Суппорт требует чистки.

Здравствуйте. Пришло время поменять тормозные передние колодки. Слева все огонь,справа же колодки не влезли,даже после сильного ужатия поршня суппорта. Я понимаю под поршнем есть некий шлак. Подскажите как это лечить. Спасибо.

А ты штуцер прокачки откручивал?

Если аккуратненько откручивать(что бы воздух не попал) и сжимать поршень ,то можно ещё несколько мм выиграть.

ну поджать сильнее.

лучше крышку на бачке снять,а вот штуцер не стоит,легко завоздушить.

То есть операции типа "разобрать""почистить""собрать" не прокатят?

Тебе нужно покупать ремкомплект суппорта,а потом уже его разбирать. Выдавить поршенек,полирнуть его,и собрать все обратно. Главное,чтобы поршень был без рытвин и глобальной коррозии. Если там все печально,искать на разборках б/у суппорт

То есть операции типа "разобрать""почистить""собрать" не прокатят?

ну если он не клинил зачем тревожить,а коль снимать ,так уж как говорено выше с ремкомплектом.

Спасибо огромное за как всегда дельные советы!

Не буду новую тему создавать, вопрос задам здесь...

Если ответа не дождусь, тогда уж создам.

Собственно, вопрос.

На передних тормозах у внешней колодки есть люфт вверх-вниз? Можно посмотреть не снимая колесо даже через штампы, отвёрткой ковырнуть.

Посмотрите кто нибудь, пожалуйста. Внешняя - та, которая никак не крепится к суппорту, просто "Положена" в суппорт

Внешняя - та, которая никак не крепится к суппорту, просто "Положена" в суппорт

У меня кстати та же беда была, один супорт ужали, а второй не смогли до конца..

Сточили просто колодку немного об асфальт новую и поставили =)

попозже разберусь с этой темой

именно так !

У меня кстати та же беда была, один супорт ужали, а второй не смогли до конца..

Сточили просто колодку немного об асфальт новую и поставили =)

попозже разберусь с этой темой

Ну а люфт то колодки есть вверх-вниз?)) Так никто и не сказал...

Ну а люфт то колодки есть вверх-вниз?)) Так никто и не сказал...

вообще небольшой может быть (в зависимости от износа скобы)

Может ли болтающаяся вверх-вниз колодка давать металлический скрежет?

Сначала был просто скрип, слышимый при открытом стекле

Сейчас и в салоне стало слышно.

Болтающаяся - это где то 5мм люфта.

Болтающаяся - это где то 5мм люфта

колодка давать металлический скрежет?

чет дофига ... , греметь на ямах будет точно ... а что за колодки ?

 

может скребсти ...

Не помню что за колодки, но скрип сопровождает давно.

Проточил тормозные диски - ничего не изменилось, хоть они и были не совсем прямые.

Как она может ходить, если она подпружинина растяжкой,

Или может розтяжки у тубя нет( или она не правильно одета), тогда она и будет грохотать даже на минимальных ямках,

Как она может ходить, если она подпружинина растяжкой,

Или может розтяжки у тубя нет( или она не правильно одета), тогда она и будет грохотать даже на минимальных ямках,

Растяжка?

Пружинка сраная что ли?)

Есть, она суппорт держит. К колодке она мало отношения имеет.

Всем спасибо - проблема в подшипнике ступицы оказалась...

Отпустил гайку - проехал - не скрипит...Люфта нет, не гудит...

С почином

Были у меня колодки передние ,без прокладок на внутренней стороне ( противоположной фрикционному слою),вместо них был толстый слой какой-то краски, Когда эта краска истерлась, скрип стоял ужасный, вылечил ,правда не на долго, смазав ети потертые части литолом.

Подшипнику. по видимому. не долго жить осталось, смазки мало -иначе не пищал бы.

С почином

Были у меня колодки передние ,без прокладок на внутренней стороне ( противоположной фрикционному слою),вместо них был толстый слой какой-то краски, Когда эта краска истерлась, скрип стоял ужасный, вылечил ,правда не на долго, смазав ети потертые части литолом.

Подшипнику. по видимому. не долго жить осталось, смазки мало -иначе не пищал бы.

Пищит уже больше года...)

Скрип вообще звука не меняет никак)

Всем привет. У меня на одном супорте порвалась резинка,ну пыльник. Что бы ее заменить надо разберать супорт?

Всем привет. У меня на одном супорте порвалась резинка,ну пыльник. Что бы ее заменить надо разберать супорт?

99%нужно снимать  и менять пыльник.1%можешь одеть не снимая ступорт.вот что и какhttp://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/tormoza/support.php

Можешь в принципе и без него ездить. Снимал задний суппорт (у меня задние дисковые), болты закисли, пришлось горелочкой погреть. Пыльник сгорел...

Полез второй смотреть - а он там уже давным давно порван. Лень было суппорта разбирать... Решил пока оставить так как есть. Пока с тормозами все в порядке

Всем спасибо - проблема в подшипнике ступицы оказалась...

Отпустил гайку - проехал - не скрипит...Люфта нет, не гудит...

а они у вас конусные?

Одноклубники, кто подскажет ремкомплект заднего суппорта нормальной фирмы, задолбался менять пыльники. Разукомплектовал три ремкомплекта (насколько понял, отдельно пыльников нет). От фирмы ERT через год в труху. Три месяца назад перебирал суппорт, поставил Autofren - правильно читать нужно Автохрень, уже разлезся. Жалею, что полез в своё время менять родной - проколол случайно отвёрткой, а так был целёхонький. Регулярно покупать ремкомплекты из-за пыльников как-то не бюджетно...