Шипит клапан абсорбера.

Всем привет!
Кто подскажет контакты чела в Минске, кто сможет установить это клапан? ФМ 3, 2,5 бен, 2003 г.в.
Купил УТЕСовский, но сам не секу в этом. Да и машину не так давно купил
Спасибо

Всем привет, вчера в сильную жару машина начала выдавать глюки.. сначала включил климат контроль на охлажндени, а печка дует горячим воздухом даже после принудительного включения кондиционера, перезапуск системы - начало дуть холодным.. а после... машина перестала заводиться вообще, либо вообще не схватывает, либо несколько секунд мучается на оборотах 400-500 и глохнет.. на педаль газа никакой реакции...  так-как у меня есть некие подозрения на подсос воздуха (на холостом в прозивольном порядке начали повышаться обороты) то подумал, что прорвало шланг вентиляции картера.. с нечего делать попробовал стартануть на ГБО, машина завелась без проблем, опять не бензин - не заводиться.. ну логично предположить, что насос накрылся.. а вечером без проблем завелась и на бензине.. в любом случае глюк не приятный - подозрения - либо насос перестал качать в жару, либо возможно повышенное давление в бензобаке (клапан абсорбера), либо клапан давления бензина... Есть идеи откуда копать ?

Глюк с заводкой проявился единожды и после этого  не дает о себе знать... буду ждать ))

а где находится клапан абсорбера и сам абсорбер?фм3 2.0

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

находится клапан абсорбера и сам абсорбер?фм3 2.0

Адсорбер живёт сверху  т/бака.

Клапан - в моторном отсеке.На кронштейне слева (по ходу движения авто) от патрубка вентиляции на клапанной крышке. У него 2-пиновый штеккер питания

Удачи.

Всем привет!!!

Вопрос - чем черевата замена родного клапана на вазовский?

Будет (или не будет) выскакивать чек при его неисправности в дальнейшем (ну мало ли)?

Ошибка р0443 выскакивала один раз месяца 3 назад и была сброшена. При откручивании крышки присутствует "пшик" и зимой и летом.

Или всё-таки купить БУ-шный с ЕвроАвто и просто заменить как есть?

Что посоветуете?

Что посоветуете

Откровенно говоря, забить.

Лично меня присутствие пшика не колышит.

1. У ВАЗовского клапана штеккер иной. Но добровольцы успешно с этой задачей справляются.

2.Индикатор не беспокоит водителя, только после установки нового клапана нужно обнулить ЭБУ.

3. Клапан Б/У - кот в мешке.

Удачи.

А вот щёлканье клапана от прямой подачи 12 Вольт о чём-либо говорит? Исправен/неисправен? Причём, от прямой подачи клапан щёлкает, а если одеть на него разъём, то не щёлкает. На фишке 12 В есть.

И ещё вопрос: от дизеля/бензина клапаны отличаются? 

поставил клапан от калины за 400р и езжу спокойно)

@maratemail, расскажи подробнее, пожалуйста. Клапан купил уже давно, но руки все никак не дойдут. Что нужно переделать, чтобы клапан этот поставить?

2 часа назад, IvanM1103 сказал:

И ещё вопрос: от дизеля/бензина клапаны отличаются? 

на дизелях этого клапана нет

5 часов назад, Anubis сказал:

@maratemail, расскажи подробнее, пожалуйста. Клапан купил уже давно, но руки все никак не дойдут. Что нужно переделать, чтобы клапан этот поставить?

месяца два езжу,до этого горел чек, после замены пропал.Переделывал только фишку.

Всем привет! недели две назад машинка начала дёргаться при разгоне на всех передачах. На что только не грешил, в итоге решил поездить с выкрученной крышкой бака. И всё,дрыга не стало. 

@несёмик Александр, привет! Замени крышку т/бака. Или продуй её сжатым воздухом на шиномонтаже. Это может помочь.

Удачи

@ЖишаКрышка продувается,на клапане был плохой контакт.

@несёмик Александр, ситуация нормализовалась после восстановления контакта?

Удачи.

@Жиша пшик из бака ушёл,а вот незначительное подёргивание осталось.думаю свечи и провода надо посмотреть.

Подскажите! На мондео  2.5 V6 хэтчб  тоже такие клапан и адсорбер. Адсорбер на баке? Как к нему подлезть и с какой стороны? Можно его прочистить? Есть фото или видео. Или снятие бака фото?

Спасибо!!!

@822sss Клапана и адсорбер идентичные. Адсорбер сверху т/бака. Прежде машина сгниёт, чем умрёт адсорбер. Сей девайс не чистится, не разборный как топливный фильтр. Чтобы не было пшика есть простейший народный способ. После заправки закрути крышку заливной горловины до щелчков, а затем отверни её на 15-20 градусов. Про пшики забудешь напрочь.

Если желаешь чтобы было технически всё  выполнено: замени крышку заливной горловины (там забивается грязью клапан и он перекрывает вхождение воздуха в т/бак). Скорей всего её с 2002 г. никто из предхозов не менял. Замени клапан адсорбера если он не исправен. Проверить это можно сняв клапан со штатного места и подключить напрямую к акуму соблюдая полярность. Подуй во входное отверстие. Из выходного - воздух должен выходить. Сними эл. питание - воздух не проходит. Вот пока всё.

Удачи.

Однозначно ВВ проводы, катушка, свечи

@несёмик Александр, ты на правильном пути.

Удачи.

Приветствую!

Пришел и ко мне p0443, после сброса снова появляется при старте двигателя.

Клапан при подаче питания от аккума щелкает, дуть правда не дул...

Снял фишку на заведенной, + есть, а вот массы нет. Он ведь массой управляется, верно?

Кто-нибудь знает, где второй конец массового провода искать?