Новая TOYOTA RAV 4 или HONDA CRV

Кто на них юзал? Что скажите? Вроде как по имиджу хонда повыше ,а цена у тойоты .Интересует полный привод на механике, Да и по качеству.Место сборки(не уж-то правда япония?).

Кто на них юзал? Что скажите? Вроде как по имиджу хонда повыше ,а цена у тойоты .Интересует полный привод на механике, Да и по качеству.Место сборки(не уж-то правда япония?).

Рафик только появился, поэтому мало кто его юзал, да и врядли на фордовском форуме появится. К Хонде приглядывался, пока не сел в нее... Убил пластик и ручка переключения передач.

Кто на них юзал? Что скажите? Вроде как по имиджу хонда повыше ,а цена у тойоты .Интересует полный привод на механике, Да и по качеству.Место сборки(не уж-то правда япония?).

Привет! Я могу тебе немного сказать. Вчера взял црв в последнем 4 кузове, продав моню турбодизель на акпп. Тойоту даже не тестил. Внешне мне показалась женской мошиной. Про хонду могу сказать, что шумка лучше чем в моне. Динамика конечно хуже турбодизеля. Габариты меньше и чувствуются лучше. Что очень понравилось, так это управляемость легкового авто. Плюс в потоке видно что за впередиидущей машиной - прогнозируешь ситуацию. До покупки перетестил много авто. Для меня критерием был дизель. Но патфайндер не понравился, хотя с текущими скидками вы ходил не намного дороже. Хайлендером горел, но не потянул по финансам. И в результате - хонда. Качество материалов нв высоте. Самый большой багажник в классе. Приемлемый расход. Динамика средняя, дизель правда шустрее был. Но на этой авто торопиться не хочется. Пока кайф от вождения. И как мне кажется надо брать обязательно акпп. Механика для бюджеток. Да и потом продавать сложно будет. Кстати что бы не говорили на счет ликвидности форд мондео, я продал достаточно быстро и за разумные ожидаемый мной деньги. Просто не грубил с ценой. На счет акпп сто раз подумай. Я тоже приверженец механики 2 года назад без нужды не возьму ее теперь...акпп бери)))

Привет! Я могу тебе немного сказать. Вчера взял црв в последнем 4 кузове, продав моню турбодизель на акпп. Тойоту даже не тестил. Внешне мне показалась женской мошиной. Про хонду могу сказать, что шумка лучше чем в моне. Динамика конечно хуже турбодизеля. Габариты меньше и чувствуются лучше. Что очень понравилось, так это управляемость легкового авто. Плюс в потоке видно что за впередиидущей машиной - прогнозируешь ситуацию. До покупки перетестил много авто. Для меня критерием был дизель. Но патфайндер не понравился, хотя с текущими скидками вы ходил не намного дороже. Хайлендером горел, но не потянул по финансам. И в результате - хонда. Качество материалов нв высоте. Самый большой багажник в классе. Приемлемый расход. Динамика средняя, дизель правда шустрее был. Но на этой авто торопиться не хочется. Пока кайф от вождения. И как мне кажется надо брать обязательно акпп. Механика для бюджеток. Да и потом продавать сложно будет. Кстати что бы не говорили на счет ликвидности форд мондео, я продал достаточно быстро и за разумные ожидаемый мной деньги. Просто не грубил с ценой. На счет акпп сто раз подумай. Я тоже приверженец механики 2 года назад без нужды не возьму ее теперь...акпп бери)))

Если не секрет, то за сколько продал Моню? Сейчас сам задаюсь этим вопросом. Дизель 2011 года 40 тык пробег. Состояние идеальное, Титаниум Блэк + вэбаста.

Привет! Я могу тебе немного сказать. Вчера взял црв в последнем 4 кузове,

С чем и поздравляю!!! Не гвоздя не жезла!

 

 

Если не секрет, то за сколько продал Моню? Сейчас сам задаюсь этим вопросом. Дизель 2011 года 40 тык пробег. Состояние идеальное, Титаниум Блэк + вэбаста.

По формуле расчета для бу. Близко к этому. Возможно совпало. Но я это как то спонтанно сделал, даже объявление не успел вывесить. Через сарафанное радио все произошло. К слову до этого у меня тоже был моня. Тот полторы недели продавал. Я особо с ценой не грублю и машины продаю относительно быстро, т. к. если решил брать новую то уже нетерпится как говорится. С дилера еще на новые авто обычно скидки получаю.

 

С чем и поздравляю!!! Не гвоздя не жезла!

Спасибо! Удачи тебе в выборе!

Внешне мне показалась женской мошиной.

Но купил...

По теме - главное, что бы самому нравилась...

 

Но купил...

 

По теме - главное, что бы самому нравилась...

Это я про раф4 имел ввиду на счет женской

Црв 4 дезигн супер. Црв 3 тоже всяко лучше тойоты. Имхо.

Это я про раф4 имел ввиду на счет женской

Сорри...

Как всегда невнимательно прочитал...

РАВ-4 и правда женская машинка...

много раз ездил на рав 4(предпоследней) и срв предпоследней и последней модификации, хонда намного лучше показалась мне почти по всем критериям,кароче хонда понравилась, а рав 4 что то не приколола, она как нива японская, и тесновато показалось и как в коробчонке сидишь.)))

За 999 килорублей, прикол что ли https://www.avito.ru/aleysk/avtomobili/honda_cr-v_2013_773959865

Ключевые слова для любимого поисковика "авито" + "автомобили" + "кидалово" =)

За 999 килорублей, прикол что ли

нЭ бЫт нЭ крашЭн...

А так - какие проблемы, подъехать, посмотреть... проверить и т.д.

У хонды трансформируемый салон,что для семьи из 4-5 человек идеальный вариант,но тойоты продаются лучше на вторичке!

Тут кому что нравиться,! Имхо

У хонды трансформируемый салон,что для семьи из 4-5 человек идеальный вариант,но тойоты продаются лучше на вторичке!

Тут кому что нравиться,! Имхо

Хонда будет более практичней, ну а по тому что на вторичке тойота лучше продается весьма спорный вопрос, короллы и камри да, но вот рав не знаю даже..

По надежности в принципе обе машинке нормальные. 

На неделе проехался на тойоте в предпоследнем кузове в максималке, плевался, хотя сам вот три месяца с кашкая пересел на моню.

Рав не едет, ходовка жесткая, бассажиров болтает если хоть чутка рулем работать, шумка плохая,