Ford Kuga New

В порядке несильного оффа: появился брат близнец Куги - китайский Черри Тиго 5, хоть его и позиционируют как "ни на кого не похожий абсолютно новый по экстерьеру автомобиль".

Да уж, не только внешность, но и внутренности напоминают несолидный салон нового Фокуса:

Ну и  запрошенная цена за откровенно дохлый автомобиль, которая на 127 тысяч превышает аналогичный народный Дастер, думаю, рубит под корень продажи этой Куги из Поднебесной.

Да уж, не только внешность, но и внутренности напоминают несолидный салон нового Фокуса:

Причем в самом дорогом варианте, который к нам пока не поставляется, решили убить Форд за счет его жадности

мне салон понравился,  но вот центральная концоль как то напичкана непонятно 

Да уж, не только внешность, но и внутренности напоминают несолидный салон нового Фокуса:

скорее куги: "чисто" слизано.

соб-но: Фокус и не может быть солидным.

скорее куги: "чисто" слизано.

 

соб-но: Фокус и не может быть солидным.

Вообще салон Куги и Фокуса на первый взгляд из разряда "найди десять отличий". Я к тому, что очень похожи они...

решили убить Форд за счет его жадности

Форд своей жадностью сам себя уже убил. Посмотри на падение продаж и убытки соллерс в этом году. Думаю даже ТАЗ обогнали

В общем не горят у меня обе ксеноновые фары и это ппц товарищи, я уже даже не надеюсь, что это ("богомерзкая Куга" (с) Дашин папа)) когда-нибудь будет полностью исправным. Не, спасибо канеш, что вторая перестала работать сегодня, а не вчера ночью на трассе, но реально задолбала. Я постоянно езжу на машине в которой что-то неисправно, причем все поломки на тему безопасности.

Я постоянно езжу на машине в которой что-то неисправно

Да нынче тяжело найти машину, в которой бы ничего не приходилось менять по гарантии. Надёжность и качество уже не то...

Я ничего не менял еще. Два года и пробег 59000. Только вчера потолочную лампу в плафоне за 26 рублей.

Ну и масло на ТО, фильтры тоже.

Еще бензин заливаю  - вот и все расходы.

Да нынче тяжело найти машину, в которой бы ничего не приходилось менять по гарантии.

Легко! Газель!

Даже если гарантия есть, то ничего по гарантии не поменяют. Ну, может быть, предохранитель - и то, спорно.

Вообще все детали негарантийные

Ну, иль неправильная эксплуатация... типа, выходит какой-то "мастер" смотрит слегка, не подходя к машине даже и объявляет - дык вы же ее неправильно эксплуатируете, какая гарантия?

Вот и все, приехали

Я ничего не менял еще. Два года и пробег 59000. Только вчера потолочную лампу в плафоне за 26 рублей.

А у меня освещение салона на светодиодах  

А у меня освещение салона на светодиодах  

Зато фары не светят никак - ни по-простому галогенному, ни по светодидному!

будешь ехать в темноте без фар, зато изнутри светишься...во-во, как тыква на твоей аве!

Зато фары не светят никак - ни по-простому галогенному, ни по светодидному!

Я бы даже сказал - ни по ксеноновому

Легко! Газель!

Даже если гарантия есть, то ничего по гарантии не поменяют. Ну, может быть, предохранитель - и то, спорно.

Вообще все детали негарантийные

Ну, иль неправильная эксплуатация... типа, выходит какой-то "мастер" смотрит слегка, не подходя к машине даже и объявляет - дык вы же ее неправильно эксплуатируете, какая гарантия?

Вот и все, приехали

Поменяли лампы в итоге. Времени канеш уходит на это все, сначала диагностика, потом жди пока лампочку привезут (в наличии нет канеш), потом еще раз приходится приезжать на замену. Хорошо канеш, что бесплатно, не все производители в этом плане такие щедрые, машину опять же три раза помыли нахаляву))

Но это мне по блату за три раза сделали, поскольку диагностику второй лампы удалось совместить с заменой первой

Форд своей жадностью сам себя уже убил. Посмотри на падение продаж и убытки соллерс в этом году. Думаю даже ТАЗ обогнали

Очень многие кто пострадал в 2014 и 2015 еще не вечер как говорится... 

