через сколько меняется цепь ГРМ на двигателе 2.0 145л/c

привет всем, скажите через сколько меняется цепь ГРМ на двигателе 2.0 145л/c

Вскрывали головку для замены клапанов,цепь в порядке.Пробег 195000.

привет всем, скажите через сколько меняется цепь ГРМ на двигателе 2.0 145л/c

средний пробег цепи 250 ткм.

Визуально определить износ цепи невозможно. Она просто растягивается

То что написал Александр102 не совсем верно. Надо смотреть степень выхода поршня натяжителя. По его выходу можно определить растяжение . Если он выйдет на полную катушку то возможен привет клапанам.

Одновременно с цепью надо менять как минимум нижнюю звезду на колене и башмаки по состоянию.Они правда изнашиваются мало.

Изменено 1 мая, 2014 пользователем вова

средний пробег цепи 250 ткм.

Визуально определить износ цепи невозможно. Она просто растягивается

То что написал Александр102 не совсем верно. Надо смотреть степень выхода поршня натяжителя. По его выходу можно определить растяжение . Если он выйдет на полную катушку то возможен привет клапанам.

Одновременно с цепью надо менять как минимум нижнюю звезду на колене и башмаки по состоянию.Они правда изнашиваются мало.

Подскажите, пожалуйста, а как можно определить степень выхода поршня натяжителя?

Подскажите, пожалуйста, а как можно определить степень выхода поршня натяжителя?

Вскрытие боковой крышки. 

из прикольного: в молодости менял цепь на москвиче, не снимая боковую крышку, догадайтесь как...

Неделю назад взял Моню 4 2007 год 120 тыс пробег. Про натяг цепи прошлый хозяин ничего не сказал. Как определить, что пора заглянуть под крышку и подтянуть цепь?

Неделю назад взял Моню 4 2007 год 120 тыс пробег. Про натяг цепи прошлый хозяин ничего не сказал. Как определить, что пора заглянуть под крышку и подтянуть цепь?

Рановато тобе ысчо. На таком пробега ремень ГРМ меняют, тот который до 160000 служит.

 

 

Одновременно с цепью надо менять как минимум нижнюю звезду на колене и башмаки по состоянию.Они правда изнашиваются мало.

Можно по подробнее про этот момент! Какие детали к замене? Цепь 1119172, натяжитель 1347669 (надо менять???), Шестерня коленчатого вала 5164847(это она нижняя звезда на колене???), Шайба 1328865 (2шт), что такое башмаки??? Что в этом списке лишнее и что надо добавить? 

У меня с первый дней владения новый Мондео 4 2.0 бензин при заводке на холодную шло металлическое стрекотание... В основном всегда, бывает - отсутствует. После 20-40 сек. прогрева затихает и совсем проходит.

 

На форуме встречал тему с аналогичными проблемами...

 

Стоит ли заморачиваться насчет вопроса нормального натяжения цепи ??? (пробег 98 т.к.)

Oz1Mishka

У меня с первый дней владения новый Мондео 4 2.0 бензин при заводке на холодную шло металлическое стрекотание... В основном всегда, бывает - отсутствует.

Аналогичная ситуация с покупки нового авто. Стрекочет на холодную справа в районе навесного. Сегодня на холодную посвистывало слегка. Пробег 91 500. Что за хрень?

Изменено 25 мая, 2016 пользователем smv0003

Катайтесь это не цепь.Когда цепь начинает растягиваться, на холодную будет треск 2-4 секунды и то это ещё норма. А вот когда треск будет длительное время идти то стоит обратить внимание. В дальнейшем она грохотать начнёт. Звук ни с чем не перепутаете.

Какие последствия, если долго ездить с растянутой цепью?

Если не сильно расянуто, то будет просто шум. Если прилично, то может перескочить и тогда собьются фазы что приведет к неправильной работе двигателя. 

Какие последствия, если долго ездить с растянутой цепью?

Пока натяжитель компенсирует растяжение, то ничего не будет.

Как только натяжитель выйдет полностью, тут и начнутся звуки и чиркание о крышку. Вот тут уже все, предел.

Если не сильно расянуто, то будет просто шум. Если прилично, то может перескочить и тогда собьются фазы что приведет к неправильной работе двигателя.

 

Не будет никакого звука до последнего зубца на натяжителе.

@Ansar,@kacoco, у меня был сильный пластиковый грохот. Заменил впускной коллектор, грохот уменьшился, но все равно остался. Скидывали ремень генератора грохот пропадал совсем. Связь с этим есть какая то? 

@Ansar,@kacoco, у меня был сильный пластиковый грохот. Заменил впускной коллектор, грохот уменьшился, но все равно остался. Скидывали ремень генератора грохот пропадал совсем. Связь с этим есть какая то?

 

Ремень навесного и Цепь ГРМ две разные истории.

Что то из навесного гремит( генератор,помпа,ролики 2шт,муфта компрессора,насос ГУР).

Если двигатель 2.0 бензиновый, то на генераторе стоит обгонная муфта. Тоже может

Снять ремень и проверить все на предмет хруста,скрежета и т.д.

@Yuri-nnov, если идет треск, то это вероятнее всего обгонная муфта

@Yuri-nnov,

На 2.3 обгонка нет на генераторе, это минус один подозреваемый.

А вот ролик Оптимал очень вероятно. Сейчас в этих роликах говенные польские подшипники. Ходят очень мало.

Натяжитель можно снять и проверить. На корпусе есть стрелка и метки.

К 180т.к может что угодно из навесного начать умирать.

Как и говорил, нужно снять ремень и прокрутить все. Все должно крутиться плавно и без закусываний.

Проблему вы уже локализовать, осталось совсем немного. Найти виновника.

цепь обычно ходит 200 -250 тыс.

У меня пробег 285000 км цепь не менялась.. Менял генератор на 230тыс, после вихревые заслонки на впускном коллекторе от которых исходил треск, сейчас вот помпа потекла на 285тыс 

собственно ни кто так и не ответил какие запчасти нужно менять с цепью. 

Добрый день.

Подскажите пожалуйста оптимальный с точки зрения набор для замены ГРМ 

9 минут назад, Сергеич сказал:

Добрый день.

Подскажите пожалуйста оптимальный с точки зрения набор для замены ГРМ 

не тот случай когда стоит брать набором

точно цепь вольво оригинал, нижняя звезда оригинал форд, возможно сам натяжитель, остальное меняется по состоянию