подскажите по свету!

Доброй ночи, ребят подскажите пожалуйста!!!форд мондео 2,главное реле включения света с противотуманками(вроде правильно обозвал,находиться слева от руля там же регулировка подсветки приборов и корректор фар),за два дня второе выгорело.Как все происходит-включаю в режим противотуманок,на панели приборов загорается датчик включения ближнего света и противотуманок,датчик горит недолго потом начинает мерцать,после чего потухает шевелишь реле опять на приборке все загорается,проходит мин 10-15,начинает греться реле,после чего запах паленого пластика,снимаю панель вытягиваю фишку,фишка расплавлена, первый раз расплавилась где плюсовой провод толстый красный,но провод не оголился,сейчас ехал домой расплавился если смотреть на фишку то по среди средний,также плавится и реле!!!что делать, куда лезть?ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

Изменено 14 марта, 2013 пользователем docent-88

Искать КЗ сначала во всех возможных местах а потом и в невозможных. Или плохой контакт на клеммах реле.

А после чего это началось, какие-то действия в моторном отсеке были, может замена ламп на 100-150Вт?

да нет вообще никуда не лазили

...на панели приборов загорается датчик включения ближнего света..

Это где такое?

Это скорее всего дальний с ближним включаются при включении света.

тогда искать внимательно иначе можно и сгореть так! часто контакты реле плавятся от плохого контакта, сначала подгорают, потом нагреваются и теряют упругость, потом от большого переходного сопротивления в местах контакта просто греются и плавят все вокруг. иногда не на долго помогает токопроводящая смазка (медная).

Изменено 14 марта, 2013 пользователем bosya

,главное реле включения света с противотуманками(вроде правильно обозвал,

Нет, обозвал не правильно. Это переключатель головного света. Похоже на неисправный сам переключатель головного света с контактами ПТФ бЯда.

Можно разобрать и перебрать, но это 50/50 может помочь.

Коллеги вживляли оный от Волги, дешевле Фордовского.

Я ставил родной за 1000р, когда ПТФки перестали включаься. Всё заработало с новым перключателем.

Удачи.

Это скорее всего дальний с ближним включаются при включении света.

тогда искать внимательно иначе можно и сгореть так! часто контакты реле плавятся от плохого контакта, сначала подгорают, потом нагреваются и теряют упругость, потом от большого переходного сопротивления в местах контакта просто греются и плавят все вокруг. иногда не на долго помогает токопроводящая смазка (медная).

нет это включается ближний и противотуманки(он помойму зеленым загорается и противотуманки они желтым,дальний синим горит)

Это где такое?

под уровнем топлива,в правом нижнем углу на панели приборов))

Это передние, потом задние ПТФ включаются. Тянешь ручку на себя 2 раза.. Ближний никак не идентифицируется. Где-то в переключателе у тебя кз.

Где-то в переключателе у тебя кз.

скорее всего не кз, а просто контакты протерлись и от недоконтакта начали искрить и греться

Тогда почему при включении ближнего индикация птф включается?

Тогда почему при включении ближнего индикация птф включается?

это на 99% следствие нагрева\оплавления, имхо переконтачит чего-то там.

 

Нет, обозвал не правильно. Это переключатель головного света. Похоже на неисправный сам переключатель головного света с контактами ПТФ бЯда.

Можно разобрать и перебрать, но это 50/50 может помочь.

Коллеги вживляли оный от Волги, дешевле Фордовского.

Я ставил родной за 1000р, когда ПТФки перестали включаься. Всё заработало с новым перключателем.

Удачи.

не зная как от волги, но желто-зеленый от газели становится как будто его оттуда только что вынули! и кстати на нем даже маркировка с форда, я себе поставил только из-за того что не было положения передних противотуманок! теперь есть! осталось туманки прикупить!:-)

всем спасибо починил,дело было в плохих контактах фишки,все работает,ремонт обощелся в 35 уе,5 уе фишка и 30 уе переключатель головного света