Нечего, я думаю форд за счет 1 литровых экобустов в других старнах очень хорошо выигрывает, особенно в той же европе. 

Касательно надежности - в общем проблем с Кугой не было за пол года..только сальник по гарантии поменяли. Но сам процесс адский, 4 часа диагностики, потом ожидание без машины в течение недели-двух запчасти, потом замена..

Кугу обновили вслед за американсим Эскейпом:

http://www.autoreview.ru/news/krossovera-ford-kuga-obnovili-vsled-za-amerikanskim-bliznecom

Да ладно, думаю цена будет не намного дороже нынешней версии куги. А кузов получился весьма интересный. 

Расскажу свою историю о некупленной Куге 

Хотел купить Кугу новую в начале февраля. Обзвонил дилеров, оказалось в наличии у них ничего толком нет, только на переднем приводе, а я на полном хотел.

Звоню в Рольф, говорю: "Нужна машина в ближайшее время, так что под заказ не рассматриваю, за наличку, Куга, на полном приводе с автоматом, тёмного цвета, хочу ещё...", тут меня прерывает менеджер и радостным голосом говорит "у нас всё есть, выбор большой, приезжайте обязательно!". Приезжаю, в итоге оказывается у них 1 машина на полном приводе то ли рыжего, то ли белого цвета, ещё 3 забронированы (внесена предоплата). И тут начинаются вопросы "а почему Вам нужен именно полный привод? просто все стараются брать именно на переднем, мол Вы один такой за последнее время, кто хочет полный привод...". Моему негодованию не было предела в этот момент... Но ладно, нашли вариант с доставкой из Москвы за 3-4 дня. Хотел было уже брать, но ценник за пустую машину 2016 года (предыдущие варианты были 2015 года) на полном приводе 150 л.с. уже был 1 500 000, без зимней резины. И скидывать менеджеры не собирались ни в какую, начали предлагать оформить кредит, мол Форд скидку при покупке в кредит делает, но после изучения деталей оказалось, что скидки по факту там и нет никакой, разве что уменьшение процентной ставки.

Посчитали КАСКО - 120 000 рублей в год минимум и это с франшизой 30 000, вот тут я обалдел. Стаж, конечно, у меня небольшой - 6 лет + молодой возраст, но 120 000 это перебор.

Получалось 1 500 000 машина + 25 000 зимняя резина + 120 000 КАСКО. Короче уехал я оттуда.

Ценник в Форде перегнули явно. Да и менеджеры в Рольфе ооочень взбесили, когда по телефону был выбор "на любой вкус", а на деле 1 машина + начинали впаривать авто на переднем приводе, потому что "их всех предпочитают, а Вы первый за последнее время, кто хочет на полном приводе".

А история моя закончилась покупкой Тигуана, наверно, к лучшему. А то боялся, что на Куге мотор 150 сил будет слабоватым, а с мотором 182 л.с. уже стоит под 2 млн. Боюсь представить, сколько будет стоить Куга в новом кузове...

Ценник в Форде перегнули явно. Да и менеджеры в Рольфе ооочень взбесили, когда по телефону был выбор "на любой вкус", а на деле 1 машина + начинали впаривать авто на переднем приводе, потому что "их всех предпочитают, а Вы первый за последнее время, кто хочет на полном приводе".

Просто раньше такой методики слегка чурались большие дилеры, но видимо потихоньку и они переняли этот американизм...

Это достаточно типичная методика "обещайте клиенту все что угодно, лишь бы он вживую приехал, а на месте его разведем и впарим" =)

Просто раньше такой методики слегка чурались большие дилеры, но видимо потихоньку и они переняли этот американизм...

Стандартный подход многих дилеров)))

P.S. Сейчас похожая ситуация была в салоне МБ (Авилон на Волгоградке), а вы все форд да форд))))

Стандартный подход многих дилеров))) P.S. Сейчас похожая ситуация была в салоне МБ (Авилон на Волгоградке), а вы все форд да форд))))

Ну раньше это было атрибутом жигулевско-бандитских торгашей. Сейчас многие стали практиковать.

В моем представлении такая схема ведения "бизнеса" характерна для всяких непонятных стоянок-автосалонов, где в основном торгуют братья с Кавказа и Средней Азии, но было большим сюрпризом получить такую подставу от дилера. Причем другие дилеры вполне честно говорили.