюсе 50-100 об/мин ДВС

 Качество силы/ напряжения на вторичной обмотке катушки, приблизительно можно проверить задав повышеный воздушный зазор пробоя искры, Хорошая катушка запросто пробивает воздушный зазор в 1,5 - 2 см., а плохая катушка от такой проверки может и сама сгореть...

всем спасибо! поменял катушку всё заводиться,  но троит, метки выставил сам по форуму, а то сделали в мастерской когда грм меняли и тупила..  машину не узнать! педаль в пол и в спинку жмёт)! и компрессия появилась и прочие.